[實用新型]龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置有效
| 申請號: | 201420507644.5 | 申請日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN204053497U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 王陳偉;夏向陽;耿輝芳;李旭華 | 申請(專利權)人: | 江蘇新瑞重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/01 | 分類號: | B23Q1/01 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 袁興隆 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 龍門 機床 滑動 導軌 滑鞍卸荷 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機床領域,尤其是一種龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置。
背景技術
隨著機械加工技術的發展,龍門機床應運而生,為了滿足大功率大扭矩的加工需求,橫梁階梯式矩形導軌成為龍門機床的主流設計。為了保證加工的精度,工作母機的框架剛性大大加強,從而大大增加了導軌支撐面的負荷,接觸面之間的的摩擦力也隨之增大,且易造成導軌變形及貼塑鑲條的磨損,反而大大降低了加工精度。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決導軌變形、貼塑鑲條的磨損及提高加工精度等問題,本實用新型提供了一種龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置,通過限位裝置和滾滑式設計,有效的防止了卸荷裝置支承軸的徑向轉動和導軌變形,降低接觸面及導軌摩擦力,達到卸荷的效果,從而大大提高了導軌運行精度。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置,包括滑動導軌和滑鞍,滑鞍上設有安裝孔,安裝孔內設有卸荷裝置,所述卸荷裝置包括:調節螺釘和卸荷裝置支承軸,調節螺釘中心設有凹孔,卸荷裝置支承軸上端設有一凸起,卸荷裝置支承軸下端設有一個凹槽,卸荷裝置支承軸近下端側壁設有一個通孔,通孔軸線與所述凹槽形成的內側壁垂直,調節螺釘穿過壓蓋,并與壓蓋螺紋連接,壓蓋設置在安裝孔的上部并與滑鞍固定連接,卸荷裝置支承軸設置在安裝孔內,卸荷裝置支承軸上端凸起套設有若干個碟形彈簧,凸起滑動設置在調節螺釘的凹孔內,卸荷裝置支承軸的凹槽內設有軸承,軸承通過設置在通孔內的軸固定,軸承與滑動導軌接觸連接,安裝孔的側壁上設有限制卸荷裝置支承軸徑向轉動的限位裝置。
具體地,軸承兩側設有隔套,所述軸承為調心滾子軸承。
具體地,調節螺釘上端設有便于旋轉調節螺釘的旋轉機構。
具體地,旋轉機構為設置在調節螺釘上端的內六角孔。
具體地,旋轉機構為設置在調節螺釘上端的轉向盤。
具體地,限位裝置包括設置在安裝孔側壁上的螺紋孔和與螺紋孔配套的導向限位螺釘。
具體地,卸荷裝置支承軸設有不少于一個軸向的槽,所述導向限位螺釘前端處在所述槽內。
具體地,壓蓋與滑鞍的固定連接方式可以為焊接、鉚接或螺紋連接。
具體地,壓蓋與滑鞍通過內六角螺釘固定連接。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置,這種門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置通過限位裝置和滾滑式設計,有效的防止了卸荷裝置支承軸的徑向轉動和導軌變形,降低接觸面及導軌摩擦力,達到卸荷的效果,從而大大提高了導軌運行精度而且能夠有效的提高調整的效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置的結構示意圖;
圖2是圖1中A部分的放大示意圖;
圖3是圖2中B部分的放大示意圖;
圖4是本實用新型龍門機床Y向滑動導軌滑鞍卸荷裝置的卸荷裝置支承軸剖面圖。
圖中:?1.調節螺釘,2.壓蓋,3.卸荷裝置支承軸,4.軸承,5.限位裝置,6.軸,7.隔套,8.滑動導軌,9.碟形彈簧,10.內六角螺釘,11.滑鞍,12.安裝孔,13.槽,14.通孔,15.凹槽,16.基準滑動導軌,17.間隙,18.貼塑鑲條,19.凸起。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
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