[實(shí)用新型]計(jì)算機(jī)車床多刀同步機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420512704.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204221382U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭欽輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 郭欽輝 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/25 | 分類號(hào): | B23Q1/25;B23Q5/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣苗栗*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 計(jì)算機(jī) 車床 同步 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型屬于計(jì)算機(jī)車床的技術(shù)領(lǐng)域,具體而言涉及一種可同時(shí)操控多把刀具進(jìn)行加工的計(jì)算機(jī)車床多刀同步機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
近年來CNC(計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,由于車床利用計(jì)算機(jī)控制,因此需要伺服馬達(dá)及其相關(guān)對(duì)應(yīng)配件,而伺服馬達(dá)又有其一定的體積,依現(xiàn)有技術(shù)并無(wú)法突破,如圖1所示,其為一種具櫛式刀座15的CNC計(jì)算機(jī)車床10,每次加工可擺設(shè)多把刀具于櫛式刀座15上,但其于加工時(shí)無(wú)法讓櫛式刀座15上的不同刀具在同一時(shí)間進(jìn)行加工,每一支刀具均需相互等待。另如圖2所示其為一種傳統(tǒng)凸輪式車床20,該凸輪式車床20的主軸21上方有三支刀座25,每個(gè)刀座25分別由一凸輪組26驅(qū)動(dòng),且各該刀座25可分別具有一只刀具,每只刀座25只能上下移動(dòng)、且每只刀座需相互等待,此外該凸輪式車床20的主軸21前方另設(shè)有一個(gè)櫛式刀座(圖中未示),該櫛式刀座具有二只刀具,且此櫛式刀座只能做前進(jìn)、后退的鉆孔工作,因?yàn)榇送馆喪杰嚧?0所有作動(dòng)都為凸輪機(jī)構(gòu)所帶動(dòng),故凸輪式車床20于校刀調(diào)整時(shí)都需靠有經(jīng)驗(yàn)的師傅調(diào)教,否則將直接影響到后續(xù)加工的效率與精度。
由于前述現(xiàn)有計(jì)算機(jī)車床10于設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)受到限制,所以現(xiàn)有計(jì)算機(jī)車床10在加工時(shí),同一時(shí)間可以使用的刀具數(shù)量及加工速度就會(huì)比前述凸輪式車床20來的慢,但由于傳統(tǒng)凸輪式車床20本身是由凸輪機(jī)構(gòu)26帶動(dòng)各該刀座25,于加工時(shí)都需要靠有經(jīng)驗(yàn)的師傅操作,且該凸輪式車床20都需使用成型刀,不像現(xiàn)有計(jì)算機(jī)車床10可用市售舍棄式刀片,容易上手且操作簡(jiǎn)單,且該凸輪式車床20加工精度不穩(wěn)定、又無(wú)法精準(zhǔn)進(jìn)行刀具的磨耗補(bǔ)正,這就是其二者矛盾之處。
換言之,由于現(xiàn)有計(jì)算機(jī)車床10及凸輪式車床20的設(shè)計(jì)未臻完善,而分別存在有同一時(shí)間僅能使用一種刀具、加工精度差、不易補(bǔ)正及校刀不易等問題,而影響到整體加工的精度與效率,降低其實(shí)用性,因此如何解決此一問題,為業(yè)界重要的課題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種計(jì)算機(jī)車床多刀同步機(jī)構(gòu),以能讓多把刀具同時(shí)進(jìn)行不同尺寸的外徑加工,且能同時(shí)進(jìn)行主軸方向的內(nèi)徑加工,可有效提高其加工效率。
為了達(dá)到上述的目的,本實(shí)用新型提供一種計(jì)算機(jī)車床多刀同步機(jī)構(gòu),其包括有:
一機(jī)臺(tái);
一主軸組,其具有一鎖設(shè)于該機(jī)臺(tái)上的主軸座,且該主軸組具有一能被主軸馬達(dá)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸軸心,而該主軸軸心前端具有一夾筒組,且該主軸軸心另一端具有一主軸油壓缸,且該主軸油壓缸驅(qū)動(dòng)該夾筒組選擇性地夾掣一被加工件;
至少一雙軸向主軸刀座,該雙軸向主軸刀座分別具有一能鎖掣于該主軸座的Z軸基座,而該Z軸基座上滑設(shè)有一Z軸滑座,且該Z軸基座上設(shè)有一能帶動(dòng)Z軸滑座的Z軸螺桿,而該Z軸螺桿能被一Z軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),且該Z軸滑座另一端具有一Y軸基座,該Y軸基座內(nèi)設(shè)有一Y軸螺桿,且該Y軸基座前側(cè)面滑設(shè)有一能被Y軸螺桿帶動(dòng)的Y軸滑座,而該Y軸螺桿能被一Y軸伺服馬達(dá)所驅(qū)動(dòng),且該雙軸向主軸刀座的Y軸滑座的前側(cè)面設(shè)有一鎖刀座,該鎖刀座分別選擇性地鎖設(shè)一刀具,且分別或同步相對(duì)主軸組的被加工件產(chǎn)生Y軸及Z軸的位移;
一雙軸向櫛式刀座,其設(shè)于該機(jī)臺(tái)的主軸組前方,該雙軸向櫛式刀座具有一滑設(shè)于機(jī)臺(tái)的Z軸滑座,該Z軸滑座通過一具Z軸螺桿的Z軸伺服馬達(dá)而驅(qū)動(dòng),且該Z軸滑座一端具有一X軸基座,該X軸基座內(nèi)部設(shè)有一X軸螺桿,且該X軸基座頂面滑設(shè)有一能被該X軸螺桿帶動(dòng)的X軸滑座,而該X軸螺桿能被一X軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),且該X軸滑座頂面設(shè)有一櫛式鎖刀座,該櫛式鎖刀座選擇性地鎖設(shè)至少一刀具,且該刀具分別對(duì)主軸組的被加工件產(chǎn)生X軸與Z軸的位移。
優(yōu)選地,其中該主軸組的主軸馬達(dá)通過一固定板鎖設(shè)于該機(jī)臺(tái)上,且該主軸馬達(dá)的輸出軸具有一馬達(dá)皮帶輪,而該主軸軸心設(shè)有一對(duì)應(yīng)的軸心皮帶輪,并通過一皮帶相對(duì)環(huán)設(shè),且該主軸馬達(dá)能同步驅(qū)動(dòng)該主軸軸心高速旋轉(zhuǎn),而該主軸軸心上另設(shè)有一編碼器及一定位齒輪,且該主軸油壓缸上套設(shè)有一具夾頭檢測(cè)器的回油罩。
優(yōu)選地,其中該主軸組的主軸座上鎖設(shè)有三組雙軸向主軸刀座,且該雙軸向主軸刀座的刀具互不干涉。
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