[實用新型]一種車用橡膠密封條成型裝置

有效

• 申請號: 201420508255.4
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204149375U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 宋純良;張磊;崔鳳英;靳立強
• 申請（專利權）人: 河北新華新越汽配集團有限公司
• 主分類號: B29C33/04
• 分類號: B29C33/04;B29C33/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車用密封條加工設備，尤其是一種車用橡膠密封條成型裝置。

背景技術

在車用橡膠密封條的制作過程中，固化成型是一道重要工序，它決定著密封條的整體固化質量。中國實用新型專利CN?202685192?U和CN?202805521?U分別提供了兩種不同的橡膠成型設備。但是無論是這兩種成型設備還是現有技術中公開的其它類似設備，其成型模具部分均采用傳統的直接注入結構，這種結構在橡膠成型過程中混入空氣的可能性較高，從而影響產品良率。現在采用抽真空的方式可事先對模具內的空氣進行排出，但是在真空保壓過程中無法實現較高壓力的橡膠注入，限制了這種工藝的適用范圍。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車用橡膠密封條成型裝置，能夠解決現有技術的不足，適用于較高壓力(大于等于2bar)的橡膠注入成型過程，降低了高壓注入時的空氣殘留，并提高了原料注入后的均勻性。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

一種車用橡膠密封條成型裝置，包括成型模腔，以及連接在成型?模腔上的進料管和排氣管，所述進料管設置有兩個，兩個進料管以成型模腔的中線為對稱軸連接在成型模腔的底部，每個進料管頂部設置有第一支管和第二支管，兩個第一支管的出口相向設置，并且兩個第一支管的射出方向相互平行且不共線，第一支管與成型模腔的接口處的夾角為25°，第一支管與成型模腔的接口包括兩個球形接口，球形接口之間通過矩形接口相連通，球形接口的截面積大于矩形接口的截面積；兩個第二支管的出口反向設置，第二支管與成型模腔的接口位于成型模腔的兩端，其與成型模腔的夾角為60°，第二支管上設置有彎折部，彎折部的截面積小于第二支管與成型模腔接口處的截面積。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述成型模腔外側設置有第一冷卻水循環腔和第二冷卻水循環腔，兩個第一支管之間設置有一個第一冷卻水循環腔，同側的第一支管和第二支管之間分別設置有一個第二冷卻水循環腔，第一冷卻水循環腔與第二冷卻水循環腔相連通，第一冷卻水循環腔連接有進水管，第二冷卻水循環腔連接有出水管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一冷卻水循環腔與第二冷卻水循環腔的橫截面寬度之比為1:3，第一支管與第二支管的管徑之比為2:7。

采用上述技術方案所帶來的有益效果在于：本實用新型通過改變現有技術中單一進料管的設計，針對密封條形狀較長的特點，在成型模腔上設置兩個進料管，并在進料管的基礎上連接有第一支管和第二?支管。第一支管在向成型模腔注入原料時，在成型模腔中部形成旋轉流動區域，從而帶動整個成型模腔內的橡膠原料產生流動，避免在注入原料過程中原料產生分層沉淀。第一支管與成型模腔兩個形狀的接口大小不同，可以在同一壓力注入原料時產生不同的流量，從而實現原料旋轉過程中不同位置的旋轉速度不同，進一步提高原料混合的均勻度。第二支管用于快速向成型模腔內注入原料，第二支管朝向成型模腔的兩端，可以將成型模腔內的空氣快速向排氣管擠出，彎折部的設計可以降低第二支管的注入流速，減少原料高速注入過程中由于相互撞擊而產生的氣泡。針對注入結構的改進，本實用新型同時對冷卻結構進行了相應的改進。首先針對成型模腔的結構，實行分段冷卻，將溫度較低的第一冷卻水循環腔設置在成型模腔的中間部位。由于成型模腔中間部位旋轉流速較快，這可以提高冷卻速度；兩端采用較高溫度的第二冷卻水循環腔，可以避免快速冷卻帶來的熱脹冷縮使得橡膠內部出現真空縫隙。第一冷卻水循環腔和第二冷卻水循環腔分離設計，使得成型模腔上形成兩個常溫冷卻區域，降低了冷卻過程中原料溫度變化的幅度，進一步降低熱脹冷縮的效應。

附圖說明

圖1是本實用新型一個具體實施方式的結構圖。

圖2是本實用新型一個具體實施方式中第一支管與成型模腔接口處的俯視圖。

圖3是本實用新型一個具體實施方式中第一支管接口的結構圖。

圖中：1、成型模腔；2、進料管；3、排氣管；4、第一支管；5、?第二支管；6、球形接口；7、矩形接口；8、彎折部；9、第一冷卻水循環腔；10、第二冷卻水循環腔；11、進水管；12、出水管；13、出口；14、活動板。

具體實施方式

本實用新型中使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現有技術中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規手段，在此不再詳述。