[實用新型]嬰兒車無晃動收合關節

有效

• 申請號: 201420506304.0
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN204124174U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 李志國
• 申請（專利權）人: 寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 劉賽云

技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒車上的收合關節結構，具體是指嬰兒車無晃動收合關節。

背景技術

目前使用的嬰兒車都會涉及到結構上的折疊收合設計，通過在嬰兒車的車架或關節等結構上設計收合結構，就能快速實現嬰兒車的展開使用和折疊收合的功能，例如嬰兒車的收合關節就是一種常用的嬰兒車關節收合結構，它與公開的中國專利號為200920216539.5的“嬰兒車收合關節”較為相似，主要是由上連接管、下連接管、上關節、下關節、拉索、鎖定機構和鎖孔等構成，上、下關節之間互相鉸接以形成上、下連接管的相互展開或折疊收合，鎖定機構和鎖孔可分別設置在上關節和下關節上，而拉索則用于操作鎖定機構與鎖孔形成配裝鎖定或脫離解鎖，在上述結構設計中，鎖定機構設置在上關節內或配裝在下關節的鎖孔內，它與上、下關節之間的接觸都是有間隙配合的，即鎖定機構僅僅只設計了鎖定或解鎖的功能，它與上、下關節之間的接觸通常為有間隙的滑動配合，故在實際使用過程中，上、下連接管之間都會產生晃動，這也為嬰兒車使用的穩定性和可靠性帶來極大影響。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷而提供一種使用穩定性和可靠性更好的嬰兒車無晃動收合關節。

本實用新型的技術問題通過以下技術方案實現：

一種嬰兒車無晃動收合關節，包括上連接管、下連接管和分別插裝連接在上、下連接管端部的上關節和下關節，該上、下關節互相鉸接，在上、下關節之間設有鎖定機構；所述的上關節內設有控制鎖定機構解鎖的拉索；所述的下關節上設有與鎖定機構配合鎖定的鎖孔；所述的鎖定機構包括沿上關節軸向作貫通設置的軸孔，在軸孔內設有軸向活動安裝的連接套管，該連接套管上端與拉索連接，下端連接有滾珠母軸，該滾珠母軸下端與所述鎖孔作配裝或脫離，所述的滾珠母軸外表面設有多條沿滾珠母軸的軸向作依次分布的徑向環槽，每條徑向環槽內均設有相配套的滾珠和滾珠套，該滾珠套受滾珠母軸的軸向活動而無間隙吻合活動配裝在軸孔內或無間隙吻合活動配裝在鎖孔內。

所述的滾珠母軸的下端部也設有固定安裝的滾珠套。

所述的相鄰兩個滾珠套的端面上分別設有嚙合齒圈。

所述的連接套管外壁設有兩條對稱的、并沿連接套管軸向延伸設置的滑槽；所述的上關節上端設有固定安裝的上鉚釘，該上鉚釘穿過并設置在連接套管的滑槽內；所述的連接套管內設有彈性元件，該彈性元件兩端分別頂推在上鉚釘和滾珠母軸上。

所述的上關節的軸孔內壁設有沿上關節軸向延伸的導向槽，所述的連接套管外壁上設有與所述導向槽構成軸向活動配裝的導向塊。

所述的上關節是由上端的聯接套和下端的兩個平行設置的鉸接圓片構成，所述的聯接套插裝固定在上連接管的下端部。

所述的下關節是由上端的鉸接圓盤和下端的連接軸構成，所述的鎖孔設置在鉸接圓盤上；所述的連接軸插裝固定在下連接管的上端部。

與現有技術相比，本實用新型主要是在滾珠母軸上設計多組沿滾珠母軸的軸向作依次分布的滾珠和滾珠套，并通過多組相配套的滾珠和滾珠套而與上關節內的軸孔和下關節上的鎖孔形成無間隙吻合活動配裝，這種配裝結構是一種滾珠母軸與上、下關節之間的多點接觸結構，它在滾珠母軸軸向活動在上關節的軸孔內或軸向活動配裝在下關節的鎖孔內時能形成無間隙滾動配合結構，使用過程都不會產生晃動，故為嬰兒車的展開使用帶來更加穩定和可靠的使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的立體分解圖。

圖3為本實用新型處于鎖定狀態的剖視結構示意圖。

圖4為本實用新型處于解鎖狀態的剖視結構示意圖。

圖5為本實用新型處于折疊收合狀態的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細說明。

如圖1~圖5所示，1.上連接管、2.下連接管、3.上關節、31.聯接套、311.導向槽、312.軸孔、32.鉸接圓片、4.下關節、41.連接軸、42.鉸接圓盤、421.鎖孔、5.上鉚釘、6.鉸接鉚釘、7.下鉚釘、8.連接套管、81.滑槽、82.導向塊、9.滾珠母軸、91.徑向環槽、92.滾珠、93.滾珠套、931.嚙合齒圈、94.螺釘、10.拉索、11.連接銷、12.彈性元件、13.墊圈。