[實用新型]一種載荷譜采集用應變片檢測裝置

有效

• 申請號: 201420506669.3
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204101238U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 馬立元;王雄
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及載荷譜采集試驗領域，尤其涉及一種載荷譜采集用應變片檢測裝置。

背景技術

在載荷譜采集試驗中，需要用到很多應變片及應變式傳感器。在應變片布置過程中，需要用萬用表檢查應變片極其信號線纜的可靠性，也可以直觀看到應變片及線纜的狀態。但是當應變片布置好，并密封玻璃膠后，應變片線纜已經與LEMO頭焊接，無法用萬用表直接測量，應變片本身也被硅膠密封，無法直接觀察，此時如果測試出現問題，檢查會十分困難。

實用新型內容

為了克服應變片密封玻璃膠后難以檢測的問題，本實用新型提供了一種載荷譜采集用應變片檢測裝置，便于對密封玻璃膠后的應變片進行檢測。

依據本實用新型的一個方面，提供了一種載荷譜采集用應變片檢測裝置，包括：接線盒、固定在接線盒內的全橋應變測試電路、固定在接線盒側面的用于連接應變片或者傳感器公頭的LEMO插座以及固定在接線盒頂面的用于測量各針腳之間電阻值的六個香蕉插座，其中六個香蕉插座包括：輸入電壓正極端口、輸入電壓負極端口、信號正極端口、信號負極端口、監控取樣電壓正極端口和監控取樣電壓負極端口；全橋應變測試電路包括：整流橋、第一運算放大器、第二運算放大器和第三運算放大器，其中整流橋的第一接線端通過監控取樣電壓正極端口與第一運算放大器的一個輸入端口連接，第一運算放大器的另一個輸入端口與第二運算放大器輸入端口連接，第一運算放大器的輸出端口通過輸入電壓正極端口與第一接線端連接，整流橋的第二接線端通過信號負極端口與第三運算放大器的一個輸入端口連接，整流橋的第三接線端通過監控取樣電壓負極端口與第二運算放大器的另一個輸入端口連接，第二運算放大器的輸出端口通過輸入電壓負極端口與第三接線端連接，整流橋的第四接線端通過信號正極端口與第三運算放大器的另一個輸入端口連接。

在上述載荷譜采集用應變片檢測裝置中，可選的，輸入電壓正極端口上設置有紅色的標識，輸入電壓負極端口上設置有黑色的標識，信號正極端口上設置有紅色的標識，信號負極端口上設置有藍色的標識，監控取樣電壓正極端口上設置有綠色的標識和監控取樣電壓負極端口上設置有黃色的標識。

在上述載荷譜采集用應變片檢測裝置中，可選的，接線盒為防水接線盒。

本實用新型的有益效果是：通過采用萬用表插入香蕉插座中可以檢測到不同線纜之間的阻值情況，并將測量結果與理論值進行比對，據此可判斷出應變片或連接線纜是否有損壞。本實用新型裝置簡單，操作易行，有效解決了應變片密封玻璃膠后難以檢測的問題。

可選的，香蕉插座采用不同的顏色做標識，可以對每個香蕉插座所代表的端口進行快速準確的判斷。

附圖說明

圖1表示本實用新型實施例全橋應變測試接線圖；

圖2表示本實用新型實施例應變片檢測示意圖；

圖3表示本實用新型實施例載荷譜采集用應變片檢測裝置示意圖。

其中圖中：1、輸入電壓正極端口；2、監控取樣電壓正極端口；3、信號正極端口；4、信號負極端口；5、監控取樣電壓負極端口；6、輸入電壓負極端口；7、整流橋；8、第一運算放大器；9、第二運算放大器；10、第三運算放大器；11、第一接線端；12、第二接線端；13、第三接線端；14、第四接線端；15、LEMO接頭。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。