[實用新型]一種具有可調式支架的節油器外殼有效
| 申請號: | 201420507102.8 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN204186493U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 韓依克 | 申請(專利權)人: | 珠海亞門節能產品有限公司 |
| 主分類號: | F02M19/00 | 分類號: | F02M19/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市香洲區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 調式 支架 節油 外殼 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種節油器外殼,尤其是一種具有可調式支架的節油器外殼。
背景技術
節油器的應用越來越廣泛,不僅在汽車上得到良好的應用,而且在船舶領域的安裝使用也越來越常見,現有的船用節油器由于其外殼上設置的安裝支架為固定結構,安裝時,不可調節安裝支架之間的距離,因此導致節油器在船舶上的安裝不靈活、不方便,安裝通用性較差。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種安裝方便、通用性高的具有可調式支架的節油器外殼。
本實用新型采用的技術方案是:本實用新型包括殼體,所述殼體的兩端配合有端蓋,本實用新型還包括可調支架,所述殼體下部兩側設有固定板,所述固定板兩端設有支架滑槽,所述可調支架的上端與所述支架滑槽活動配合。
優化地,所述殼體與所述端蓋的配合處設有環形焊縫,確保所述殼體與兩端端蓋密封配合。
優化地,所述殼體的上部設有兩個吊環,可便于安裝、移動時使用。所述可調支架上還設有加強筋。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過調節所述可調查支架的位置,可使節油器更方便快捷地安裝在不同船舶的指定位置上,安裝時不需要對節油器外殼進行二次加工和改裝,從而使得節油器在船舶上的安裝更加靈活,安裝過程更加快速高效,且安裝通用性更高。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1、圖2所示,本實用新型包括殼體1,所述殼體1內安裝有節油器的節油裝置,所述殼體1的兩端配合有端蓋2,所述殼體1與所述端蓋2的配合處設有環形焊縫12,可確保所述殼體1與兩端端蓋2密封配合,所述殼體1的上部設有兩個吊環13,可便于安裝、移動時使用,本實用新型還包括可調支架3,所述殼體1下部兩側設有固定板4,所述固定板4兩端設有支架滑槽41,所述可調支架3的上端與所述支架滑槽41活動配合,所述可調支架3上還設有加強筋31,用于加強所述可調支架3的強度;在安裝時,通過調節所述可調查支架的位置,可使節油器更方便快捷地安裝在不同船舶的指定位置上,安裝時不需要對節油器外殼進行二次加工和改裝,從而使得節油器在船舶上的安裝更加靈活,安裝過程更加快速高效,且安裝通用性更高。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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