[實用新型]一種軌枕間多功能石碴集排裝置

有效

• 申請號: 201420507355.5
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204125801U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 劉景揚;于向軍
• 申請（專利權）人: 昆明學院
• 主分類號: E01B27/10
• 分類號: E01B27/10
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

1.一種軌枕間多功能石碴集排裝置，其特征在于：是由集排裝置、軌道車、發電機、液壓系統箱組成，軌道車安裝有四個腳輪和兩個縱梁，集排裝置、發電機和液壓系統箱設置在軌道車的兩個縱梁上，軌道車由工程車牽引，發電機為油泵和電機提供動力；?

所述的集排裝置是由箱體、下橫梁、聯動門、振動電機、數個彈性連接組件、兩個油缸和沙土排出組件組成，箱體是由底板、傾斜箱底、兩個第一排石門、第二排石門、兩個凹槽、兩個U形槽、電機室、兩個端蓋和八個耳環組成，底板對稱設有數個螺栓孔，傾斜箱底設有數個篩孔，端蓋設有排沙土嘴；下橫梁設有連接板和凹槽，連接板上對稱設有數個螺栓孔，凹槽利于設置振動電機；聯動門是由橫梁、兩個第一門板和第二門板組成，彈性連接組件是由鏈接螺栓、兩個螺旋壓簧、墊片和螺母組成；沙土排出組件是由電機、第一齒輪、第二齒輪、右旋攪籠、左旋攪籠、兩個推力軸承和兩個螺母組成，左旋攪籠設有軸頸、內六角孔和外螺紋軸段，右旋攪籠設有軸頸、外六角軸段和外螺紋軸段；?

下橫梁固連于軌道車的兩個縱梁上，振動電機固連于箱體底板的下表面中部對稱位置，鏈接螺栓穿過下橫梁連接板螺栓孔，將螺旋壓簧套設于鏈接螺栓上，然后穿過箱體底板螺栓孔，另一個螺旋壓簧套設于鏈接螺栓上，墊片套設于鏈接螺栓上，螺母預緊，箱體與下橫梁實現彈性連接；兩個U形槽固連于傾斜箱底的下表面上，電機室的左右側壁、U形槽、傾斜箱底和兩個端蓋形成兩個獨立的攪籠空間；?

右旋攪籠從左端穿過攪籠空間至軸頸穿過電機室左側壁軸孔，左旋攪籠從右端穿過攪籠空間至軸頸穿過電機室右側壁軸孔，將第二齒輪套設并固連?于左旋攪籠軸頸上，同時推左旋攪籠和右旋攪籠同軸相向運動，直至右旋攪籠的外六角軸段插入左旋攪籠之軸內六角孔中，將兩個端蓋分別套設于右旋攪籠外螺紋軸段和左旋攪籠外螺紋軸段上，通過螺釘將端蓋固連于箱體的四個耳環上，將兩個推力軸承分別套設于右旋攪籠外螺紋軸段和左旋攪籠外螺紋軸段上，螺母預緊，第一齒輪固連于電機輸出軸上，電機底板固連于電機室頂板下表面上，使第一齒輪與第二齒輪嚙合，將電機室蓋板固連于箱體上，組成集排裝置。