[實用新型]一種深海網箱養殖投料系統

有效

• 申請號: 201420515608.3
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN204047615U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 馮會明
• 申請（專利權）人: 深圳深水網箱科技有限公司
• 主分類號: A01K61/02
• 分類號: A01K61/02;A23N17/00;A01K61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及深海網箱養殖領域，特別涉及一種深海網箱養殖投料系統。

背景技術

深海網箱養殖對拓展養殖海城、減輕環境壓力、保護調節海洋養殖品種結構有著重要的意義，即使在非常惡劣的海況條件下，也能保持網箱結構系統及其所養殖的魚類安然無恙。?

當前我國深海網箱養殖仍采用人工投放飼料的方式進行飼喂，然后隨著深海網箱養殖優勢的突顯，我國自主研發的網箱數量迅速增加，深海網箱養殖技術得到推廣應用，導致養殖飼料的投喂力度增加，由此造成人手短缺，勞動強度過大，勞動危險性增加，而且當前飼料采用定量袋裝，人工裝卸成本高，且容易出現破損鼠害等問題。?

有鑒于此，需要提供一種新的易于貯存飼料、節省人力的深海網箱養殖投料系統。?

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種深海網箱養殖投料系統及其實現方法，以解決現階段深海網箱養殖投喂人壽短缺、勞動強度過大、人工裝卸成本高、存貯易破損等問題。?

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：一種深海網箱養殖投料系統，用于深水魚養殖，其中，所述系統由生產系統、存貯系統A、運輸系統B、存貯系統C、運輸系統D組成；生產系統，用于飼料的生產；所述的生產系統為飼料生產廠家；存貯系統A，用于飼料生產的存貯；所述的存貯系統A為存儲罐；運輸系統B，用于飼料的運輸；所述的運輸系統B為罐裝運輸車；存貯系統C，用于所述運輸系統B內飼料的貯存；所述的存貯系統C包括：碼頭、岸邊儲料倉；運輸系統D，用于所述存貯系統C內飼料的運輸及投喂；所述的運輸系統D為罐裝運輸船，所述的深海網箱養殖投料系統，其中，所述運輸系統D為罐裝運輸船，船內設有螺旋上料器。?

本實用新型的有益效果是：飼料由生產系統生產出后，采用散裝方式存貯入存貯系統A；由運輸系統B運輸到存貯系統C；需要進行投喂時，由運輸系統D運往網箱進行投喂,通過本實用新型的深海網箱養殖投料系統，可以有效節省人力，從而滿足現代化集約式、高密度的深海網箱養殖發展需求。?

附圖說明

圖1?為本實用新型的深海網箱養殖投料系統的結構框流程圖。?

圖2?為W處流程的圖解。?

具體實施方式

本實用新型提供了一種深海網箱養殖投料系統，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更佳清楚、明確，以下參考附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明，應當理解，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

實施例1：如圖1所示，本實用新型的一種深海網箱養殖投料系統，由生產系統、存貯系統A、運輸系統B、存貯系統C、運輸系統D組成；?優選地，所述生產系統為飼料生產廠家；優選地，所述存貯系統A為存儲罐；優選地，所述運輸系統B為罐裝運輸車；優選地，所述存貯系統C為碼頭；優選地，所述運輸系統D為罐裝運輸船。?

飼料由飼料生產廠家生產出后采用散裝方式存貯入存儲罐，由罐裝運輸車運輸到碼頭將存儲罐卸載，需要進行投喂時，存儲罐裝載入罐裝運輸船，運往網箱周圍，罐裝運輸船內螺旋上料器將船上存儲罐內飼料提升落入網箱內，控制運輸船方向實現落料均勻。?

實施例2：如圖1所示，本實用新型的一種深海網箱養殖投料系統，由生產系統、存貯系統A、運輸系統B、存貯系統C、運輸系統D組成；?優選地，所述生產系統為飼料生產廠家；優選地，所述存貯系統A為存儲罐；優選地，所述運輸系統B為罐裝運輸車；優選地，所述存貯系統C為岸邊儲料倉；優選地，所述運輸系統D為罐裝運輸船。?

飼料由飼料生產廠家生產出后采用散裝方式存貯入存儲罐，由罐裝運輸車運輸到岸邊儲料倉將存儲罐內飼料倒入岸邊儲料倉，需要進行投喂時，將岸邊儲料倉內飼料裝入罐裝運輸船內存儲罐中，運往網箱周圍，罐裝運輸船內螺旋上料器將船上存儲罐內飼料提升落入網箱內，控制運輸船方向實現落料均勻。?

可以理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據本實用新型技術方案及其發明構思加以等同替代或改變，而所有這些改變或替換都應屬于本實用新型所附的權利要求保護范圍。?