[實用新型]折彎壓模有效
| 申請號: | 201420515627.6 | 申請日: | 2014-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN204135179U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 鄧汝榮 | 申請(專利權)人: | 廣州科技職業技術學院 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻輝 |
| 地址: | 510550 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折彎 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種沖壓模具,尤其涉及一種折彎壓模。
背景技術
目前,鋼夾大量運用于工業和生活中,特別是兩端都具有180°彎頭的鋼夾。傳統的加工方法是通過2-3道工序才能將其加工成形,而且每個工序都需配套一個模具,因此生產效率低、生產成本高,也無法滿足大批量的生產;而經過多道加工工序后,產品的尺寸精度會降低,無法保證產品的質量,容易產生廢品。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種折彎壓模,能達到操作簡單、生產效率高、并保證產品質量的目的。
為實現本實用新型的目的,采取的技術方案是:
一種折彎壓模,包括下模座、及設于下模座上表面的下凹模、及與下凹模相對設置的上凹模、T形凸模、滑動槽、擋板和彈簧,上凹模和下凹模配合形成成形腔,滑動槽貫通下模座和下凹模、并連通成形腔,T形凸模設有水平折彎件、及與水平折彎件連接形成T形結構的推桿,推桿與滑動槽滑動配合、并與擋板固定連接,水平折彎件外周與成形腔的形狀相匹配,擋板的相對面分別抵靠下模座的下表面和彈簧。
工作前,在彈簧的作用下,擋板抵靠于下模座的下表面,彈簧處于被壓縮狀態,將工件放在水平折彎件上。工作時,上凹模在外力的作用下向下移動,當下移至與產品接觸時,產品在上凹模與壓縮彈簧的作用下,工件的兩端向下折彎;上凹模推動工件繼續向下移動,當上凹模和下凹模配合形成成形腔后,水平折彎件和工件均容設于成形腔內,工件在上凹模、T形凸模、下凹模的作用下,工件的兩端向內折彎180°,完成工件的折彎。利用折彎壓模對工件進行折彎,不僅操作簡單,工作效率高,而且僅通過一道工序即可完成工件的折彎,產品尺寸精度高,保證產品的質量。
下面對技術方案進一步說明:
進一步的是,水平折彎件包括第一成形部和第二成形部,第一成形部包括第一成形面、及設于第一成形面相對兩側的一對第一彎曲面,第二成形部包括與第一成形面相對設置的第二成形面、及與第一彎曲面對稱設置的第二彎曲面,第一彎曲面和第二彎曲面形成折彎部,折彎部的截面呈半圓形,推桿與第二成形面固定連接。上凹模與產品接觸時,產品在上凹模與壓縮彈簧的作用下,工件的兩端沿著第一彎曲面向下折彎90°;在上凹模和下凹模配合形成成形腔的過程中,工件被折彎的兩端沿著第二彎曲面向內折彎,并最終向內折彎成180°,通過水平折彎件可使工件一次成型,提高工作效率。
進一步的是,第二成形面為斜面,第二成形面由第二彎曲面向推桿方向逐漸靠近第一成形面。由于材料本身存在彈性變形,產品通過模具進行沖壓折彎取出后,彎頭會存在一定的回彈,第二成形面由第二彎曲面向推桿方向逐漸靠近第一成形面,在第二成形面上形成預留回彈角,使產品沖壓折彎取出后,即使存在回彈,依然能使產品滿足尺寸要求,保證產品的質量。
進一步的是,上凹模設有第一凹腔,下凹模設有第二凹腔,第一凹腔和第二凹腔配合形成成形腔。
進一步的是,第一凹腔與第一成形部的外周形狀相匹配,第二凹腔與第二成形部的外周形狀相匹配。通過第一凹腔與第一成形部、第二凹腔與第二成形部的相互擠壓,使工件實現折彎。
進一步的是,滑動槽與下凹模之間設有一對相對鑲塊,鑲塊上表面與第二成形面的形狀相匹配,下凹模設有一對凹槽,凹槽與第二彎曲面的形狀相匹配。鑲塊上表面和第二成形面配合使工件在沖壓完成后,兩端形成預留回彈角,模具在使用過程中,需要定期對模具的回彈角進行修正,通過在滑動槽相對的兩側與下凹模之間設置一對鑲塊,對鑲塊的上表面進行修正,即可實現模具預留回彈角的修正,操作簡單。
進一步的是,第二凹腔設有與折彎部相對的第二斜面,第二斜面由第二凹腔向遠離第二凹腔的一側傾斜、并逐漸靠近上凹模,上凹模設有與所述第二斜面配合的第一斜面。如果工件在上凹模和彈簧的作用下,工件的兩端向下折彎的角度小于90°時,工件在下移過程中,向下折彎的兩端將抵觸到第二斜面,由于第二斜面靠近第二凹腔的一側低于工件抵觸的位置,工件靠近第二凹腔的一側對工件的阻力小于工件遠離第二凹腔的一側對工件的阻力,則工件順著第二斜面往第二凹腔的方向折彎,隨著工件繼續下移,工件折彎的一端逐漸移動至第二凹腔內,最終在第二凹腔、水平折彎件和第一凹腔的作用下,第一斜面和第二斜面緊貼配合,使工件的兩端向內折彎180°。進一步的是,第一斜面和第二斜面的水平傾斜角度均為25-50°。
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