[實(shí)用新型]可調(diào)行程的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420516104.3 | 申請日: | 2014-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN204209984U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張海農(nóng) | 申請(專利權(quán))人: | 杭州金浪機(jī)電有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/00 | 分類號: | B30B1/00 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務(wù)所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;侯玉白 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 行程 滑動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種能平緩的做上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的可調(diào)行程的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于沖壓自動(dòng)化輔助設(shè)備制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有和曾有的直線運(yùn)動(dòng)中基本上采用線性模組化來控制直線運(yùn)動(dòng)。例如:CN?102649232?A?、名稱“一種直線運(yùn)動(dòng)平臺”,其包括固定座、傳動(dòng)裝置、移動(dòng)滑臺及導(dǎo)向?qū)к墸搶?dǎo)向?qū)к壈▽?dǎo)柱及導(dǎo)套,該導(dǎo)套套設(shè)于該導(dǎo)柱上,該傳動(dòng)裝置包括絲桿,該傳動(dòng)裝置及該導(dǎo)向?qū)к壍膶?dǎo)柱固定在該固定座上,該移動(dòng)滑臺固定在該導(dǎo)套上,該導(dǎo)柱與該絲桿相互平行,該直線運(yùn)動(dòng)平臺還包括傳動(dòng)導(dǎo)軌,該傳動(dòng)導(dǎo)軌包括導(dǎo)柱及導(dǎo)套,該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)套套設(shè)于該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)柱上,該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)套與該傳動(dòng)裝置的絲桿相固定,該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)柱與該絲桿相垂直,該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)柱與該移動(dòng)滑臺相固定,該導(dǎo)向?qū)к壖霸搨鲃?dòng)導(dǎo)軌為空氣導(dǎo)軌。該導(dǎo)向?qū)к壖霸搨鲃?dòng)導(dǎo)軌均包括用于調(diào)節(jié)導(dǎo)柱水平的調(diào)節(jié)器。該固定座包括一支架及兩個(gè)固定板,該支架包括底板、第一側(cè)板及第二側(cè)板,該第一側(cè)板及該第二側(cè)板分別位于該底板的兩端,該底板的另外兩端分別設(shè)置有限位塊及標(biāo)尺光柵,該兩個(gè)固定板分別對應(yīng)固定在該第一側(cè)板及該第二側(cè)板上。該第一側(cè)板及該第二側(cè)板的端面上分別開設(shè)有兩個(gè)定位槽,每個(gè)固定板上對應(yīng)開設(shè)有兩個(gè)定位槽,每一個(gè)第一側(cè)板及第二側(cè)板上的定位槽對應(yīng)固定板上的一個(gè)定位槽形成一個(gè)用于固定該導(dǎo)向?qū)к壍膶?dǎo)柱的固定孔。該移動(dòng)滑臺上固定有光柵尺,該光柵尺包括與該標(biāo)尺光柵對應(yīng)的光柵讀數(shù)頭。該移動(dòng)滑臺上還固定有用于感應(yīng)該限位塊的感應(yīng)器。該傳動(dòng)裝置還包括電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承固定座及絲母座,該第一側(cè)板上開設(shè)有凹槽及安裝孔,該電機(jī)經(jīng)由該凹槽及該安裝孔固定在該第一側(cè)板上。該第二側(cè)板上與該安裝孔相對應(yīng)的位置處開設(shè)有用以穿設(shè)該絲桿的軸孔。該絲桿的一端通過該聯(lián)軸器與該電機(jī)相連,該軸承固定座套設(shè)于該聯(lián)軸器上并與該底板相固定,該絲母座套設(shè)并固定于該絲桿上。該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)套與該絲母座相固定,該傳動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)柱的一端固定套設(shè)有一傳動(dòng)連接件,該傳動(dòng)連接件的另一端與該移動(dòng)滑臺相固定。不足之處:該種直線運(yùn)動(dòng)平臺不僅機(jī)構(gòu)也較為繁瑣,使用范圍不靈活,而且其在做循環(huán)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),受慣性作用較大,易產(chǎn)生顫動(dòng),對安裝在其上的設(shè)備工作不利。
