[實用新型]一種新型拉線傳感器

有效

• 申請號: 201420514286.0
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN204214393U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 盧歡;韓慧仙;李典燦
• 申請（專利權）人: 湖南機電職業技術學院
• 主分類號: G01B7/02
• 分類號: G01B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于傳感器領域，具體涉及一種新型拉線傳感器。

背景技術

傳統的拉線式位移傳感器主要由自動回復彈簧、鋼繩、輪轂、磁鐵以及數據處理單元等部分構成，

拉線位移傳感器將機械位移量轉換成可計量的、成線性比例的電信號。被測物體產生位移時，拉動與其相連接的鋼繩，鋼繩帶動傳感器傳動機構和傳感元件同步轉動；當位移反向移動時，傳感器內部的回旋裝置將自動收回繩索，并在繩索伸收過程中保持其張力不變，從而輸出一個與繩索移動量成正比例的電信號。

傳感器工作時，輪轂在拉線和自動回復彈簧的共同作用下，在傳動軸上繞軸心轉動，沒有軸向移動。傳統的拉線傳感器工作在空氣中，沒有密封措施，不能滿足特定環境的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型拉線傳感器，本實用新型的方案如下：

一種新型拉線傳感器，包括：傳動軸、軸承、輪轂、自動回復彈簧、鋼繩，所述傳動軸的兩端和出線口設有液壓密封裝置，當傳感器工作時，內腔可以充滿液壓油，并能承受一定的壓力。

?進一步的，所有的液壓密封裝置是O形液壓密封圈。其中，傳動軸兩端的密封圈為軸向動密封，拉線出口處的密封圈為徑向靜密封。

本實用新型的新型新型拉線傳感器，由于設置了液壓密封裝置，可以在一些特殊要求的領域進行使用。

附圖說明

圖1是新型拉線傳感器結構示意圖；

圖2是新型拉線傳感器軸端密封實施例1結構圖；

圖3是新型拉線傳感器軸端密封實施例2結構圖；

圖4是新型拉線傳感器拉線出口密封結構圖。

具體實施方式

以下將結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。

如圖1-4所示，本實用新型的拉線傳感器，包括：傳動軸、軸承、輪轂、自動回復彈簧、鋼繩，所述傳動軸的兩端和出線口設有液壓密封裝置，當傳感器工作時，內腔可以充滿液壓油，并能承受一定的壓力。所有的液壓密封裝置是O形液壓密封圈。其中，傳動軸兩端的密封圈為軸向動密封，拉線出口處的密封圈為徑向靜密封。

密封結構共有三處密封，軸兩端和拉線出口處。軸端密封結構實施例1如圖2所示、實施例2如圖3所示。拉線出口密封結構如下圖4。

工作時，液壓缸里的液壓油進入拉線傳感器內腔。為了確保拉線傳感器的內腔液壓油不泄露到外面，需要在可能的泄露處增加液壓密封裝置。

可能的外泄漏途徑包括軸的兩端和拉線出口處，分別增加密封圈，即可實現密封。?

?以上對本實用新型所進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，均可依據實際需要做相應變化，只要采用了本實用新型技術方案進行的各種改進，均在本實用新型的保護范圍之內。