[實(shí)用新型]一種正反倒錐面汽車同步器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420520474.4
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN205173283U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李漢祥;趙孝民
• 申請（專利權(quán)）人: 李漢祥
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種正反倒錐面汽車同步器，它包括同步滑套（1）、兩同步錐轂（2）、兩同步齒環(huán)（3）和同步齒座（4），同步滑套（1）套在同步齒座（4）的外圈，同步齒座（4）的其中一部分與同步滑套（1）之間設(shè)有支撐總成，同步齒座（4）的其余部分通過花鍵組合與同步滑套（1）為傳動聯(lián)接，同步滑套（1）隨同步齒座（4）一起轉(zhuǎn)動，換檔時同步滑套（1）在同步齒座（4）上沿軸向左右移動，兩同步齒環(huán)（3）壓在同步齒座（4）的兩表面上，兩同步齒環(huán)（3）的外側(cè)對應(yīng)設(shè)有兩同步錐轂（2），兩同步錐轂（2）設(shè)有外錐面，兩同步齒環(huán)（3）設(shè)有內(nèi)錐面，同步齒環(huán)（3）的內(nèi)錐面與同步錐轂（2）的外錐面對應(yīng)結(jié)合后產(chǎn)生摩擦力矩，其特征是所述的同步滑套（1）的內(nèi)花鍵（6）設(shè)置為雙向正反錐錐面（5），同步滑套（1）內(nèi)花鍵（6）的花鍵齒設(shè)置為雙向正反倒錐齒，同步滑套（1）倒錐形內(nèi)花鍵與同步齒環(huán)（3）倒錐形外花鍵結(jié)合時形成倒錐面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反倒錐面汽車同步器，其特征是所述的同步滑套（1）與同步齒座（4）之間設(shè)有支撐總成，所述的支撐總成包括支撐座（7）、液柱（8）和彈簧（9），支撐座（7）位于同步齒座（4）上設(shè)有的安裝槽（10）內(nèi)，在支撐座（7）的底部位于安裝槽（10）內(nèi)，彈簧（9）套在支撐座（7）上，支撐座（7）通過液柱（8）頂住同步滑套（1）。