[實用新型]一種自行車車架膠合治具有效
| 申請號: | 201420507239.3 | 申請日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN204053869U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 周恒香;孫寶娟;劉樹愛;劉強;曹勇發 | 申請(專利權)人: | 連云港神鷹碳纖維自行車有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 連云港潤知專利代理事務所 32255 | 代理人: | 王彥明 |
| 地址: | 222000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 車架 膠合 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種膠合治具,特別是一種自行車車架膠合治具。?
背景技術
自行車車架是自行車上的一個部件。自行車車架由下管、座管和前架后勾爪組成。現有前架膠合處理的治具,結構復雜,操作不方便,不能很容易的確定下管、座管和前架后勾爪處于同一面上。另外下管和后勾爪定位不可調,容易給操作帶來誤差,需要多次重復操作,因此生產效率低,作業成功率不高。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種結構簡單、操作方便、定位精確的自行車車架膠合治具。?
本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的,本實用新型是一種自行車車架膠合治具,其特點是:設有底座,底座的前部上表面上設有固定車架后勾爪的后勾爪固定機構,底座的后側部設有同側設置的下管夾緊機構和座管固定機構,座管固定機構設在下管夾緊機構和后勾爪固定機構之間;所述的后勾爪固定機構設有與底座上表面相接的支座板,支座板上設有兩個豎向且平行設置的固定豎板,兩個固定豎板之間通過后勾爪固定銷軸相連;所述的座管固定機構包括固定在底座一側的座管固定座,座管固定座上設有座管固定孔,座管固定孔中裝有座管固定軸,座管固定軸上裝有旋臂,座管固定座上設有弧形安裝槽,旋臂通過調節螺栓滑動固定在弧形安裝槽上,在旋臂的上部設有與座管頂端配合的定位管,在旋臂的中部設有固定座管的卡塊;所述的下管夾緊機構包括固定在底座一側的下管固定座,下管固定座上裝有下旋臂,下旋臂的頂端裝有固定下管的卡裝機構。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:所述底座上沿其長度方向設有兩條平行設置的長條形調節安裝槽,后勾爪固定機構的支座板滑動安裝在長條形調節安裝槽中。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:在兩條長條形調節安裝槽之間的底座上表面上設有耐磨條,所述后勾爪固定機構的支座板的底部設有與耐磨條配合的凹槽。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:旋臂上沿其長度方向設有調節槽,所述定位管通過連接臂滑動安裝在調節槽上。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:所述的下管固定座上設有弧形安裝槽,下旋臂的中部通過調節螺栓滑動固定在弧形安裝槽上。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:卡裝機構包括與下旋臂相連的支撐桿,支撐桿上設有安裝槽,安裝槽上裝有兩個與下管配合的夾塊。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:所述下管固定座和座管固定座上沿弧形安裝槽的圓弧面設有刻度線。?
本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,所述的自行車車架膠合治具,其特點是:所述底座上設有若干減重孔。?
與現有技術相比,本實用新型通過在底座上設置下管夾緊機構、座管固定機構和后勾爪固定機構,并且都可以進行調節,因此可以保證車架的下管、座管和后勾爪在同一面上,并且定位精確。另外下管和后勾爪定位可調,可以提高操作效率,減少操作帶來誤差,使作業成功率得到大幅度的提升,從而提高了生產效率,實現了批量生產。?
?附圖說明
圖1是本實用新型的一種主視結構示意圖。
圖2是圖1的俯視結構示意圖。?
具體實施方式
以下參照附圖,進一步描述本實用新型的具體技術方案,以便于本領域的技術人員進一步地理解本實用新型,而不構成對其權利的限制。?
參照附圖1和圖2,一種自行車車架膠合治具,設有底座13,底座13可以用鑄鐵制成板狀,底座13上設有若干減重孔17。在底座13的前部上表面上設有固定車架后勾爪的后勾爪固定機構,底座13的后側部設有同側設置的下管夾緊機構和座管固定機構,座管固定機構設在下管夾緊機構和后勾爪固定機構之間。?
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