[實用新型]一種防止漏光的車燈光導結構

有效

• 申請號: 201420512409.7
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204084121U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 陳捷
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V8/00;F21W101/02
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，具體地，本實用新型涉及一種防止光導漏光的車燈光導結構。

背景技術

光導是一種把發光二極管發出的光從線路板上導向發光位置的結構件，此結構件一般采用PC(聚碳酸酯)材料，或者PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料制成。

光在光導介質中傳播，在光導結構的末尾，光會發生漫反射(漫反射，是投射在粗糙表面上的光向各個方向反射的現象。

在車燈光照領域，當一束平行的入射光線射到粗糙的表面時，表面會把車燈光照光線向著四面八方反射，所以車燈光照入射線雖然互相平行，但由于各點的法線方向不一致，造成車燈光照反射光線向不同的方向無規則地反射。這種反射的光稱為漫射光，從而產生漏光現象。

為防止所述漏光現象，現有技術通常采用的方法是，在光導末尾涂上黑漆，以阻止光漫反射的發生。但由于噴涂黑漆工藝較復雜，針對大規模的批量產品時，難以保證加工質量和滿足加工成品要求。所以需要尋找一種可以滿足批量生產要求的防止光導漏光的車燈光導結構。

實用新型內容

為解決所述問題，本實用新型的目的在于：

提供一種防止漏光的車燈光導結構，本實用新型的防止漏光的車燈光導結構技術方案如下。

一種防止漏光的車燈光導結構，用于安裝在形成于車燈燈體前表面的光導區域，所述光導區域內設置有連續的光導條，其特征在于，

所述光導條的末端端面位于所述車燈燈體側部的安裝端面上，所述光導條的末端端面設置有遮光用密封墊。

由此，可起到遮光功能，防止車燈安裝面漏光。

根據本實用新型所述的一種防止漏光的車燈光導結構，其特征在于，所述遮光用密封墊與安裝于其另一側的零件緊密貼合。

根據本實用新型所述的一種防止漏光的車燈光導結構，其特征在于，所述遮光用密封墊為海綿墊。

由此，可起到減震緩沖的功能。

根據本實用新型所述的一種防止漏光的車燈光導結構，其特征在于，所述光導條為U字形，光導末端端面集中位于同一安裝端面上。

根據本實用新型所述的一種防止漏光的車燈光導結構，其特征在于，所述遮光用密封墊的厚度大于所述光導條的末端端面和安裝于所述遮光用密封墊另一側的零件之間的距離。

根據本實用新型的一種防止漏光的車燈光導結構，所述遮光用密封墊使用黑色EPDM發泡海綿墊(中文名：三元乙丙橡膠)，所述遮光用密封墊具有優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。

另外，根據本實用新型的一種防止漏光的車燈光導結構，所述遮光用密封墊使用雙面膠黏貼于所述光導條的末端端面。

相比以往的噴涂黑漆工藝，本實用新型的一種防止漏光的車燈光導結構的防止漏光功能更加可靠，科針對大規模的批量生產保證加工質量，方便操作工操作，環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的結構的A部放大示意圖。

圖中，1為光導(條)，2為車燈燈體，3為燈體飾圈，4為遮光用密封墊，。

具體實施方式

一種防止漏光的車燈光導結構，包括前表面形成有光導區域、用于安裝在車體上的車燈燈體。所述光導區域內設置有連續的光導條，所述光導條的末端端面位于所述車燈燈體側部與車體的安裝端面上，所述光導條的末端端面設置有遮光用密封墊。

另外，所述遮光用密封墊的厚度大于所述光導條的末端端面與車體之間的距離。由此，可起到減震緩沖的功能。

根據本實施例，所述遮光用密封墊完全遮蓋所述光導條的末端端面。由此，可起到遮光功能，防止車燈安裝面漏光。

根據本實施例，所述光導條為U字形。由此，將光導末端端面集中在同一安裝端面上。

根據本實用新型的一種防止漏光的車燈光導結構，使用黑色EPDM發泡海綿墊(中文名：三元乙丙橡膠，英文全稱:Ethylene-Propylene-Diene?Monomer，最主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。)，雙面膠黏貼在易發生共振現象的兩零部件之間。雙面膠的一面與一個零部件粘貼，防止掉落；另一面與另一零件緊密配合。整體海綿墊結構穩定。

本實用新型的有益效果是：海綿墊結構易用于批量生產中，方便操作工操作，可有效的防止漏光現象，另外，所述海綿墊結構穩定，環保。