[實用新型]一種用于臥式拉力試驗機的錨拉力試驗支撐裝置

有效

• 申請號: 201420516807.6
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204165821U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 李存軍;王海榮;蘇世杰;趙華;代永俊;李欽奉;唐文獻;齊繼陽;張建
• 申請（專利權）人: 舟山市質量技術監督檢測研究院;江蘇科技大學
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種支撐裝置，特別涉及一種用于臥式拉力試驗機的錨拉力試驗支撐裝置，屬于臥式拉力試驗輔助裝置技術領域。

背景技術

隨著船舶越來越向大型化發展，港作拖輪的性能越來越優良，港口配備的拖輪條件越來越完善，船長及引航員們主要依靠拖輪協助完成靠離泊作業，而錨是船舶操縱中的重要工具，是安全操作船舶基本必備的要素，錨在船舶操縱特別是中小船舶操縱中還有著廣泛的用途。錨在船舶操縱中的用途大致可分為：泊用錨、港內助操用錨和應急操縱用錨三大類。因此，錨的強度能否達到要求，對于船舶的安全至關重要。

拉力試驗是錨在出廠前必須要進行的實驗。根據國家標準的要求，在進行拉力試驗時拉力分別作用在錨的卸扣處和錨爪的某一特定位置，此外還要在拉試前后分別測量錨桿末端到錨尖的距離。現有的試驗手段為地面上預制一個錨坑，將待試錨的錨爪鉤在錨坑內，然后用拉力裝置給錨施加所需拉力。由各種錨的角度、形狀各不同，因此需要預制不同的規格錨坑，且該套試驗裝置只能進行錨的試驗，因而裝置利用率低，試驗成本高；此外由于無法實現在拉力試驗的同時測量錨桿末端到錨尖的距離，因此需在試驗前現在錨桿和錨尖上做上標記點，并在試驗前后由人工分別測量標記點間的距離，故試驗效率低，人工勞動強度大。

中國專利申請號為200820238937.2的專利公開了“液壓臥式拉力試驗機”，主要包括機架、牽引車、液壓缸、滑車、承拉桿、滾動支撐，該裝置通過一端固定另一端加載的方式對工件進行力學實驗，但由于錨實驗的特殊要求，故該裝置無法直接對錨進行實驗。中國專利申請號為201020274967.6的專利公開了“一種大型船用錨拉力測機”，主要包括工作平臺、液壓油缸、水平拉桿、耳板、導輪、導軌。該裝置通過將待測錨的卸扣固定于水平拉桿的耳板上，錨爪鉤住工作平臺，通過液壓油缸對其施加載荷，但該裝置不能保證作用力準確的施加在待測錨的作用點上，對于錨桿末端到錨尖的距離不易測量，而且該裝置實驗對象的范圍比較小，利用率較低。因此設計一套能夠實現適用于通用臥式拉力試驗機，可以針對不同類型的錨的拉力試驗的支撐裝置具有現實意義。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的問題，滿足錨拉力試驗對支撐裝置的需求，而提供一種體積小，適用于普通臥式拉力試驗機，實現錨桿末端(卸扣端)到錨爪端錨尖距離的自動連續測量，并能針對不同類型錨的錨拉力試驗支撐裝置。該裝置降低了對錨進行拉力試驗的成本，并且提高了試驗效率。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種適用于臥式拉力試驗機的錨拉力試驗支撐裝置，包括移動底座、第一升降裝置、第二升降裝置、定位夾具、測距裝置，其特征在于，所述移動底座為一長方體，移動底座上平面的長度方向設有兩條平行的T型槽，下平面安裝有多個滾輪；所述第一升降裝置和第二升降裝置依次一高一低，左右隔離通過T型螺栓固定連接在移動底座的T型槽上；所述定位夾具呈“J”型板狀結構，鉤套在放置于所述第一升降裝置和第二升降裝置上的待測錨的錨爪下方錨尖上；所述測距裝置安置在待測錨的卸扣端。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

上述所述第一升降裝置和第二升降裝置結構相同，包括基架、第一絲杠、第二絲杠、步進電機和升降橫梁；所述基架由基座和前后隔離且豎直固定連接在基座上的兩根槽口相對的槽鋼形立柱組成；所述第一絲杠和第二絲杠通過軸承分別豎直安裝在前后兩根立柱的槽中，第一絲杠的下端同軸連接有兩個大同步帶輪，第二絲杠的下端連接有一個大同步帶輪；所述步進電機安裝在第一絲杠一側的基座上，其輸出軸連接有一個小同步帶輪；所述小同步帶輪和第一絲杠上的一個大同步帶輪通過同步帶連接；所述第一絲杠上的另一個大同步帶輪通過同步帶與第二絲杠上的大同步帶輪連接；所述升降橫梁通過兩端安置的絲桿螺母安裝在第一絲杠和第二絲杠上。

上述所述第一升降裝置的基座與移動底座之間還設置有一凸臺座，基座安裝在凸臺座上，凸臺座安裝在移動底座上。

上述所述升降橫梁的上表面中間還設有一安置待測錨的“V”型槽。

上述所述定位夾具由定位板、壓緊板和鎖緊螺栓副構成；其中所述定位板為“J”型板狀體，上表面設有一條用于確定鋼絲繩施加載荷的位置的橫向弧形槽，端部還設有兩個通孔，端部對應弧形槽的下表面還設有與錨尖上的凸臺相配合的凸臺；所述壓緊板為矩形塊，兩端設有通孔，通過所述鎖緊螺栓副和定位板的通孔連接；