[實用新型]一種挖掘機液壓電控節(jié)能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420507872.2 | 申請日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN204151844U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 谷慶冬;尤銀剛;龐建光;孫文浩 | 申請(專利權(quán))人: | 山重建機有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276024 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機 液壓 節(jié)能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域??本實用新型屬于液壓挖掘機控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種挖掘機液壓電控節(jié)能裝置。
背景技術(shù)??液壓挖掘機的負流量系統(tǒng)在達到主溢流閥設(shè)定的壓力下工作時,主溢流閥處于溢流狀態(tài),功率越大能量損失越大。壓力升高到溢流閥設(shè)定壓力時,會有大量的液壓油通過溢流閥溢流,轉(zhuǎn)變成熱量造成能量損失,能量損耗嚴重,未能充分將能量轉(zhuǎn)換為動力。
發(fā)明內(nèi)容??本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在溢流閥溢流量大造成能量損失大的技術(shù)問題,提供一種挖掘機液壓電控節(jié)能裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種挖掘機液壓電控節(jié)能裝置,包括MCU控制器;其要點是所述MCU控制器分別通過線路與電源模塊、AD轉(zhuǎn)換器、CAN模塊、開關(guān)控制器、PWM模塊連接;所述AD轉(zhuǎn)換器與壓力變送器連接;所述開關(guān)控制器與電磁閥連接;所述PWM模塊與電磁比例減壓閥連接;所述電磁比例減壓閥與先導(dǎo)泵和電磁閥連接;所述電磁閥與主閥和負流量調(diào)節(jié)器連接。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、新穎、實用,壓力變送器檢測系統(tǒng)壓力通過AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳遞給MCU控制器,MCU控制器做出指令,通過電磁閥和電磁比例減壓閥對流量進行控制,從而減少能量的損耗。
附圖說明??附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、壓力變送器??2、電源模塊??3、AD轉(zhuǎn)換器??4、MCU控制器??5、開關(guān)控制器??6、電磁閥??7、電磁比例減壓閥??8、PWM模塊??9、CAN模塊??10、負流量調(diào)節(jié)器??11、主閥??12、先導(dǎo)泵
具體實施方式??參照附圖,本實用新型一種挖掘機液壓電控節(jié)能裝置,包括MCU控制器4;所述MCU控制器4分別與電源模塊2、AD轉(zhuǎn)換器3、CAN模塊9、開關(guān)控制器5、PWM模塊8連接;所述AD轉(zhuǎn)換器與壓力變送器連接;所述開關(guān)控制器與電磁閥連接;所述PWM模塊與電磁比例減壓閥連接;所述電磁比例減壓閥與先導(dǎo)泵和電磁閥連接;所述電磁閥與主閥和負流量調(diào)節(jié)器連接。?
使用時,主閥上的負流量出口與電磁閥6的入口連接;電磁閥6的出口與負流量調(diào)節(jié)器油口連接,同時與電磁比例減壓閥7的出口連接;電磁比例減壓閥7的入口與先導(dǎo)泵的出口連接;
系統(tǒng)空載時,壓力變送器檢測系統(tǒng)壓力通過AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳遞給MCU控制器,電磁閥6處于常開狀態(tài),此時系統(tǒng)產(chǎn)生負流量壓力,排量達到最大。由于節(jié)流閥的作用產(chǎn)生負流量壓力,電磁閥6作用到負流量調(diào)節(jié)器上,主泵的排量最小;主泵負載增大時,主閥中通油路被切斷,主泵排量達到最大。
通過壓力變送器獲得系統(tǒng)壓力狀態(tài),根據(jù)實際情況,當(dāng)達到一定壓力時,打開電磁閥6,當(dāng)壓力繼續(xù)升高到一設(shè)定值時,打開電磁比例減壓閥7,通過建立的數(shù)學(xué)模型,調(diào)整PWM模塊?8的輸出,使得負流量調(diào)節(jié)器壓力升高,主泵排量減少,同時滿足工作需要。
達到預(yù)設(shè)壓力時,MCU控制器4發(fā)出指令,通過開關(guān)控制器5使得電磁閥6執(zhí)行動作,切斷負流量控制油路;然后MCU控制器4通過PWM模塊?8控制電磁比例減壓閥7打開,負流量調(diào)節(jié)器的壓力升高,主泵排量減小。
本實用新型安裝在車輛上,電磁比例減壓閥7,電磁閥6為執(zhí)行機構(gòu),受控于MCU控制器4,電磁閥6為常開式,通電時關(guān)閉;電磁比例減壓閥7為常閉式,輸出壓力通過PWM模塊?8進行調(diào)節(jié)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山重建機有限公司,未經(jīng)山重建機有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420507872.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型的水篦子
- 下一篇:雙聯(lián)內(nèi)管
- 節(jié)能裝置、節(jié)能系統(tǒng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能監(jiān)控的方法和裝置、控制節(jié)能監(jiān)控的方法和用戶終端
- 節(jié)能系統(tǒng)、節(jié)能方法、節(jié)能程序
- 小區(qū)節(jié)能和節(jié)能補償方法及設(shè)備
- 一種針對電網(wǎng)公司的節(jié)能潛力評估方法
- 一種天然氣節(jié)能儲存罐
- 基站節(jié)能方法及裝置
- 一種中心控制的5G通信網(wǎng)元智能節(jié)能網(wǎng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 基站節(jié)能方法和裝置





