[實用新型]電梯自動平層與節能綜合裝置有效
| 申請號: | 201420516667.2 | 申請日: | 2014-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN204224044U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 任磊 | 申請(專利權)人: | 任磊 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廖元秋 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 自動 節能 綜合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電力設備技術領域,涉及一種用于電梯系統的自動平層與節能綜合裝置,尤其涉及一種電力系統發生電壓故障時可維持電梯運行到合理位置,同時可在電梯下降時將電梯制動能量進行存儲的綜合裝置。
背景技術
由于我國電梯的用量逐步增加,尤其隨著建筑業的發展,電梯耗電量占全國總耗電量比重越來越大,同時由于電梯事故造成的人員傷害較為嚴重,因此電梯的節能與安全運行不但成為電梯行業發展重要內容,而且對節能減排具有重大意義。
隨著儲能技術的發展,超級電容作為典型的儲能設備由于使用壽命增長,放電能力加強,成本降低而得到廣泛的應用。而雙向直流-直流變換器與三相或單相橋逆變器已經是非常成熟的電力電子設備,可靠性高成本低。隨著電梯行業發展,相應對能具備增加電梯的安全性和節能性裝置越來越急迫。
目前一般的電梯動力設備主要由系統電源AC、變頻器整流單元、變頻器逆變單元組成,其中系統電源與變頻器整流單元的交流輸入端相連,變頻器整流單元的直流輸出端與變頻器逆變單元的直流輸入端相連,變頻器逆變單元的交流輸出端連接在電梯動力負荷M。
電梯自動平層裝置是解決電梯安全問題的主要手段之一,該方案目前主要采用應急電源實現,即當系統電源失電后,應急電源可在較短時間內啟動以確保電梯停靠在合理位置,應急電源主要由充電模塊、逆變模塊、旁路模塊和儲能模塊組成。
電梯節能裝置主要采用雙向直流-直流變換器模塊加儲能模塊方案構成,當電梯下降時電梯制動能量可通過雙向直流-直流變換器模塊向儲能模塊存儲能量,并在電梯上升時將可通過雙向直流-直流變換器模塊將該能量進行釋放。
目前這兩種設備是相互獨立的,導致部分功能復用,設備復雜,這樣不但增加了成本,還增加了電梯安裝維修難度。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服已有技術的不足之處,提出一種電梯自動平層與節能綜合裝置,該裝置將應急電源的充電模塊和儲能模塊分別使用電梯節能裝置的雙向直流-直流變換器模塊和儲能模塊替代,這樣就實現了充放電模塊與儲能模塊的共用,該裝置大大降低了電梯成本,并且簡化了電梯安裝維修工作。
本實用新型提出的用于電梯自動平層與電梯節能綜合裝置,其特征在于,包括電梯節能單元、電梯自動平層單元,該電梯節能單元、電梯自動平層單元均并聯在電梯動力系統的變頻器整流單元與變頻器逆變單元之間。
所述電梯節能單元包括超級電容儲能模塊、雙向直流-直流變換器模塊,所述超級電容儲能模塊與雙向直流-直流變換器模塊低壓側并聯,所述雙向直流-直流變換器模塊高壓側與電梯動力系統的變頻器整流單元直流側并聯。
所述電梯自動平層單元由逆變模塊構成,所述電梯自動平層單元逆變模塊直流側與電梯節能單元的雙向直流-直流變換器模塊的高壓側并聯,電梯自動平層單元逆變模塊交流側接電梯負荷。
該逆變器模塊可采用三相橋或單相橋逆變器。
本實用新型的優點是:
本實用新型將應急電源的充電模塊和儲能模塊分別使用電梯節能裝置的雙向直流-直流變換器模塊和儲能模塊替代,這樣就實現了充放電模塊與儲能模塊的共用,大大降低電梯成本,并且簡化了電梯安裝維修工作。
本實用新型的電梯自動平層與電梯節能綜合裝置不但具有極快的響應速度、待機效率高、工作穩定,而且結構簡單,有效地節約了產品成本,便于維護,易于操作,性價比較高。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的電梯自動平層與電梯節能綜合裝置的組成電路圖。
具體實施方式
以下結合附圖,詳細介紹本實用新型電梯自動平層與電梯節能綜合裝置的工作原理和工作過程:
參照圖1所示,本實用新型用于解決電梯節能與自動平層的綜合裝置系統電路原理圖。本實用新型提出的用于電梯自動平層與電梯節能綜合裝置,包括電梯節能單元、電梯自動平層單元,該電梯節能單元、電梯自動平層單元均并聯在電梯動力系統的變頻器整流單元與變頻器逆變單元之間。
所述電梯節能單元包括超級電容儲能模塊、雙向直流-直流變換器模塊,所述超級電容儲能模塊與雙向直流-直流變換器模塊低壓側并聯,所述雙向直流-直流變換器模塊高壓側與電梯動力系統的變頻器整流單元直流側并聯。
所述電梯自動平層單元由逆變模塊構成,所述電梯自動平層單元逆變模塊直流側與電梯節能單元的雙向直流-直流變換器模塊的高壓側并聯,電梯自動平層單元逆變模塊交流側接電梯負荷。
該逆變器模塊可采用三相橋或單相橋逆變器。
本實用新型的各部件均采用常規成熟產品。
本實用新型的工作原理為:當系統電源正常時,系統電源通過變頻器驅動電梯動力負荷,同時為電梯其它負荷供電,當電梯下降時變頻器逆變單元工作在制動狀態,會導致變頻器直流端母線電壓升高,此時則啟動電梯節能單元的雙向直流-直流變換器模塊充電功能將該制動能量進行存儲,在電梯下降的時候則啟動電梯節能單元的雙向直流-直流變換器模塊放電功能將該儲存能量通過變頻器直流端釋放,當市電系統電源失電后,電梯節能單元與自動平層單元同時啟動,電梯節能電源啟動雙向直流-直流變換器模塊放電功能維持變頻器直流端電壓穩定不下降,自動平層單元逆變模塊為電梯負荷提供穩定持續交流電源,通過為電梯負荷供電確保電梯停靠在合理位置。
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