[實用新型]一種兒童安全座椅的支撐腳結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420511769.5 | 申請日: | 2014-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN204077432U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林力自 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市博林日用品制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
| 地址: | 315500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 安全 座椅 支撐 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及兒童安全座椅技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種兒童安全座椅的支撐腳結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
為了保障乘坐汽車的兒童的生命安全,用于兒童乘坐的車座上通常都要求配備兒童安全座椅,而兒童安全座椅在汽車座椅上的固定是影響兒童安全座椅安全性的重要方面,為此,人們在這一方面開展了深入的研究,在此前提下,人們提出了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置(isofix)的概念,該固定裝置是專為兒童安全座椅的固定而開發(fā)的一套系統(tǒng)。通常來說,固定裝置都會包括一個連接在兒童安全座椅支架上的支撐腳,該支撐腳能夠防止兒童安全座椅向汽車行駛方向移動,使兒童安全座椅的固定更加穩(wěn)定。
中國專利(授權(quán)公告號為CN203637616U)公開了一種“兒童安全座椅支撐腳伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)”,其結(jié)構(gòu)包括上伸縮管和下伸縮管,上伸縮管的底端可套設(shè)于下伸縮管內(nèi),上伸縮管上還設(shè)有多個沿上伸縮管長度方向依次分布的鎖孔,上伸縮管與下伸縮管之間設(shè)置有與鎖孔對應(yīng)配合的鎖定裝置。使用時,上伸縮管的頂端用于與兒童安全座椅支架相連接,通過調(diào)節(jié)鎖定裝置,改變上伸縮管套入下伸縮管內(nèi)的長度,以使下伸縮管的底端與汽車地板相抵配合,從而達到支撐固定的效果。然而,上述“兒童安全座椅支撐腳伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)”的缺陷在于:由于僅設(shè)置鎖定裝置,雖然能夠?qū)ι仙炜s管與下伸縮管的相對位置進行調(diào)節(jié),但是使用時無法準(zhǔn)確判斷下伸縮管底端是否與汽車地板緊密接觸,導(dǎo)致使用較為不便,并且當(dāng)出現(xiàn)下伸縮管未能與汽車地板相接觸的情況時,甚至?xí)绊憙和踩伟惭b的穩(wěn)定性,使得座椅的固定效果較差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、使用時能夠準(zhǔn)確判斷下伸縮管與汽車地板之間的接觸情況、有效提高支撐固定效果的兒童安全座椅的支撐腳結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
本實用新型一種兒童安全座椅的支撐腳結(jié)構(gòu),包括上伸縮管和下伸縮管,所述上伸縮管的底端可套設(shè)于所述下伸縮管內(nèi),所述上伸縮管還設(shè)置有多個沿所述上伸縮管長度方向依次分布的鎖孔,所述上伸縮管與所述下伸縮管之間設(shè)置有與所述鎖孔對應(yīng)配合的鎖定裝置,所述下伸縮管的底部設(shè)置有支承座,所述支承座內(nèi)鉸接設(shè)置有至少一個活動支腳,所述活動支腳與所述支承座之間設(shè)置有扭簧,所述支承座的底部設(shè)置有可供所述活動支腳的底端伸出的缺口,所述活動支腳的底端通過所述缺口可轉(zhuǎn)動納入所述支承座內(nèi),所述活動支腳的頂端設(shè)置有隨動塊,所述支承座上設(shè)置有與所述隨動塊配合的可視孔,所述隨動塊的上表面設(shè)置有與所述活動支腳的底端對應(yīng)配合的指示帶。
進一步地,所述活動支腳的數(shù)量設(shè)置為兩個,兩個所述活動支腳對稱設(shè)于所述支承座內(nèi)。
進一步地,所述隨動塊與所述活動支腳一體化連接,并且所述隨動塊與所述活動支腳配合形成“L”形。
進一步地,所述隨動塊的上表面設(shè)置為圓弧面,所述指示帶設(shè)置為涂設(shè)于所述隨動塊上表面的若干種顏色標(biāo)記。
進一步地,所述鎖定裝置包括固定設(shè)于所述下伸縮管上端部的護套,所述護套內(nèi)鉸接設(shè)置有連桿,所述連桿的一端設(shè)置有與所述鎖孔配合的鎖桿,所述連桿的另一端設(shè)置有解鎖按鈕,所述護套的側(cè)壁設(shè)置有與所述解鎖按鈕配合的安裝孔,所述解鎖按鈕的端部穿過所述安裝孔并伸出于所述護套的外部,所述護套內(nèi)還固定設(shè)置有安裝座,所述安裝座與所述解鎖按鈕之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
進一步地,所述下伸縮管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)套管,所述內(nèi)套管的底端與所述支承座固定連接,所述上伸縮管可套設(shè)于所述內(nèi)套管外。
本實用新型的有益效果為:通過在下伸縮管的底部設(shè)置支承座,支承座的內(nèi)部可轉(zhuǎn)動設(shè)置活動支腳,活動支腳的底端可伸出于支承座外,活動支腳的頂端設(shè)置隨動塊,并在隨動塊的上端面設(shè)置指示帶,本實用新型工作狀態(tài)下,使上伸縮管與兒童安全座椅支架相連接,并向下拉動下伸縮管,當(dāng)活動支腳的底端與汽車地板相接觸時,活動支腳在汽車地板的抵觸力作用下會以鉸接點為軸心,帶動隨動塊同步轉(zhuǎn)動,用戶根據(jù)隨動塊上的指示帶位置的改變,可以對活動支腳的轉(zhuǎn)動角度進行判斷,當(dāng)從可視孔中觀察到指示帶轉(zhuǎn)動至極限位置并停止繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,此時即可以判斷活動支腳已經(jīng)完全納入支承座內(nèi),從而表明支承座與地面已經(jīng)完全接觸。通過設(shè)置上述結(jié)構(gòu),使得本實用新型使用時能夠準(zhǔn)確判斷下伸縮管與汽車地板之間的接觸情況,有效提高了支撐固定效果。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單合理,操作方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型支承座未與汽車地板接觸時的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
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