[實用新型]液態(tài)模鍛模具輪輞冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420511595.2
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN204035517U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 孟另柱;劉杰;楊軍
• 申請（專利權）人: 天津那諾機械制造有限公司
• 主分類號: B22D18/02
• 分類號: B22D18/02
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 12209
• 代理人: 高璇

技術領域

本實用新型屬于鋁合金車輪鑄鍛成型領域，尤其是一種液態(tài)模鍛模具輪輞冷卻裝置。

背景技術

鋁合金車輪在鑄鍛成型過程中，模具溫度控制存在困難，尤其對于熱工行業(yè)，在液態(tài)成型過程中，產(chǎn)品的各個部位溫度控制至關重要，其影響著成型材料的凝固速率，直接對產(chǎn)品的機械性能有直接影響，其次，模具溫度控制不當會造成脫模困難，粘鋁，外觀不成形等缺陷。現(xiàn)有的液態(tài)模鍛模具冷卻系統(tǒng)中，僅僅在上模內(nèi)部設計輪輻安裝面水冷盤及在輪輞處設計風管，其冷卻效果控制僅在輪輻部位，風冷卻控制溫度范圍太廣，不易將輪輞部位溫度控制在工藝范圍之內(nèi)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種液態(tài)模鍛模具輪輞冷卻裝置，有效控制模具溫度，使模具溫度均勻分布同一高度溫度超差小，保障生產(chǎn)過程中有效控制模具溫度及成型凝固速度，控制產(chǎn)品的機械性能。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的：

一種液態(tài)模鍛模具輪輞冷卻裝置，其特征在于：包括液態(tài)模鍛模具、內(nèi)輪輞水冷套以及壓緊凸臺，液態(tài)模鍛模具內(nèi)側底部固裝內(nèi)輪輞水冷套，在液態(tài)模鍛模具內(nèi)壁上部焊接壓緊凸臺，該壓緊凸臺內(nèi)側徑向安裝有多個螺栓，該多個螺栓壓緊內(nèi)輪輞水冷套上沿，且內(nèi)輪輞水冷套與液態(tài)模鍛模具焊接固裝。

而且，所述液態(tài)模鍛模具與內(nèi)輪輞水冷套之間安裝雙進雙出冷卻水管路。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型控制進水管流速通過水流帶走熱量，控制模具溫度，有效避免輪輞部位因鋁液上升到內(nèi)輪緣部位過程中部分熱量聚集在輪輞部位，通過有效的熱量散失，避免輪輞部位在凝固過程中最后凝固而造成縮松問題。

2、本實用新型通過在輪輞及輪輞與輪輻過渡區(qū)域設計水冷套，通過電磁閥控制水冷套進水、回水，通過水路帶走熱量控制模具溫度，及調(diào)節(jié)鋁液在成型后模具內(nèi)凝固的速度，其電磁閥控制水路冷卻時長控制誤差在0.1s以內(nèi)，可有效解決溫度偏差問題，同時，水冷套通過兩進兩出四根水管通水，可以均勻模具各部位的溫度，避免溫局部過低或過高。

附圖說明

圖1為模具內(nèi)部剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種液態(tài)模鍛模具輪輞冷卻裝置，包括液態(tài)模鍛模具3、內(nèi)輪輞水冷套2以及壓緊凸臺1，液態(tài)模鍛模具內(nèi)側底部固裝內(nèi)輪輞水冷套，在液態(tài)模鍛模具內(nèi)壁上部焊接壓緊凸臺，該壓緊凸臺內(nèi)側徑向安裝有多個螺栓，該多個螺栓壓緊內(nèi)輪輞水冷套上沿，且內(nèi)輪輞水冷套與液態(tài)模鍛模具焊接固裝，有效保證水冷套與模具之間的間隙，避免因間隙過大造成模具溫度過低。

液態(tài)模鍛模具與內(nèi)輪輞水冷套之間安裝雙進雙出冷卻水管路，并通過電磁閥控制開關控制，進水管為相對接管，保證模具溫度的工藝要求，保證冷卻均一穩(wěn)定。