實(shí)用新型內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的:為避免背景技術(shù)中的不足,設(shè)計(jì)一種能平緩的做上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的可調(diào)行程的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
設(shè)計(jì)方案:為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、L形滑動(dòng)基座正面豎直安裝有圓柱直線導(dǎo)軌且圓柱直線導(dǎo)軌中的滑塊正面安裝有滑座,滑座導(dǎo)向塊安裝板豎直固定在滑座下端且滑座導(dǎo)向塊安裝板正面橫向平行設(shè)有兩條導(dǎo)向條,L形滑動(dòng)基座底面安裝有減速機(jī),該減速機(jī)輸出軸上套裝有圓形輪且圓形輪的輪面正對滑座導(dǎo)向塊安裝板正面,圓形輪外側(cè)設(shè)有圓孔,螺栓型滾輪軸承在螺栓型滾輪軸承的螺栓端與圓孔插接配合后通過螺母固定安裝在圓形輪上且螺栓型滾輪軸承的滾輪端卡在兩條導(dǎo)向條間的設(shè)計(jì),是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣設(shè)計(jì)的目的在于:L形滑動(dòng)基座正面豎直安裝有圓柱直線導(dǎo)軌且圓柱直線導(dǎo)軌中的滑塊正面安裝有滑座,滑座導(dǎo)向塊安裝板豎直固定在滑座下端且滑座導(dǎo)向塊安裝板正面橫向平行設(shè)有兩條導(dǎo)向條,L形滑動(dòng)基座底面安裝有減速機(jī),該減速機(jī)輸出軸上套裝有圓形輪且圓形輪的輪面正對滑座導(dǎo)向塊安裝板正面,圓形輪外側(cè)設(shè)有圓孔,螺栓型滾輪軸承在螺栓型滾輪軸承的螺栓端與圓孔插接配合后通過螺母固定安裝在圓形輪上且螺栓型滾輪軸承的滾輪端卡在兩條導(dǎo)向條間,減速機(jī)帶動(dòng)圓形輪旋轉(zhuǎn)時(shí)固定在動(dòng)圓形輪上的螺栓型滾輪軸承將帶動(dòng)固定為一體的滑座導(dǎo)向塊安裝板與滑座沿圓柱直線導(dǎo)軌做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),以配合沖壓自動(dòng)化設(shè)備工作,本機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng),由于圓形輪勻速旋轉(zhuǎn)的,圓形輪上的螺栓型滾輪軸承從圓形輪最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過程中(既圓形輪轉(zhuǎn)了前半圈),螺栓型滾輪軸承從位于圓形輪最低點(diǎn)的速度為零逐漸變大,當(dāng)螺栓型滾輪軸承速度達(dá)到最大值后又逐漸變小直至螺栓型滾輪軸承運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度減為零,之后圓形輪上的螺栓型滾輪軸承從圓形輪最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中(既圓形輪轉(zhuǎn)了后半圈)螺栓型滾輪軸承的速度變化是相同的,這樣受螺栓型滾輪軸承推動(dòng)的固定為一體的滑座導(dǎo)向塊安裝板與滑座在做上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程都是較為平緩,減少了安裝在滑座上沖床自動(dòng)化設(shè)備的工作誤差。2、滑座正面橫向平行設(shè)有兩根導(dǎo)向輪安裝桿且每根導(dǎo)向輪安裝桿的兩側(cè)均設(shè)有由一導(dǎo)向輪的設(shè)計(jì),是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣設(shè)計(jì)的目的在于:滑座正面橫向平行設(shè)有兩根導(dǎo)向輪安裝桿且每根導(dǎo)向輪安裝桿的兩側(cè)均設(shè)有由一導(dǎo)向輪,帶有導(dǎo)向輪的兩根導(dǎo)向輪安裝桿之間可便捷的夾裝沖壓自動(dòng)化設(shè)備。
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