[實(shí)用新型]建筑用型鋼吊裝工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420511049.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204138131U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王娟;王鳳新;夏洞湖;宋康;武佩龍;李林峰;姜成林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)建筑第七工程局有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66C1/06;B66C1/28 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;鄭園 |
| 地址: | 450000 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 建筑 型鋼 吊裝 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種吊裝工具,尤其是建筑用型鋼吊裝工具。
背景技術(shù)
目前在建筑施工中,對(duì)建筑用鋼材型鋼的吊裝,通常采用鋼絲繩捆綁工再用吊鉤進(jìn)行吊裝的方式,然而這樣的吊裝方式不牢固,被吊裝的型鋼存在易滑脫,不易卡死的情況,容易在吊裝過(guò)程中松脫墜落,造成安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種建筑用型鋼吊裝工具。
本實(shí)用新型建筑用型鋼吊裝工具所采用的技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型建筑用型鋼吊裝工具,包括吊裝梁,吊裝梁上部設(shè)置有吊環(huán),吊裝梁下設(shè)置有與吊裝板相配合卡緊的吊裝臂,所述吊裝臂數(shù)目有兩個(gè),分別設(shè)置在吊裝梁下部的左右兩端,在每個(gè)吊裝臂下均設(shè)置有一個(gè)可左右滑動(dòng)的吊裝板,所述吊裝板上設(shè)置有條形通孔,固定螺栓穿過(guò)條形通孔將吊裝板設(shè)置在吊裝臂下部,還包括設(shè)置在吊裝板上的電磁鐵。通過(guò)設(shè)置吊裝板,型鋼可以設(shè)置在吊裝板上進(jìn)行托起吊裝,也可通過(guò)兩個(gè)吊裝板的端部自左右兩側(cè)對(duì)型鋼的端部進(jìn)行夾持吊裝。通過(guò)設(shè)置吊裝臂,吊裝臂可以對(duì)設(shè)置在吊裝臂下方的吊裝板起到支撐的作用,兩個(gè)吊裝臂可以相對(duì)于吊裝梁左右移動(dòng),因此可以根據(jù)型鋼的長(zhǎng)度需要來(lái)吊裝臂的具體位置,以配合不同長(zhǎng)度的型鋼吊裝作業(yè)。通過(guò)在吊裝板上設(shè)置有條形通孔,使吊裝板可沿著通孔為軌道相對(duì)于吊裝臂左右移動(dòng),當(dāng)?shù)跹b板移動(dòng)到位后,通過(guò)固定螺栓進(jìn)行鎖緊固定,從而將型鋼牢固的緊固在吊裝工具上,避免了吊裝的鋼材存在易滑脫,不易卡死的情況的發(fā)生。通過(guò)在吊裝板上設(shè)置電磁鐵,利用通電流的線(xiàn)圈使其像磁鐵具有磁性的原理用來(lái)吸附型鋼進(jìn)行吊裝運(yùn)輸,在電磁鐵內(nèi)部帶有鐵心,鐵心上纏繞有線(xiàn)圈,磁性的大小可以用電流的強(qiáng)弱也可用線(xiàn)圈的匝數(shù)來(lái)控制。這樣當(dāng)電磁鐵在通電時(shí),磁鐵有磁性將型鋼吸附在吊裝板上進(jìn)行吊裝,吊裝到位后,將電磁鐵進(jìn)行斷電,磁性隨之消失以便將吊裝板上的型鋼進(jìn)行拆卸。?
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,吊裝臂為工字鋼,工字鋼上翼板和下翼板的邊緣相對(duì)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有第一卡扣部,吊裝梁和吊裝板均為槽鋼,槽鋼側(cè)板邊緣的相對(duì)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有與第一卡扣部相配合的第二卡扣部,吊裝梁和吊裝板均通過(guò)第二卡扣部與工字鋼卡合連接。吊裝梁的槽鋼向下放置,槽鋼側(cè)板邊緣的第二卡扣部工字鋼翼板邊緣相對(duì)內(nèi)側(cè)的第一卡扣部相卡合,使工字鋼還可沿槽鋼側(cè)板為軌道滑動(dòng)。吊裝板的槽鋼向上放置,槽鋼側(cè)板邊緣的第二卡扣部與工字鋼翼板邊緣相對(duì)內(nèi)側(cè)的第一卡扣部相卡合,使吊裝板還可沿工字鋼翼板為軌道滑動(dòng),且槽鋼和工字鋼取材方便,耐磨損,使用壽命長(zhǎng)。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,吊裝板前端設(shè)置有夾持槽。過(guò)在吊裝板前端設(shè)置夾持槽,夾持槽用來(lái)對(duì)吊運(yùn)鋼材的兩端進(jìn)行夾持,防止吊運(yùn)鋼材脫落。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,還包括設(shè)置在夾持槽內(nèi)的摩擦部。通過(guò)在夾持槽內(nèi)設(shè)置有摩擦部可以增加吊運(yùn)鋼材與吊裝板的摩擦性,進(jìn)一步防止了吊運(yùn)鋼材從吊裝板上松脫。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,摩擦部為橡膠層。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,摩擦部為防滑紋。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,還包括設(shè)置在吊裝板前端面的插接部。通過(guò)在吊裝板前端的插接部,當(dāng)?shù)踹\(yùn)空心管材時(shí),可以將空心管材的左右兩側(cè)插入插接部?jī)?nèi),防止管材滑脫。
做為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,還包括設(shè)置在吊裝板左右兩側(cè)的圍擋。通過(guò)在吊裝板左右兩內(nèi)里設(shè)置圍擋,當(dāng)型鋼放置在吊裝板上進(jìn)行吊裝運(yùn)輸時(shí),圍擋可以防止型鋼滾落。
綜上所述,本實(shí)用新型建筑用型鋼吊裝工具的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙,可以將型鋼緊固在吊裝工具上,避免了吊裝型鋼時(shí)存在易滑脫,不易卡死的情況的發(fā)生,消除了安全隱患。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型建筑用型鋼吊裝工具實(shí)施例1的立體圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中國(guó)建筑第七工程局有限公司,未經(jīng)中國(guó)建筑第七工程局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420511049.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:集裝箱
- 下一篇:通風(fēng)系統(tǒng)和組裝方法
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





