[實用新型]架空線路線塔防傾斜設備有效
| 申請號: | 201420518596.X | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204152286U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 宋倩;李莉;祁雷;陳星;翟方霞;宗淑霞;莊雄峰 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河南省電力公司開封供電公司;開封縣供電有限責任公司 |
| 主分類號: | E04H12/00 | 分類號: | E04H12/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 10000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架空 線路 線塔防 傾斜 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力設備監控領域,尤其是涉及一種架空線路線塔防傾斜設備。
背景技術
架空線路線塔是電網輸送電能的重要電器設備。由于電線塔用于高壓送電,因此通常設置在野外。而電線塔承擔著高壓電網的線路架空和平衡的作用,由于在野外容易遭到自然或人為的破壞,如大風、車輛碰撞,因此,電線塔容易造成傾斜,甚至倒塌,而如果沒有被及時發現,電線塔一旦傾斜到一定的程度,將造成斷路、起火,從而造成大面積的停電,因此給人民生活帶來了很大的危害;而如果一旦倒塌,后果將不堪設想。
在現有技術中,已經存在架空線路線塔傾斜在線監控系統,如圖1所示,其運行原理:通過對線塔橫向傾斜、縱向傾斜等數據的在線監測,結合線路設計參數給出線塔傾斜的預警信息,為線路運行和設計部門提供實際依據,完成線塔傾斜的多參數預警功能。然而當前技術存在以下缺陷,第一、現有技術中的架空線路線塔防傾斜設備采用一次性電池供電,因此需要定期更換電池,由于防傾斜設備通常置于線塔的較上部,因此操作人員在更換維護時,需要攀爬上去,從而帶來了人身危險。第二,當前的防傾斜設備的安裝通常采用螺絲打孔安裝,這一方面由于線塔本身是鋼結構,不便于操作人員打孔安裝,另外安裝后,在設備出現故障時,也不便于拆卸。
實用新型內容
為解決現有技術的電池需要定期更換、不便于安裝的上述缺陷,需開發出一種供電長期有效、易于安裝、易于拆卸的架空線路線塔防傾斜設備。
該一種架空線路線塔防傾斜設備包括固定部件、防傾斜監測部件、連接桿以及太陽能電池板;所述固定部件固定在所述防傾斜監測部件的底部位置,所述固定部件包括圓環形磁體以及圓環形彈性層,所述圓環形彈性層與圓環形磁體共圓心、且設置在圓環形磁體內部;所述太陽能電池板通過所述連接桿固定在所述防傾斜監測部件上,并通過所述連接桿電連接至防傾斜監測部件。
其中,所述連接桿為中空結構,并布設電線,太陽能電池板通過連接桿中的所述電線電連接至防傾斜監測部件。
其中,所述太陽能電池板包括蓄電池。
其中,所述圓環形彈性層的半徑小于線塔頂部的圓柱體的半徑,而所述圓環形磁體的半徑大于線塔頂部的圓柱體的半徑。
其中,所述防傾斜監測部件包括傾斜傳感器單元、無線發射器單元、聲光報警器以及單片機,所述傳感器單元、無線發射器單元、聲光報警器分別連接在單片機上。
通過該技術可以取得以下有益效果:一方面解決了需要操作人員定期更換電池的麻煩,增強了安全性,另一方面也便于操作人員對架空線路線塔防傾斜設備的拆卸安裝。
附圖說明
圖1是現有技術的架空線路線塔防傾斜設備的原理圖;
圖2是本實用新型的架空線路線塔防傾斜設備的主視圖;
圖3是本實用新型的架空線路線塔防傾斜設備的底視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明提供的一種架空線路線塔防傾斜設備進行詳細描述。同時在這里做以說明的是,為了使實施例更加詳盡,下面的實施例為最佳、優選實施例,對于一些公知技術本領域技術人員也可采用其他替代方式而進行實施;而且附圖部分僅是為了更具體的描述實施例,而并不旨在對本發明進行具體的限定。
圖2示出了本實用新型的架空線路線塔防傾斜設備的主視圖。該架空線路線塔防傾斜設備主要包括固定部件1、防傾斜監測部件2、連接桿7以及太陽能電池板8。如本領域公知的,防傾斜監測部件中包括傾斜傳感器單元3、無線發射器單元6、聲光報警器5以及單片機4,傳感器單元3、無線發射器單元6、聲光報警器5分別連接在單片機上,從而進行架空線路線塔的傾斜監控和報警,這些是本領域公知的,這里將不再贅述。
防傾斜設備的固定部件固定在防傾斜監測部件的底部位置,其厚度d為5cm-15cm,優選為10cm。太陽能電池板通過連接桿固定在防傾斜監測部件,并通過連接桿電連接至防傾斜監測部件,以便為防傾斜監測部件中的內部單元供電。
在本實用新型的優選實施例中,連接桿為中空結構,并布設電線,太陽能電池板通過連接桿中的電線電連接至防傾斜監測部件。太陽能電池板中包括蓄電池,以便在夜間或陰天為防傾斜監測部件中的內部單元供電。另一方面,由于太陽能電池板通過連接桿設置在防傾斜監測部件的頂部,從而防止防傾斜監測部件遭受雨淋。
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