[實用新型]一種無線警示牌

有效

• 申請號: 201420518701.X
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204270422U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 張毅成
• 申請（專利權）人: 溫州市黃河實業有限公司
• 主分類號: G08B3/00
• 分類號: G08B3/00;G08C17/02;G09F13/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 田磊

技術領域

本實用新型涉及一種無線警示牌。

背景技術

目前，縱觀近來的高速公路上，由于交警處理事故或是車輛臨時故障停車，被后來車輛碾壓或碰撞的悲劇時而發生，普通的隨車三角警示牌雖然一直發揮著重要的作用，已經成為車輛年審必備工具，但是它的警示力度仍然不夠，而且，它只起到了被動保護作用，卻不具備主動保護性，并且，長時間來沒有發生大的改變，已給廣大駕駛員帶來了警示疲態。

所以，作為一種對車輛道路行駛安全起到關鍵作用的交通警示工具，應該得到及時的改造創新，以更好的達到交通安全警示的作用。

實用新型內容

針對相關技術中警示力度不夠，主動保護功能缺陷的問題，本實用新型提出一種無線警示牌，能夠提高警示牌警示力度，并且能夠在一次事故發生之后，通過其主動保護警示功能避免二次事故的發生。

為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種無線警示牌，包括主機，控制手柄和警示牌體，所述主機與控制手柄和警示牌體之間無線連接；所述警示牌體電連接有碰撞觸發機構和LED警示燈。

進一步的，所述主機與汽車電源電連接，其中，所述汽車電源為12V。

進一步的，所述主機、控制手柄和警示牌體上均設置有無線收發天線。

本實用新型的有益效果為：采用無線電技術，設置有碰撞觸發機構，當前方警示牌被意外碾壓或碰撞后，發出警報聲警示前方路面工作人員來增加主動性保護，避免發生二次事故，同時，該無線警示牌閑時還可以由汽車電源充能，作為車載無線遙控報警器使用，增大使用范圍。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是根據本實用新型實施例的無線警示牌的整體結構示意圖。

圖中：

1、主機；2、控制手柄；3、警示牌體；4、汽車電源；5、碰撞觸發機構；6、LED警示燈；7、無線收發天線。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1所示，根據本實用新型實施例所述的一種無線警示牌，包括主機1，控制手柄2和警示牌體3，所述警示牌體3電連接有碰撞觸發機構5和LED警示燈6。所述主機1與控制手柄2和警示牌體3之間無線連接。所述主機1電連接汽車電源4，汽車電源4作為充能裝置，所述汽車電源4為12V。所述主機1、控制手柄2和警示牌體3上均設置有無線收發天線7。

為了方便理解本實用新型的上述技術方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。

在具體使用時，根據本實用新型所述的無線警示牌，當汽車由于故障等原因在高速公路上停車時，可將警示牌體3置于車后方100至150米處，利用控制手柄2啟動系統工作，此時，警示牌體3會發出紅藍交替閃亮的警示燈，而且，警示牌體3與主機1一直處于無線握手狀態，當遇到后方車輛以外碾壓或碰撞后，碰撞檢測機構會發出觸發信號或者直接中斷握手信號，隨后，主機1會在0.15秒內發出報警聲，以此來警示前方路面工作人員，提示其采取緊急躲避措施，以避免二次事故的發生，并且，在警示牌體3閑置時，可接通汽車電源4，來為其充電，作為車載無線遙控警報使用。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。