[實(shí)用新型]一種立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420517270.5
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204081612U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈堅(jiān);王志浩;何炯
• 申請（專利權(quán)）人: 上海禾通涌源停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車庫鋼絲繩檢測應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是一種立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

?目前，車庫尤其是多層車庫，一般由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而經(jīng)過鏈條或者鋼絲繩帶動(dòng)車板上升或者下降，時(shí)間久了鋼絲繩或者鏈輪就會(huì)在經(jīng)常的拉伸作用下延長一段；但是就目前技術(shù)而言，沒有一個(gè)裝置可以將鋼絲繩或者鏈輪的松緊度進(jìn)行檢測，如果鋼絲繩松動(dòng)太大，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)打滑進(jìn)而會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)燈問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

現(xiàn)有技術(shù)不能滿足人們的需要，為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型旨在提供一種立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)。

?為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、碰板固定座、碰板、限位開關(guān)、限位開關(guān)固定座和滑輪；所述碰板固定座和限位開關(guān)固定座均設(shè)置在整個(gè)裝置最底端；所述碰板通過轉(zhuǎn)軸與碰板固定座連接；所述滑輪通過連接件與碰板固定連接；所述限位開關(guān)與限位開關(guān)固定座連接。

?進(jìn)一步，所述檢測機(jī)構(gòu)還設(shè)置有PLC，限位開關(guān)將信號反饋給PLC并發(fā)出警報(bào)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)，依靠機(jī)構(gòu)里面的滑輪和碰板的自重來觸限位開關(guān)得到信號，不受外因的干擾，所以只要鋼絲繩松弛或斷裂此機(jī)構(gòu)就可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)，從而有效地保護(hù)了設(shè)備、車輛和人員的安全；

整體結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，實(shí)用性強(qiáng)，造價(jià)低廉，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

其中：1、轉(zhuǎn)軸，2、碰板固定座，3、碰板，4、限位開關(guān)，5、限位開關(guān)固定座，6、滑輪，A、鋼絲繩。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1~2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸1、碰板固定座2、碰板3、限位開關(guān)4、限位開關(guān)固定座5和滑輪6；所述碰板固定座2和限位開關(guān)固定座5均設(shè)置在整個(gè)裝置最底端；所述碰板3通過轉(zhuǎn)軸1與碰板固定座2連接；所述滑輪6通過連接件與碰板3固定連接；所述限位開關(guān)4與限位開關(guān)固定座5連接。

進(jìn)一步，所述檢測機(jī)構(gòu)還設(shè)置有PLC，限位開關(guān)4將信號反饋給PLC并發(fā)出警報(bào)。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)檢測的原理為：立體車庫鋼絲繩松繩檢測機(jī)構(gòu)，通過螺栓將碰板固定座2固定在設(shè)備的基座上，然后將碰板3通過轉(zhuǎn)軸1和碰板固定座2裝配在一起，鋼絲繩穿過滑輪6與碰板3固定，鋼絲繩張進(jìn)狀態(tài)時(shí)可以將上述機(jī)構(gòu)托起，與限位開關(guān)4保持一定距離，如果鋼絲繩松弛或斷裂依靠滑輪6和碰板3的自重觸發(fā)到固定在限位開關(guān)固定座5上的限位開關(guān)4，限位開關(guān)4會(huì)反饋信號給PLC發(fā)出警報(bào)和故障代碼。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。