[實用新型]一種奇數齒輪齒溝補料裝置

有效

• 申請號: 201420515975.3
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204094261U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 韓銘金
• 申請（專利權）人: 中鋼集團西安重機有限公司
• 主分類號: B23F23/00
• 分類號: B23F23/00;G01B5/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型屬于機加工測量奇數齒輪齒頂外圓工裝技術領域，具體涉及一種奇數齒輪齒溝補料裝置。

背景技術

目前測量奇數齒輪外圓的方法名稱有間接測量法等，想要得到齒頂外圓D尺寸，可按此公式：齒頂外圓D＝法蘭孔d+2L厚度，通過間接測量法得到，對于中硬齒面(指模數較大的齒輪)及硬齒面的齒輪：在粗開齒形或半精銑齒形后要進行調質熱處理(或滲碳淬火熱處理)，而后需精車齒輪齒頂外圓。由圖一可知，左端齒溝的存在造成不能直接精車齒頂外圓。只能先精車齒輪的法蘭孔直徑d后，通過測量L厚尺寸，按間接測量法計算出齒頂外圓D的余量尺寸，再按余量尺寸的一半值上刀精車齒頂外圓，這種間接測量法操作麻煩，誤差較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種奇數齒輪齒溝補料裝置，該裝置測量結果準確，操作簡單方便。

為了達到上述目的，本實用新型包括中心具有通孔的支架、軸面上具有螺紋的鎖緊軸、與鎖緊軸相配合的螺母以及料塊，鎖緊軸頭部的直徑大于支架上通孔的孔徑，鎖緊軸穿過支架上的通孔將料塊固定在支架和鎖緊軸頭部之間，料塊的一端延伸至支架外。

所述鎖緊軸頭部采用六方螺母。

所述鎖緊軸伸出支架的一軸面上開設有軸向槽，料塊的另一端插入鎖緊軸的軸向槽中。

與現有技術相比，本實用新型通過鎖緊軸穿過支架上的通孔將料塊固定在支架和鎖緊軸頭部之間，并通過螺母鎖緊后推入奇數齒輪的齒溝中，將奇數齒輪固定，能直接加工及測量奇數齒輪齒頂外圓尺寸，測量結果準確，操作簡單方便。

進一步的，本實用新型開設有軸向槽，能夠對料塊起限位作用，使本裝置能夠固定斜齒溝的奇數齒輪。

進一步的，本實用新型的鎖緊軸上開設有軸向槽，能夠進一步的固定料塊。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A向示意圖；

圖3為圖1中B向示意圖；

圖4為本實用新型參與齒頂外圓加工及尺寸測量示意圖的第一示意圖；

圖5為本實用新型參與齒頂外圓加工及尺寸測量示意圖的第二示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型包括中心具有通孔的支架3、軸面上具有螺紋的鎖緊軸1、與鎖緊軸1相配合的螺母2以及料塊4，料塊4的一端延伸至支架3外，鎖緊軸1伸出支架3的一軸面上開設有軸向槽，料塊4的另一端插入鎖緊軸1的軸向槽中，鎖緊軸1頭部采用直徑大于支架3上通孔孔徑的六方螺母，鎖緊軸1穿過支架3上的通孔將料塊4固定在支架3和鎖緊軸1頭部之間。

參見圖4，本實用新型的工作過程為：將料塊4下端插入鎖緊軸1上的軸向槽5中，隨鎖緊軸1左端穿入支架3的通孔中，用螺母3將鎖緊軸1扭緊使料塊4卡緊固定，其中料塊4可隨鎖緊軸1在支架3孔中沿徑向搬轉任何需要的角度后，用螺母2通過鎖緊軸1將其鎖緊固定，將料塊4推入奇數齒輪6的齒溝中(若是斜齒溝先將料塊4搬至與斜齒輪的傾斜角度一致后，再扭緊后推入齒溝中)，然后將支架3壓緊固定。

參見圖5，按半精加工齒輪外圓為基準進刀向下車至小于L值后停車，用游標卡尺7測量外圓尺寸，若尺寸滿足要求，拆去奇數齒輪齒溝補料裝置，將齒頂外圓加工達到要求。