[實用新型]一種帶卸荷保護(hù)的多路閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420518166.8
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN204083373U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 竺浩君
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市博爾法液壓有限公司
• 主分類號: F16K11/22
• 分類號: F16K11/22;F15B13/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種多路閥，特別是一種帶卸荷保護(hù)的多路閥。

背景技術(shù)

多路閥是起重機(jī)的核心部件，控制著起重機(jī)回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅、卷揚等動作。現(xiàn)有多路閥如圖1所示，該多路閥包括四個工作聯(lián)，分別為回轉(zhuǎn)聯(lián)21’、伸縮聯(lián)22’、變幅聯(lián)23’和卷揚聯(lián)24’，在四個工作聯(lián)的兩側(cè)分別連接進(jìn)回油聯(lián)1’和壓蓋3’，在進(jìn)回油聯(lián)上安裝有負(fù)載敏感恒流限壓閥12’，在進(jìn)回油聯(lián)上預(yù)留有接卸荷閥的接口11’，由于現(xiàn)有負(fù)載敏感恒流卸荷閥片12’安裝于進(jìn)油聯(lián)，增加多路閥進(jìn)回油聯(lián)的體積，造成了加工成本及原材料成本的提高。另外，現(xiàn)有多路閥本身不具有通過電氣控制，實現(xiàn)多路閥的正常工作和安全保護(hù)功能，需要額外在多路閥的閥體外安裝卸荷閥來實現(xiàn)，造成多路閥的安裝空間增大，給布管造成麻煩，同時，還增加了系統(tǒng)成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小，制造成本低的帶卸荷保護(hù)的多路閥。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種帶卸荷保護(hù)的多路閥，包括彼此緊密連接且數(shù)量能夠增減的工作聯(lián)，其特征在于：還包括與該工作聯(lián)一側(cè)連接的基礎(chǔ)聯(lián)，該基礎(chǔ)聯(lián)包括基礎(chǔ)閥體，在該基礎(chǔ)閥體上還設(shè)置有卸荷電磁閥和先導(dǎo)遙控溢流閥，該基礎(chǔ)閥體內(nèi)開設(shè)有與工作聯(lián)相通的進(jìn)油流道和回油流道以及連接所述卸荷電磁閥和先導(dǎo)遙控溢流閥的連接油道；

所述卸荷電磁閥包括設(shè)置在該基礎(chǔ)閥體上的卸荷閥體、設(shè)置在該基礎(chǔ)閥體內(nèi)且與該卸荷閥體端部相連的卸荷閥套、設(shè)置在該卸荷閥套內(nèi)的卸荷閥芯，該卸荷閥套上開有與所述連接油道相通的所述卸荷電磁閥的進(jìn)油口，所述卸荷閥芯上開有與該卸荷電磁閥的進(jìn)油口相通的引流孔和與所述回油流道相通的泄壓孔，在與該泄壓孔相對的所述卸荷閥體內(nèi)設(shè)置有由移動推桿帶動的頂針；

所述先導(dǎo)遙控溢流閥包括設(shè)置在該基礎(chǔ)閥體上的主閥座、設(shè)置在該主閥座內(nèi)的節(jié)流環(huán)、設(shè)置在該基礎(chǔ)閥體內(nèi)且與該節(jié)流環(huán)端部相抵的主閥套以及滑動設(shè)置在該主閥套內(nèi)的溢流閥芯，該主閥套上開有與所述回油流道相通的所述先導(dǎo)遙控溢流閥的進(jìn)油口，在所述溢流閥芯和所述節(jié)流環(huán)之間形成有主彈簧腔，在所述溢流閥芯上開有與該主彈簧腔相通的溢流閥芯阻尼孔，在所述節(jié)流環(huán)上開有與該主彈簧腔相通的先導(dǎo)阻尼孔，在所述主閥座和所述節(jié)流環(huán)上開有連接所述連接油道和所述先導(dǎo)阻尼孔的第一節(jié)流孔，所述節(jié)流環(huán)與所述主閥座之間形成有副彈簧腔，在該副彈簧腔內(nèi)設(shè)置有用于封堵所述先導(dǎo)阻尼孔的堵塞，在所述節(jié)流環(huán)和所述主閥座上還開有連接所述副彈簧腔和所述回油流道的第二節(jié)流孔。

作為改進(jìn)，在所述基礎(chǔ)閥體上還設(shè)置有入口壓力補(bǔ)償閥，每個工作聯(lián)均包括一工作閥體，所述工作閥體上設(shè)置有出口壓力補(bǔ)償閥和換向閥。

再改進(jìn)，所述入口壓力補(bǔ)償閥包括設(shè)置在該基礎(chǔ)閥體內(nèi)的入口壓力補(bǔ)償閥閥桿，該入口壓力補(bǔ)償閥閥桿上具有第一控制頭，在所述基礎(chǔ)閥體上該第一控制頭的兩側(cè)分別開有與進(jìn)油流道相通的V腔和與回油流道相通的H腔，該入口壓力補(bǔ)償閥閥桿的一端形成有入口壓力彈簧腔，該入口壓力補(bǔ)償閥閥桿的另一端形成有入口壓力平衡腔，且該入口壓力平衡腔與所述V腔相通。

再改進(jìn)，在所述工作閥體上具有第一工作口、第二工作口以及與所述入口壓力彈簧腔相通的補(bǔ)償流道，所述出口壓力補(bǔ)償閥包括設(shè)置在所述工作閥體內(nèi)的補(bǔ)償閥芯和內(nèi)設(shè)置有彈簧的帽蓋，該彈簧與所述補(bǔ)償閥芯的一端面相抵，在該補(bǔ)償閥芯上開有與該補(bǔ)償閥芯的另一端面相通的引流流道，當(dāng)所述補(bǔ)償閥芯克服所述彈簧的彈力移動到一定距離時，所述引流流道與所述補(bǔ)償流道相通，在所述工作閥體上以所述補(bǔ)償閥芯為中心對稱開有L腔和R腔，在所述工作閥體上開有與所述補(bǔ)償閥芯的另一端相對且用于該補(bǔ)償閥芯的另一端坐落的O腔，在所述工作閥體上開有與所述進(jìn)油流道相通的W腔，所述換向閥包括換向閥桿，該換向閥桿具有第二控制頭，在該第二控制頭的兩側(cè)分別為第一滑閥和第二滑閥，在所述第一滑閥的兩側(cè)分別開有第一凹槽和第二凹槽，在所述第二滑閥的兩側(cè)分別開有第三凹槽和第四凹槽。