[實用新型]一種雙段式機車避震器有效
申請號: | 201420512485.8 | 申請日: | 2014-09-05 |
公開(公告)號: | CN204041851U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
發明(設計)人: | 陳元慧 | 申請(專利權)人: | 溫州市澤瑞機車部件有限公司 |
主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 段式 機車 避震器 | ||
1.一種雙段式機車避震器,包括有彈簧、外管和內管,所述外管呈空心管狀結構,所述外管一端開口為開口端,另一端封閉為封閉端,所述內管穿設在所述外管中,并且上述的內管一端抵接在所述外管的封閉端上,另一端為延伸端,延伸在所述外管的開口端外,所述外管的封閉端上連接有中空的第一阻尼器,所述第一阻尼器與所述外管的封閉端之間形成有臺階面,所述彈簧套設在所述外管上,
其特征在于:所述內管的延伸端上套設有調節座,所述調節座上套設有調節套,并且所述調節套可拆卸地固定在所述調節座上;
所述調節座與所述調節套之間形成有密封的空隙,在所述空隙中設置有密封圈;
在所述外管上套設有彈簧,所述彈簧一端固定在所述臺階面上,另一端固定在所述調節座上;
還包括有中空的第二阻尼器,所述第二阻尼器通過一鉸接桿與所述第一阻尼器鉸接在一起,并且,所述第二阻尼器與所述第一阻尼器相連通。
2.根據權利要求1所述的雙段式機車避震器,其特征在于:所述鉸接桿內部中空形成有流道,所述第一阻尼器與所述流道連通,所述第二阻尼器也與所述流道連通。
3.根據權利要求2所述的雙段式機車避震器,其特征在于:所述第一阻尼器在與所述鉸接桿相連的一端上開設有出液孔,所述出液孔與所述流道連通;
所述第二阻尼器在所述鉸接桿相連的一端上開設有入液孔,所述入液孔與所述流道連通。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的雙段式機車避震器,其特征在于:所述鉸接桿可繞所述第一阻尼器轉動。
5.根據權利要求1所述的雙段式機車避震器,其特征在于:所述的可拆卸是指所述調節套通過緊釘螺釘固定在所述調節座上。
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