[實用新型]一種安全門自動升降裝置有效
| 申請號: | 201420506639.2 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN204209506U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 李愛軍;殷正斌;葉永安;趙小雨 | 申請(專利權)人: | 佛山市普拉迪數控科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/08 | 分類號: | B23Q11/08 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 張海英;胡彬 |
| 地址: | 528137 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全門 自動 升降 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工領域,尤其涉及一種安全門自動升降裝置。
背景技術
現有大型數控機床安全門的關閉與打開,都是依靠人工手動完成。然而,安全門重量較大且在大型數控機床中安全門的數量往往較多,人工操作起來勞動強度高,耗時長,嚴重影響生產效率并存在安全隱患。
因此,如何降低大型數控機床安全門的操作強度、減少耗時并提高使用安全性已經成為本領域技術人員涵待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種安全門自動升降裝置,能夠實現安全門的自動升降,從而降低安全門的操作強度,減少耗時,并能起到保障生產效率、提高使用安全性的效果。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種安全門自動升降裝置,包括安全門、滑塊以及裝置于所述安全門上的導軌,所述安全門通過所述導軌滑設于所述滑塊上,其中,所述安全門上連接有一驅動氣缸,所述驅動氣缸能夠驅動所述安全門沿所述滑塊縱向移動。
作為上述一種安全門自動升降裝置的一種優選方案,所述導軌的數量為兩條并分別設于所述安全門兩側的門框上,所述導軌的側沿均設有限位條。
作為上述一種安全門自動升降裝置的一種優選方案,還包括支承板,所述滑塊呈槽型并固設于所述支承板上,所述導軌穿設于所述滑塊的槽面上。
作為上述一種安全門自動升降裝置的一種優選方案,還包括控制裝置,所述控制裝置與所述驅動氣缸連接。
作為上述一種安全門自動升降裝置的一種優選方案,所述安全門、滑塊和導軌均為合金材質。
本實用新型的有益效果為:本實用新型通過提供一種安全門自動升降裝置,通過氣缸帶動安全門沿滑塊縱向移動,實現安全門的自動升降,從而降低安全門的操作強度,減少耗時,并能起到保障生產效率、提高使用安全性的效果。
附圖說明
圖1是本實用新型具體實施方式提供的一種安全門自動升降裝置的整體結構示意圖;
其中:
1:機架;2:驅動氣缸;3:滑塊;4:支承板;5:支承塊;
6:導軌;7:限位條;8:安全門
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1所示,本申請提供的一種安全門自動升降裝置,適用于機械加工行業,能夠實現安全門的自動升降,從而降低安全門的操作強度,減少耗時,并能起到保障生產效率、提高使用安全性的效果。
上述一種安全門自動升降裝置,包括安全門8、滑塊3以及裝置于安全門8上的導軌6,安全門8通過導軌6滑設于滑塊3上,其中,安全門8上連接有一驅動氣缸2,驅動氣缸2能夠驅動安全門8沿滑塊3縱向移動。
為了進一步減少安全門與滑塊之間的摩擦力并增強導軌的穩固性,本實施例中導軌6的數量為兩條并分別設于安全門8兩側的門框上,導軌6的側沿均設有限位條7。
為了進一步增強滑塊的穩固性,本實施例中還包括支承板4,滑塊3呈槽型并固設于支承板4上,導軌6穿設于滑塊3的槽面上。
為了實現對安全門自動升降的控制,本實施例中還包括控制裝置,控制裝置與驅動氣缸2連接。
需要說明的是,當車間工作人員進入車間作業時,只需操作控制裝置,控制裝置便能啟動驅動氣缸2,安全門8在驅動氣缸2的帶動下沿著滑塊3向上移動,實現安全門的自動升降。
本實施例中,驅動氣缸2安裝在支撐塊5上并通過支撐塊5與機架1連接。
為了減輕升降裝置的重量,提高機構的運行速度,本實施例中安全門8、滑塊3、導軌6均為合金材質。
以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋,本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
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