[實(shí)用新型]彈簧式防爆輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420508922.9
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204095396U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周海森
• 申請（專利權(quán)）人: 周海森
• 主分類號: B60B9/06
• 分類號: B60B9/06;B60B9/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 王國標(biāo)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鎖具，特別是推拉門窗上用的鎖具。

背景技術(shù)

目前在市場上，無論是自行車、摩托車、小型汽車甚至重型卡車實(shí)用的車輪都是充氣式車輪或叫真空胎。這些車輪都是由車輪鋼圈與橡膠圈車胎組成，然后將氣體充入到車胎內(nèi)，其承載壓力與產(chǎn)生摩擦力的作用，而且減震效果良好。但是，充氣輪胎有一個(gè)致命弱點(diǎn)，就是橡膠外胎很容易破損，輕則造成漏氣，車輛無法繼續(xù)前行，重則輪胎發(fā)生爆破，危及人生安全，特別是重型汽車，如果輪胎發(fā)生爆破，嚴(yán)重的會(huì)使得汽車翻轉(zhuǎn)，造成極大的人生性命事故；例如是戰(zhàn)場上的裝甲車，如果輪胎被打爆了，會(huì)影響到戰(zhàn)役的勝負(fù)。所以，急需一種不怕漏氣的穩(wěn)定性能好的輪胎。

雖然現(xiàn)有技術(shù)中，有用到利用在車輪上安裝彈簧的結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行減震，但是該結(jié)構(gòu)都相當(dāng)簡單，強(qiáng)度不夠，汽車在形式過程中穩(wěn)定性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高的防爆輪胎。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是：彈簧式防爆輪胎，包括輪轂，位于最外層的外圈，還包括彈簧片，所述彈簧片從上往下分為三層，其包括呈圓弧狀的外層彈簧片、中層彈簧片以及內(nèi)層彈簧片；所述外層彈簧片、中層彈簧片以及內(nèi)層彈簧片一體成型且弧度角相同，外層彈簧片與中層彈簧片之間圓弧過渡、中層彈簧片與內(nèi)層彈簧片之間圓弧過渡，且外層彈簧片與中層彈簧片之間的距離等于中層彈簧片與內(nèi)層彈簧片之間的距離；每層彈簧片之間還設(shè)有螺旋彈簧；螺旋彈簧通過彈簧座固定在彈簧片上；所述內(nèi)層彈簧片與輪轂固定連接；所述外層彈簧片與外圈的內(nèi)表面抵接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈簧片分為互為鏡像對稱的左右兩部分。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈簧片的圓弧角為90°，共有4片。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈簧座分為上蓋與下座，所述螺旋彈簧固定在上蓋與下座之間，彈簧座與螺旋彈簧共同組成一個(gè)內(nèi)彈簧單元，彈簧片內(nèi)設(shè)有四組內(nèi)彈簧單元，分別位于彈簧片左部的內(nèi)層彈簧片與中層彈簧片之間、彈簧片左部的外層彈簧片與中層彈簧片之間、彈簧片右部的內(nèi)層彈簧片與中層彈簧片之間、彈簧片右部的外層彈簧片與中層彈簧片之間。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，其還包括長螺桿，所述長螺桿貫穿兩組內(nèi)彈簧單元以及彈簧片。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上蓋設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)外徑與螺旋彈簧的內(nèi)徑匹配；所述下座設(shè)有兩凸邊，凸邊間的距離與螺旋彈簧的外徑匹配。

本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)輪胎在馬路上行駛時(shí)，外圈受到的壓力經(jīng)過彈簧片以及螺旋彈簧被傳遞到輪轂上，起到減震的作用。而且由彈簧片與螺旋彈簧組成的彈簧式防爆輪胎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承重大，強(qiáng)度大。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計(jì)方案和附圖。

圖1是本實(shí)用新型的組裝示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的彈簧片結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實(shí)用新型的彈簧座結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述，以充分地理解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。另外，文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系，并非單指構(gòu)件直接相接，而是指可根據(jù)具體實(shí)施情況，通過添加或減少聯(lián)接輔件，來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明創(chuàng)造中的各個(gè)技術(shù)特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。