[實(shí)用新型]電梯節(jié)能型控制與驅(qū)動(dòng)一體化控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420519340.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN204079134U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉康喜;林楚波;鄭澤順;林衛(wèi)忠;陳捷群;陳偉英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東吉榮電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B1/06
• 分類號(hào): B66B1/06
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務(wù)所 44252
• 代理人: 黃鏡芝

1.一種電梯節(jié)能型控制與驅(qū)動(dòng)一體化控制系統(tǒng)，其特征在于：主要包括一體化控制器、人機(jī)操作界面單元、功率驅(qū)動(dòng)單元、能量回饋單元、模擬檢測(cè)單元、高壓檢測(cè)單元、電源電路、旋轉(zhuǎn)編碼器輸入單元、CAN?BUS通訊單元、外部輸入單元和輸出單元，其中，一體化控制器包括雙CPU結(jié)構(gòu)+存儲(chǔ)單元+可編程邏輯器件FPGA結(jié)構(gòu)，雙CPU結(jié)構(gòu)由ARM?控制處理單元與DSP?功率驅(qū)動(dòng)處理單元通過總線連接構(gòu)成；輸入單元經(jīng)數(shù)字量輸入接口與一體化控制器連接；輸出單元經(jīng)輸出接口輸出電梯相關(guān)控制信號(hào)；人機(jī)操作界面單元通過操作器接口連接操作器、上位機(jī)、板載操作單元、監(jiān)控電梯相關(guān)運(yùn)行信息、輸入修改電梯運(yùn)行參數(shù)；旋轉(zhuǎn)編碼器輸入單元通過編碼器接口，接收處理編碼器反饋信號(hào)，得到電梯速度反饋和轎廂位置脈沖計(jì)數(shù)；CAN?BUS通訊單元通過CAN接口連接層門呼梯通訊信號(hào)、轎廂控制板通過CAN?BUS串行通訊連接到系統(tǒng)，控制電梯運(yùn)行；功率模塊驅(qū)動(dòng)單元連接電機(jī)，根據(jù)系統(tǒng)處理信息，變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)按照給定的運(yùn)行曲線運(yùn)行；能量回饋單元將電梯發(fā)電狀態(tài)產(chǎn)生的能量回饋電網(wǎng)；模擬檢測(cè)單元檢測(cè)負(fù)載稱重裝置信號(hào)，確定電梯負(fù)載狀況；高壓檢測(cè)單元連接安全回路、門鎖回路信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯節(jié)能型控制與驅(qū)動(dòng)一體化控制系統(tǒng)，其特征在于：由輸入單元輸入的相關(guān)數(shù)字信息經(jīng)過光電耦合輸入系統(tǒng)；輸出單元采用繼電器隔離輸出電梯相關(guān)控制信號(hào)。