[實用新型]一種新式絞線機有效
申請號: | 201420512806.4 | 申請日: | 2014-09-05 |
公開(公告)號: | CN204143962U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
發明(設計)人: | 傅華良;唐長根 | 申請(專利權)人: | 東莞市瀛通電線有限公司;湖北瀛通電子有限公司 |
主分類號: | H01B13/02 | 分類號: | H01B13/02 |
代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 吳英彬 |
地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 新式 絞線機 | ||
技術領域
本實用新型涉及絞線機制造技術領域,具體涉及一種新式絞線機。
背景技術
絞線機是一種能廣泛應用于各類軟/硬導體線(銅線、漆包線、鍍錫線、銅包鋼和銅包鋁等)及電子線(電源線、耳機線、電話線、PVC線和網絡線等)的絞合機械設備,使很多根單支導體扭成一股,達到線材的工藝要求。
現有技術中的絞線機需要更改絞距時,需要人工更換相應的絞距齒輪,增加了生產成本,而且降低了生產效率。而且現有技術的絞線機中絞距的值只有幾十個不連續的值,如果想增加其他數值的絞距就只能增加齒輪。即便如此,有些數值的絞距仍然無法做到,從而限制了絞線機的工業化應用。
如何能夠改變傳統方式,實現機械化自動化,從而能夠減少人力成本,提高生產效率,并且實現絞線質量可控性,確保產品質量,是業界的追求。
因此,開發一種能夠高自動化操作、工序集中、高效安全的新式絞線機,就變得較為重要。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的在于,提供一種新式絞線機,該絞線機可通過更換兩同步帶輪來變換絞距,以滿足各種絞距需求,同時通過各裝置的合理設置,能使該絞線機進行自動化絞線操作,大大提高生產效率,降低生產成本,拓寬絞線機的應用范圍。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種新式絞線機,包括一機架,其特征在于,其還包括分別設置在機架上的絞線裝置、排線裝置、進線傳動及絞距調節裝置;所述絞線裝置、排線裝置、進線傳動及絞距調節裝置依次連接,所述進線傳動及絞距調節裝置上分別設有電機及設置在電機上的地軸、剎車器、轉盤、主軸和芯軸;主軸的一端外設有兩個同步帶輪,芯軸穿設在主軸內,主軸與轉盤連接的一端外設有芯軸帶輪和引取輪帶輪,電機連接同步帶輪且帶動地軸傳動,地軸與主軸連接且連接轉盤。
所述芯軸包括一進線口,該進線口設置在芯軸的左端。
所述兩個同步帶輪,包括相平行設置的同步帶輪I和同步帶輪II,所述的同步帶輪I和同步帶輪II與主軸連接。
所述地軸通過分流接頭與主軸連接且連接轉盤的右端。
所述排線裝置上分別設有磁粉離合器、剎車器、線軸、減速電機、感應頭、排線絲桿和直線滑軌,所述的磁粉離合器、剎車器和線軸依次設置在同一中軸線上。
其正下方為直線滑軌,直線滑軌設置在機架上,排線絲桿與減速電機電連接且通過減速電機傳動線軸做來回排線動作。
本實用新型的有益效果為:本新式絞線機設計合理,工序集中、高效安全,效率高、運行靈活,實現電線的全自動絞線,纏繞質量可靠。通過更換本絞線機上的兩個同步帶輪來變換絞距,以滿足各種絞距需求,能使該絞線機自動進行絞線操作,大大提高了生產效率,降低了生產成本,拓寬了絞線機的應用范圍。
下面結合附圖與具體實施方式,對本實用新型進一步說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的新式絞線機的整體結構示意圖;
圖2是圖1中進線傳動及絞距調節裝置的裝配結構示意圖;
圖3是圖1中排線裝置的裝配結構示意圖。
圖中:1.進線傳動及絞距調節裝置??2.排線裝置
3.機架????10.地軸???11.剎車器
12.主軸???13.右端???14.芯軸
15.芯軸帶輪???16.引取輪帶輪
17.同步帶輪I???18.同步帶輪II???19.進線口
20.磁粉離合器??21.剎車器???????22.線軸
23.直線滑軌????24.排線絲桿
具體實施方式
實施例:參見圖1~圖3,本實施例的新式絞線機,包括一機架3,其還包括分別設置在機架上的絞線裝置、排線裝置2、進線傳動及絞距調節裝置1;所述絞線裝置、排線裝置2、進線傳動及絞距調節裝置1依次連接,所述進線傳動及絞距調節裝置1上分別設有電機及設置在電機上的地軸10、剎車器11、轉盤、主軸12和芯軸14;主軸12的一端外設有兩個同步帶輪,芯軸14穿設在主軸12內,主軸12皮帶輪通過減速機帶動芯軸14,主軸12與轉盤連接的一端外設有芯軸帶輪15和引取輪帶輪16,芯軸12皮帶輪帶動引取輪帶輪16,電機連接同步帶輪且帶動地軸10傳動,地軸10與主軸12連接且連接轉盤。
所述芯軸14包括一進線口19,該進線口19設置在芯軸14的左端。
所述兩個同步帶輪,包括相平行設置的同步帶輪I17和同步帶輪II18,所述的同步帶輪I17和同步帶輪II18與主軸12連接。
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