[實(shí)用新型]可拆卸式傳送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420516984.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204110744U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉桂堯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠州市精田機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/08 | 分類號(hào): | B65G15/08 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 516000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可拆卸 傳送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可拆卸式傳送裝置。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上使用的一種傳送裝置,其包括一支架,以及設(shè)置于所述支架上的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪,支架的兩端部分別設(shè)置有傳動(dòng)輪,使用時(shí),將傳送帶套設(shè)于所述傳動(dòng)輪上,傳動(dòng)輪帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng),由于支架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪一般均為水平設(shè)置,故設(shè)置于傳送帶的物品在傳動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)的過程中,由于左右方向上的擺動(dòng),將從傳送帶上掉下,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種安全、可靠的可拆卸式傳送裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種可拆卸式傳送裝置,其包括:
一支架,所述支架具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)第一側(cè)板、兩個(gè)第二側(cè)板,所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板首位相互連接;
多個(gè)支撐板,并排固設(shè)于相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述第二側(cè)板之間,所述支撐板自左向右依序設(shè)有一第一架板,第二架板,第三架板、第四架板、第五架板、第六架板,第一架板和第二架板之間設(shè)置一第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,第三架板和第四架板之間設(shè)置一第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸,第五架板、第六架板之間設(shè)置一第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第一架板包括一第一固定部和第一連接部,所述第一固定部固設(shè)于所述支撐板上表面,所述第一連接部自所述第一固定部的頂部朝向所述第一架板彎折延伸,所述第六架板包括一第六固定部和第六連接部,所述第六固定部固設(shè)于所述支撐板上表面,所述第六連接部自所述第六固定部的頂部朝向所述第五架板彎折延伸,所述第二架板的頂部和第三架板的頂部連接,所述第四架板的頂部和第五架板的頂部連接;
其中,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈水平設(shè)置,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸傾斜朝上設(shè)置,且與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈鈍角,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸傾斜朝上設(shè)置,且與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈鈍角;
一傳送帶,鋪設(shè)于第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
進(jìn)一步地,所述第一架板、第二架板呈豎直設(shè)置,第一連接部的末端設(shè)置有第一通孔,所述第二架板的頂部設(shè)置有第二通孔,所述第一通孔高于所述第二通孔的位置,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別插置于所述第一通孔和所述第二通孔。
進(jìn)一步地,所述第三架板、第四架板均豎直設(shè)置,所述第三架板的頂部設(shè)有第三通孔,第四架板的頂部設(shè)有第四通孔,第三通孔和第四通孔的高度相同,第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別插置于第三通孔和第四通孔。
進(jìn)一步地,所述第六架板、第五架板呈豎直設(shè)置,第六連接部的末端設(shè)置有第六通孔,所述第五架板的頂部設(shè)置有第五通孔,所述第六通孔高于所述第五通孔的位置,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別插置于所述第五通孔和所述第六通孔。
進(jìn)一步地,所述第二側(cè)板的兩端部分別設(shè)置有一傳動(dòng)輪,傳送帶位于所述傳動(dòng)輪上。
進(jìn)一步地,所述可拆卸式傳送裝置裝設(shè)于一機(jī)架上。
本實(shí)用新型提供了一種可拆卸式傳送裝置,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈水平設(shè)置,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸傾斜朝上設(shè)置,且與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈鈍角,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸傾斜朝上設(shè)置,且與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸呈鈍角,傳送帶設(shè)置于第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,進(jìn)而形成兩邊高、中間低的一種傳動(dòng)帶,防止傳送帶上的物件、物品在運(yùn)送的過程中從傳送帶上脫落,提高了物品的傳送效率,也減少了物品的浪費(fèi)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐板的主視圖;?
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐板的側(cè)視圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的使用狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1至圖4,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種可拆卸式傳送裝置,其包括:一支架1、一支撐板2、一傳送帶7,可拆卸式傳送裝置裝設(shè)于一機(jī)架上,也可以從機(jī)架上拆卸下來,便于可拆卸式傳送裝置的運(yùn)輸和維修。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





