[實用新型]防漏油的汽車變速箱殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420511809.6
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204083162U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 陳新利
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市天宇工貿(mào)有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車變速器部件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種防漏油的汽車變速箱殼體。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車變速箱一般都采用飛濺潤滑，即在變速箱殼體中存儲一定的潤滑油，變速箱齒輪副高速旋轉(zhuǎn)時將潤滑油液卷起來飛濺到所需要的齒輪、軸及軸承等相關(guān)部位上，由于變速箱的結(jié)構(gòu)一般較為復雜，尤其在高速運轉(zhuǎn)時，隨著齒輪摩擦生熱使變速箱內(nèi)溫度和壓強升高，為了平衡內(nèi)外氣壓，變速箱殼體上設置有用于平衡內(nèi)外氣壓的通氣孔，在平衡內(nèi)外氣壓時，會有潤滑油從通氣孔流向變速箱外，從而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

公告號為CN?203051708?U的中國專利公開了一種用于電動汽車變速箱通氣處擋油結(jié)構(gòu)，該專利通過在通氣孔周圍設置擋油筋的結(jié)構(gòu)解決漏油問題。然而，該結(jié)構(gòu)只能在一定程度上對原有的通氣孔進行了優(yōu)化，但其泄漏問題還是沒有解決。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種防漏油的汽車變速箱殼體解決了通氣孔漏油問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種防漏油的汽車變速箱殼體，包括殼體和通氣孔，所述通氣孔中設有防漏油的通氣裝置，所述通氣裝置包括擋板、支撐柱、滑動塞和彈簧，所述擋板設于所述通氣孔外側(cè)，所述擋板上設有若干通孔，所述彈簧一端連接擋板,另一端連接滑動塞；所述滑動塞上設有貫穿滑動塞的透氣孔，所述支撐柱包括連接柱和擋帽，所述連接柱穿過透氣孔固定于所述擋板上，所述透氣孔直徑大于連接柱的直徑，所述彈簧沿滑動塞軸線方向推動滑動塞使擋帽密封抵接于透氣孔。

通過采用上述技術(shù)方案，當殼體內(nèi)氣壓對滑動塞的推力小于大氣壓和彈簧對滑動篩的推力時，滑動塞受彈簧推力作用與擋帽密封抵接，阻斷通氣孔；當殼體內(nèi)氣壓對滑動塞的推力大于大氣壓和彈簧對滑動篩的推力時，滑動塞受力推動彈簧向外移動，此時滑動塞與擋帽分離使殼體通過通氣孔與外界連通，從而平衡大氣壓，通過自動通閉通氣孔的結(jié)構(gòu)使殼體內(nèi)的壓強沒有達到需要平衡的壓強時使通氣孔處于封閉狀態(tài)，在需要平衡氣壓時，通氣孔打開，通過該結(jié)構(gòu)使不需平衡氣壓時達到完全防漏油效果，當通氣孔導通時，開口間隙小，同時擋帽和擋板都有擋油的效果，通過以上多種防漏的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)本實用新型防漏油的汽車變速箱殼體防漏油的效果。

本實用新型進一步設置為：所述滑動塞上設有空腔，所述彈簧固接在所述空腔底部。

通過采用上述技術(shù)方案，減小滑動塞的重量和生產(chǎn)成本。

本實用新型進一步設置為：所述擋板與所述殼體為一體設置，所述擋板朝向滑動塞一側(cè)設置有外凸的連接部，所述連接部上設有螺紋孔，所述連接柱一端設有外螺紋。

通過采用上述技術(shù)方案，使通氣裝置安裝方便且連接牢固，有助于提高通氣裝置的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述擋帽與連接柱為一體設置，所述擋帽側(cè)面為斜面。

通過采用上述技術(shù)方案，一體設置有助于降低支撐柱生產(chǎn)難度，同時有利于降低安裝難度；設為斜面使通氣裝置具有更好的封閉效果。

本實用新型進一步設置為：所述通氣孔外側(cè)凸環(huán)，所述凸環(huán)設于殼體外側(cè)壁上，所述凸環(huán)內(nèi)部放置有防塵棉。

通過采用上述技術(shù)方案，設置凸環(huán)來放置防塵棉，從而防止通氣孔被灰塵擋柱。

綜上所述，本實用新型防漏油的汽車變速箱殼體具有防漏油，自動平衡氣壓以及防止灰塵擋柱通氣孔的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為防漏油的汽車變速箱殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為通氣裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、殼體；2、通氣孔；21、凸環(huán)；22、防塵棉；23、擋板；24、支撐柱；25、彈簧；26、滑動塞；27、擋帽；28、連接柱。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型防漏油的汽車變速箱殼體做進一步說明。

如圖1至圖2所示，一種防漏油的汽車變速箱殼體，包括殼體1和通氣孔2，所述通氣孔2中設有防漏油的通氣裝置，所述通氣裝置包括擋板23、支撐柱24、滑動塞26和彈簧25，所述彈簧25一端連接擋板23另一端連接滑動塞26，所述滑動塞26的一端上設有空腔，所述彈簧25固接在所述空腔底部，設置空腔減少材料以及重量；所述擋板23設于所述通氣孔2外側(cè)開口處，所述擋板23上設有螺紋孔和若干通孔，所述擋板23的結(jié)構(gòu)以及大小與所述通氣孔2相同，所述擋板23與所述殼體1為一體設置。