[實用新型]停車升降平臺實時防墜落裝置有效
| 申請號: | 201420520332.8 | 申請日: | 2014-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204186115U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 朱旭紅 | 申請(專利權)人: | 朱旭紅 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E04H6/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410013 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 升降 平臺 實時 墜落 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛庫房設施領域,具體是停車升降平臺實時防墜落裝置。
背景技術
目前,公知的立體停車庫橫移框架與停車升降平臺之間一般都為鋼絲繩或鏈條驅動,停車升降平臺在上升到橫移框架下部時啟動防墜鉤防護器,停車升降平臺在升降運行過程中沒有主動性實時防墜落裝置,隨著當今中國立體停車庫數量的急劇增加,解決停車升降平臺實時防墜落的問題已成當務之急,由于停車升降平臺多使用鋼絲繩和鏈條等軟驅動,運行過程中一旦鋼絲繩扣件松動或鏈條斷裂就會造成機動車與停車升降平臺傾覆的安全問題;現階段解決立體停車庫橫移框架與停車升降平臺間鋼絲繩或鏈條驅動安全性的方法,其實施具有以下特點①停車升降平臺在上升到橫移框架下部預定位置時停機并啟動防墜鉤防護器;②停車升降平臺與橫移框架間的升降方式采用鏈條或鋼絲繩驅動;以現在立體停車庫橫移框架與停車升降平臺間具有的安全保護功能,尚待解決以鋼絲繩和鏈條為驅動方式的停車升降平臺運行過程中無實時防墜落安全保護的問題。
發明內容
為了解決現有以鋼絲繩和鏈條為驅動方式的停車升降平臺運行過程中無實時防墜落安全保護的問題,本實用新型的目的是提供一種由電控機械式保護單元與電子檢測自動控制系統有機結合為一體的更好的解決以鋼絲繩和鏈條為驅動方式的停車升降平臺運行過程中無實時防墜落安全保護問題的停車升降平臺實時防墜落裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:橫移框架與停車升降平臺之間靠四角的位置分別設置電控機械保護單元和鋼絲繩,電控機械保護單元外殼的下部穿過橫移框架與橫移框架固定連接,電控機械保護單元次級防護管的底部與停車升降平臺固定連接,橫移框架的上側后部位置分別設置鋼絲繩絞盤和自控單元,自控單元上分別設置電源線和信號電纜,橫移框架后部的管內靠四角處分別設置定滑輪,鋼絲繩一端與停車升降平臺的靠四角位置固定連接,鋼絲繩的另一端穿過定滑輪與鋼絲繩絞盤固定連接,橫移框架后部的管內分別固定設置U型紅外線檢測器,U型紅外線檢測器開口向下并分別鉗位在水平張緊狀態的鋼絲繩上,U型紅外線檢測器與自控單元之間分別設置信號電纜,信號電纜一端分別與自控單元電連接,信號電纜另一端分別與U型紅外線檢測器各連接端電連接,電控機械保護單元與自控單元之間分別設置控制電纜,控制電纜一端與自控單元電連接。
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