[實用新型]一種安全展開的充氣織物

有效

• 申請號: 201420512799.8
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204080276U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 張初全;張彬彬;王向中;藍潤賓;李新軍
• 申請（專利權）人: 華懋（廈門）新材料科技股份有限公司
• 主分類號: D03D1/02
• 分類號: D03D1/02;D03D11/00;D03D15/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 張文

技術領域

本實用新型涉及紡織技術或交通安全保障技術，尤其涉及一種安全展開的充氣織物。本實用新型的充氣織物用作交通安全氣囊，用于吸收事故發生時產生的沖擊能量，保障乘坐人員的安全。本實用新型的充氣織物具有安全展開的特點，能夠減弱充氣織物展開時的瞬時沖擊能量，防止乘坐人員被充氣織物本身擊傷。

背景技術

利用充氣織物作為安全氣囊，以降低交通事故對乘坐人員造成的傷害，是一項被廣泛采納的安全防護措施。實踐證明，安全氣囊能夠在事故中，將死亡率降低11%，能吸收30%的正面撞擊能量，已經成為汽車必要配件。然而，安全氣囊并不是完全安全，為何如此？這還要從氣囊的工作原理說起。

安全氣囊的工作原理大致如下：當事故發生時，相應的傳感器件檢測到事故，并通知后端的氣囊發生器，氣囊發生器隨后啟動點火器，點火器引爆點火劑使后端的充氣劑分解，隨后大量的氣體以230km/h～320km/h的速度輸入氣囊，氣囊在一個瞬間（20ms至30ms）以近乎爆炸的方式鼓起。

正是由于安全氣囊以近乎爆炸的速度展開，在其鼓起時很容易傷害到乘坐人員甚至是導致乘坐人員至死的直接原因。每年，關于安全氣囊擊傷乘客的報道都屢見不鮮；例如，1996年11月27日，美國有一名女嬰，因其母親在停車場開車時撞擊到一輛汽車，導致這名女嬰被安全氣囊擊中，發生斷頭的喪命慘劇；再比如，2014年4月30日，合肥的胡先生駕駛的轎車與一輛小面包車迎面相撞，他說“從車外觀看傷得不重，右車燈碎了，引擎蓋有點變形。”但他沒有想到的是，撞擊后車上兩個前安全氣囊彈了出來，其中一個將他兩歲的兒子擊昏。

用作安全氣囊的充氣織物，從結構上可以分為裁剪縫紉型充氣織物和一次成型充氣織物。為了解決安全氣囊在展開時擊傷乘客的問題，裁剪縫紉型充氣織物在其外側縫合緩沖拉帶，緩沖拉帶能限制其展開的尺寸，并吸收一部分能量，使其以相對緩和的方式展開，降低擊傷乘坐人員的力度和概率。

一次成型充氣織物和裁剪縫紉型充氣織物大為不同，一次成型充氣織物是由經紗和緯紗直接紡織而成，沒有縫紉邊，其氣密性和強度都優于裁剪縫紉型充氣織物，并具有自動化程度高的優勢。由于一次成型充氣織物的氣密性能是由紡織工藝決定的，若在其上縫紉緩沖拉帶，一方面，容易破壞其氣密性；更關鍵的一方面是，一次成型充氣織物加工成后，其自然形成氣封部位和氣囊腔部分是不可拆分和不可翻轉的，這就使得將緩沖拉帶直接縫紉到一次成型充氣織物的氣囊腔部位時，會使氣囊腔的上下兩層縫合，導致氣囊腔不能鼓起，失去安全氣囊應有的功能，在一次成型充氣織物上安裝緩沖拉帶幾乎是不可行的。由于這些因素的限制，采用裁剪縫紉型充氣織物使用的緩沖拉帶結構，在一次成型充氣織物中是不可行也是不現實的。

如上所述，如何降低一次成型充氣織物在展開時擊傷乘坐人員的力度和概率，已成為業界亟待解決的難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種安全展開的充氣織物，降低一次成型充氣織物在展開時擊傷乘坐人員的力度和概率。

為了達成上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種安全展開的充氣織物，所述充氣織物是由表層組織和里層組織構成的雙層織物；在所述充氣織物中，表層組織和里層組織相互分離的部位是氣囊腔；在所述氣囊腔的外圍，表層組織和里層組織相互重疊構成一個接結的整體，形成環繞氣囊腔的氣封；所述氣囊腔部位還具有排氣孔和安裝孔；其特征在于，在氣囊腔所在部位中，表層組織的經紗或緯紗和里層組織的緯紗或經紗形成接結組織，構成單一的接結織點；多個單一的接結織點組成接結織點簇并分布在氣囊腔中；所述接結織點在氣囊腔膨脹時斷裂。

在某些實施例中，交織成接結織點的經紗數目等于緯紗數目。

在某些實施例中，接結織點是單根經紗和單根緯紗交織而成。

在某些實施例中，交織成接結織點的經紗數目不等于緯紗數目。

在某些實施例中，接結織點是兩根經紗和一根緯紗交織而成或由兩根緯紗和一根經紗交織而成。

在某些實施例中，交織成接結織點的緯紗和經紗具有不同的旦尼數。

在某些實施例中，交織成接結織點的緯紗的旦尼數是經紗的一半，或交織成接結織點的經紗的旦尼數是緯紗的一半。

在某些實施例中，接結織點簇分布在直線路徑或圓弧路徑或曲線路徑上。

在某些實施例中，分布在不同路徑上的接結點簇組合成圖案。

在某些實施例中，分布在不同路徑上的接結織點簇組合成“u”字形圖案。

在某些實施例中，分布在不同路徑上的接結織點簇組合成圓形圖案或同心圓圖案。