[實用新型]一種改進型10千伏開關手車

有效

• 申請號: 201420520825.1
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN204038972U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 潘斌鋼;李嚴青;盧建軍;陳謙;汪煒
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網浙江省電力公司金華供電公司;國網浙江省電力公司磐安縣供電公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66D3/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本實用新型屬于電力施工領域，尤其涉及開關手車。

背景技術

現有10千伏開關手車轉運操作不方便，操作時間較長。其存在的主要問題是載物臺提升不方便，

為了適應供電企業“三個零時差”和優質服務要求減少電氣設備停復役操作時間，以減少用戶停電時間，需要對開關手車進行改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種改進型10千伏開關手車，確保開關手車在負重狀態下升降迅速、方便。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種改進型10千伏開關手車，包括車架和設于車架上方的載物臺，所述車架包括矩形的底板和頂板，所述頂板平行設置于所述底板上方，所述底板和頂板的四角之間設有立柱，所述頂板與載物臺之間設有千斤頂提升機構，所述千斤頂提升機構包括一個底座、一個上支座、兩個側支座以及四根鉸鏈桿，所述底座固定于頂板頂部，所述上支座固定于載物臺底部，所述四根鉸鏈桿與底座，上支座、兩側支座鉸接組成四桿鉸鏈機構，所述兩側支座之間設有一根頂桿，所述頂桿一端連接有搖桿，所述搖桿的頭端設有手柄，所述頂板上設有支撐所述搖桿的搖桿支架，所述頂板四角垂直設置有支撐桿，所述載物臺四角活絡套接在支撐桿上，所述支撐桿在載物臺與頂板之間設有彈簧。

優選的，所述載物臺、頂板、底板均包括四邊的角鋼框架和固定于角鋼框架上的平板。

優選的，所述立柱為角鋼，所述車架左右兩側設有平板圍護。

優選的，所述車架內部設有多層工具箱。

優選的，所述開關手車整體上通過焊接構成。

本實用新型采用手搖式千斤頂升降機構提升載物臺，確保轉運小車在負重狀態下升降迅速、方便，以減少電氣設備停復役操作時間，減少用戶停電時間。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

圖1為改進型10千伏開關手車的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合圖1具體說明本實用新型一種改進型10千伏開關手車，包括車架2和設于車架2上方的載物臺3，所述車架底部四角設有萬向輪21，所述車架后部設有手推柄，所述車架包括矩形的底板和頂板，所述頂板平行設置于所述底板上方，所述底板和頂板的四角之間設有立柱，所述頂板與載物臺之間設有千斤頂提升機構1，所述千斤頂提升機構1包括一個底座11、一個上支座12、兩個側支座13以及四根鉸鏈桿14，所述底座固定于頂板頂部，所述上支座固定于載物臺底部，所述四根鉸鏈桿與底座，上支座、兩側支座鉸接組成四桿鉸鏈機構，所述兩側支座之間設有一根頂桿15，所述頂桿一端連接有搖桿16，所述搖桿的頭端設有手柄，所述頂板上設有支撐所述搖桿的搖桿支架17。

所述頂板四角垂直設置有支撐桿，所述載物臺四角活絡套接在支撐桿上，所述支撐桿在載物臺與頂板之間設有彈簧，載物臺沿支撐桿升降，并由彈簧彈性支撐，使整個升降過程穩定可靠。

所述載物臺、頂板、底板均包括四邊的角鋼框架和固定于角鋼框架上的平板。所述立柱為角鋼，所述車架左右兩側設有平板圍護。所述車架內部設有多層工具箱。所述開關手車整體上通過焊接構成。整體結構選用低成本高強度的材料進行焊接，便于制造和降低成本。