[實用新型]基于車載WiFi的公共交通防燃爆系統

有效

• 申請號: 201420518089.6
• 申請日: 2014-09-11
• 公開（公告）號: CN204178515U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 梁新剛
• 申請（專利權）人: 深圳百米宏創網絡信息有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;A62C3/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及公共交通安全保衛系統，特別涉及一種基于車載WiFi的公共交通防燃爆系統。

背景技術

目前，公共交通工具，例如公交車，上部署的公共交通WiFi系統主要包含3G/4G上網模塊、路由器模塊以及相應的本地存儲設備，為用戶提供上網、觀看視頻等娛樂服務，但是沒有考慮汽油、柴油等易燃爆物威脅公共交通安全問題。

另外，即時某些車輛上安裝有用于檢測易燃易爆氣體的傳感器模塊，但是其為相對獨立的檢測模塊，無法及時準確的廣而告之所有乘客、上級監管部門。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種基于車載WiFi的公共交通防燃爆系統，以解決現有技術存在的公共交通工具上無氣體檢測模塊或者氣體檢測模塊未與公共通信系統融合的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供的技術方案如下：

一種基于車載WiFi的公共交通防燃爆系統，其包括：傳感器模塊，安裝于公共交通工具上，用于檢測公共交通工具上易燃易爆氣體的濃度；信號發送模塊，與所述傳感器模塊連接，用于上傳所述傳感器模塊的檢測數據；無線路由器模塊，與所述信號發送模塊連接，用于向乘客的移動電話提供無線上網服務、報警信息以及上傳所述傳感器模塊的檢測數據；云服務器模塊，與所述無線路由器模塊連接，用于判斷所述傳感器模塊的檢測數據是否超限；報警器，與所述無線路由器模塊通信連接，用于在公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度超限時，發出報警提示；監控器，與所述無線路由器模塊通信連接，用于提示公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度。

優選地，上述系統還包括：噴淋頭，用于噴射滅火物質；電磁閥，設于所述噴淋頭上，用于控制所述噴淋頭的導通關斷；信號接收模塊，與所述無線路由器模塊通信連接，并與所述電磁閥連接，用于在公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度超限、起火時，打開所述電磁閥。

分析可知，本實用新型可以通過車載WiFi設備將傳感器模塊檢測到易燃爆物的濃度數值上傳到云服務器模塊來判斷是否有異常。云服務器模塊發送的消息通過相應的接口可以通知不同的終端設備，每個終端設備在收到預警消息后可以采取不同的警示或防范措施。可見，本實用新型在方便乘客上網、娛樂的同時還能保護乘客的生命安全。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的原理結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型實施例應用時包括傳感器模塊11、傳感器模塊12、信號發送模塊2、無線路由器模塊3、云服務器模塊4、乘客的移動電話51、報警器52、監控器53、噴淋裝置等。

具體而言，傳感器模塊11、12安裝于公共交通工具上，用于檢測公共交通工具上易燃易爆氣體的濃度。信號發送模塊2與傳感器模塊12連接，用于上傳傳感器模塊12的檢測數據。無線路由器模塊3與信號發送模塊2連接，用于向乘客的移動電話51提供無線上網服務、報警信息以及上傳傳感器模塊12的檢測數據。云服務器模塊4與無線路由器模塊3連接，用于判斷傳感器模塊12的檢測數據是否超限。報警器52與無線路由器模塊3通信連接，用于在公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度超限時，發出報警提示。監控器53與無線路由器模塊3通信連接，用于提示公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度。

在起火、發生燃燒的情況下，本實施例的噴淋裝置就可以啟動。具體而言，本實施例的噴淋裝置包括信號接收模塊54、電磁閥541、噴淋頭542。具體而言，噴淋頭542用于噴射滅火物質。電磁閥541設于噴淋頭542的物質輸送管道上，用于控制噴淋頭542的導通關斷。信號接收模塊54與無線路由器模塊3通信連接，并與電磁閥541連接，用于在公共交通工具內的易燃易爆氣體濃度超限、起火時，打開電磁閥541。

本實施例在應用時，傳感器模塊11、12將可燃氣體的濃度做為數值輸出，經由信號發送模塊2、無線路由器模塊3發送到云服務器模塊4，由云服務器模塊4來判斷濃度是否異常。如果濃度異常，那么云服務器模塊4發出報警消息，不同終端接收到報警信息后可以采取不同的防范措施。

在具體情形中，本實施例可能經歷下列過程：