[實(shí)用新型]一種上車多路閥的合流調(diào)速結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420520643.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204041601U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 應(yīng)金寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市瑞天機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315314 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 上車 多路閥 合流 調(diào)速 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種上車多路閥的合流調(diào)速結(jié)構(gòu),應(yīng)用于上車多路閥上,所述上車多路閥具有卷?yè)P(yáng)聯(lián)、伸縮聯(lián)和變幅聯(lián),其特征在于:所述卷?yè)P(yáng)聯(lián)使用獨(dú)立的第一油源,所述伸縮聯(lián)和變幅聯(lián)共用獨(dú)立的第二油源,所述卷?yè)P(yáng)聯(lián)、伸縮聯(lián)和變幅聯(lián)共用一個(gè)回油流道,所述伸縮聯(lián)包括伸縮換向閥,所述變幅聯(lián)包括變幅換向閥,所述卷?yè)P(yáng)聯(lián)包括卷?yè)P(yáng)閥體,所述卷?yè)P(yáng)閥體上設(shè)置有卷?yè)P(yáng)換向閥,所述第二油源的進(jìn)油口經(jīng)所述伸縮換向閥、變幅換向閥和卷?yè)P(yáng)換向閥后與所述回油流道相通,所述伸縮換向閥、變幅換向閥和卷?yè)P(yáng)換向閥三者中位導(dǎo)通,所述卷?yè)P(yáng)換向閥的其它工作位與所述回油流道相隔斷,所述第二油源的進(jìn)油口經(jīng)所述伸縮換向閥和變幅換向閥后與一單向閥相連,該單向閥與所述第一油源的進(jìn)油口相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上車多路閥的合流調(diào)速結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述卷?yè)P(yáng)閥體上設(shè)有與所述第二油源的進(jìn)油口相通的兩個(gè)來油腔,在所述卷?yè)P(yáng)閥體上開有與所述回油流道相通的兩個(gè)回油腔,所述卷?yè)P(yáng)換向閥具有一卷?yè)P(yáng)換向閥閥桿,在所述卷?yè)P(yáng)換向閥閥桿上開有與其中一個(gè)來油腔相通的來油口和與另一個(gè)來油腔相通的另一個(gè)來油口,在所述卷?yè)P(yáng)換向閥閥桿上開有與其中一個(gè)回油腔相通的回油口和與另一個(gè)回油腔相通的另一個(gè)回油口,在所述卷?yè)P(yáng)換向閥閥桿內(nèi)部設(shè)有連通所述其中一個(gè)來油口與其中一個(gè)回油口的泄壓道,在所述卷?yè)P(yáng)換向閥閥桿內(nèi)部還設(shè)有連通所述另一個(gè)來油口與另一個(gè)回油口的另一個(gè)泄壓道。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





