[實(shí)用新型]一種車用電動(dòng)水泵的安裝組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420509525.3
• 申請(qǐng)日: 2014-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204061341U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何培寒;李余芝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市東南電器電機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/60
• 分類號(hào): F04D29/60
• 代理公司: 常州市江海陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32214
• 代理人: 孫培英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安裝組件，具體涉及一種車用電動(dòng)水泵的安裝組件。

背景技術(shù)

汽車的渦輪增壓器、新能源車的中冷系統(tǒng)以及汽車空調(diào)的采暖系統(tǒng)使用電動(dòng)水泵完成冷卻、水循環(huán)的目的。現(xiàn)有的車輛在使用電動(dòng)水泵時(shí)，通常采用螺釘螺母的固定方式；即先將固定套的半圓形的橡膠圈放置在水泵的圓柱形殼體上，然后通過(guò)螺釘螺母將固定套固定在汽車的水泵安裝部位，從而完成電動(dòng)水泵的固定。但是這種安裝方式對(duì)于主機(jī)廠家來(lái)說(shuō)操作比較麻煩，不論是安裝還是拆卸都需要花費(fèi)一段時(shí)間，安裝效率低。

中國(guó)專利文獻(xiàn)CN?2037430820?U（申請(qǐng)?zhí)?201420142822.9）公開(kāi)了一種電動(dòng)水泵懸置結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)水泵、橡膠懸置和安裝支架，橡膠懸置上開(kāi)設(shè)有水泵安裝孔，電動(dòng)水泵的一端位于水泵安裝孔中與其過(guò)盈配合。安裝支架的一端與橡膠懸置固定連接，另一端開(kāi)設(shè)兩個(gè)螺孔，安裝時(shí)同樣是采用螺釘螺母固定方式。

另外，中國(guó)專利文獻(xiàn)CN?202746255?U（申請(qǐng)?zhí)?201220268668.0）公開(kāi)了一種電動(dòng)水泵固定裝置，包括固定膠套和水泵安裝支架，所述的固定膠套上設(shè)有水泵安裝孔和水泵安裝支架安裝槽，水泵安裝支架通過(guò)水泵安裝支架安裝槽安裝在固定膠套上。水泵通過(guò)水泵安裝孔安裝在固定膠套上，水泵安裝支架與固定膠套采用過(guò)盈配合。該固定裝置雖然將水泵安裝支架與固定膠套采用過(guò)盈配合的方式，但是水泵安裝支架與固定膠套是相互垂直的形式，在長(zhǎng)期運(yùn)行振動(dòng)下，不能保證水泵安裝支架與固定膠套的相對(duì)位置；另外該文獻(xiàn)沒(méi)有公開(kāi)水泵安裝支架如何安裝固定在車上。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝方便、高效的車用電動(dòng)水泵的安裝組件。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種車用電動(dòng)水泵的安裝組件，包括固定支架和固定卡子，固定支架包括一體成型的橡膠圈和安裝架，?橡膠圈的截面為圓環(huán)形，橡膠圈的中央通孔為電動(dòng)水泵的安裝孔。

安裝架設(shè)置在橡膠圈的外側(cè)柱面上，安裝架包括橡膠塊、壓板和2個(gè)固定扣，壓板完全嵌在橡膠塊內(nèi)部，壓板與橡膠圈的軸線平行；固定扣的一端位于橡膠塊內(nèi)部且位于壓板下方，固定扣另一端的圓環(huán)形卡槽位于橡膠塊外部；安裝架的圓環(huán)形卡槽與固定卡子卡接配合。

?所述固定扣為一體件，從上至下由第一圓柱、第二圓柱、第三圓柱、第四圓柱和扣帽組成；扣帽由上端圓柱體和下端圓臺(tái)體組成；第一圓柱的直徑小于第二圓柱的直徑，第二圓柱的直徑大于第三圓柱的直徑，第三圓柱的直徑大于第四圓柱的直徑，第三圓柱的直徑與扣帽的上端圓柱體的直徑相同，從而第三圓柱與扣帽之間形成圓環(huán)形卡槽。

所述壓板上設(shè)有兩個(gè)圓孔，每個(gè)固定扣的第一圓柱分別穿過(guò)壓板上的對(duì)應(yīng)圓孔，固定扣的第二圓柱位于壓板和橡膠塊的下端面之間。

本實(shí)用新型具有積極的效果：（1）本實(shí)用新型的車用電動(dòng)水泵的安裝組件使用時(shí)，將電動(dòng)水泵的圓柱形殼體先固定在橡膠圈中，圓柱形殼體與橡膠圈過(guò)盈配合；然后將固定支架的兩個(gè)固定扣穿過(guò)汽車上電動(dòng)水泵的安裝板上的兩個(gè)通孔，最后由了兩個(gè)卡子分別固定。整個(gè)裝配過(guò)程方便高效，大大提高安裝效率。

（2）本實(shí)用新型的車用電動(dòng)水泵的安裝組件的安裝架的壓板和卡扣與橡膠塊采用嵌件成型工藝，而安裝架與橡膠圈是一體模壓成型；因此安裝架的卡扣與安裝架主體連接穩(wěn)固，安裝架與橡膠圈連接穩(wěn)固；因此本實(shí)用新型的車用電動(dòng)水泵的安裝組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期振動(dòng)出現(xiàn)安裝架與橡膠圈移位的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型安裝組件的固定支架的立體圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型安裝組件的使用狀態(tài)示意圖；

圖5為圖4的安裝示意圖；

圖6為圖3中固定扣的立體放大圖；

圖7為圖5中固定卡子的立體放大圖；

圖8為從圖7的下方觀察固定卡子時(shí)的立體圖；

上述附圖中的標(biāo)記如下：固定支架1，橡膠圈2，安裝架3，橡膠塊31，壓板32，固定扣33，第一圓柱33-1，第二圓柱33-2，第三圓柱33-3，第四圓柱33-4，扣帽33-5；

固定卡子4，基板41，限位部42，連接部43，彈性壓板44，彈性臂45；

電動(dòng)水泵5，汽車水泵安裝板6，通孔61。

具體實(shí)施方式

（實(shí)施例1）

見(jiàn)圖1至圖5，本實(shí)施例的車用電動(dòng)水泵的安裝組件包括固定支架1和固定卡子4。固定支架1包括一體成型的橡膠圈2和安裝架3。