[實用新型]一種雙倉粉粒物料運輸半掛車混合型氣室有效
| 申請號: | 201420506257.X | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN204056831U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 朱學平;張守海;胡亞貞;李卿;盧歡 | 申請(專利權)人: | 安徽開樂專用車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/72 | 分類號: | B65D88/72 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 236112 安徽省阜*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙倉粉粒 物料 運輸 半掛車 混合 型氣室 | ||
1.一種雙倉粉粒物料運輸半掛車混合型氣室,其特征在于:包括有從左到右依次相連接的前封頭、筒體一、筒體二、筒體三、筒體四、筒體五、筒體六和后封頭,所述的筒體二和筒體三的連接處底部構成V形,筒體五和筒體六的連接處底部構成V形,在前封頭內部固定有上封板一和前喉管固定板,所述的上封板一和前喉管固定板與前封頭內壁構成氣室一,在筒體一內固定有前側滑板封板,在筒體二內固定有后側滑板封板,在前側滑板封板和后側滑板封板之間連接有側滑板,所述的前側滑板封板、后側滑板封板、側滑板與筒體一和筒體二的內壁構成氣室二,在筒體二的頂部固定有氣料分離器,在筒體四內設有隔倉板,隔倉板將筒體四分割成左、右筒體,在左、右筒體內均固定有上封板三和中喉固定板,上封板三和中喉固定板分別與隔倉板和左、右筒體內壁構成氣室三和氣室四,在后封頭內部固定有上封板二和后喉管固定板,所述的上封板二和后喉管固定板與后封頭內壁構成氣室五,在每個筒體底部分別鋪設有流化床,氣室一控制筒體一和筒體二底部的流化床,氣室三控制筒體三底部的流化床,氣室四控制筒體五底部的流化床,氣室五控制筒體六底部的流化床,氣室四和氣室五相通,筒體一和筒體二底部鋪設的流化床由八根流化元件組成,筒體三、筒體五和筒體六底部的流化床由十根流化元件組成。
2.根據權利要求1所述的一種雙倉粉粒物料運輸半掛車混合型氣室,其特征在于:所述的后側滑板封板還可以固定在筒體三內部,所述的側滑板為V字型且左右側分別與前側滑板封板和后側滑板封板連接,所述的前側滑板封板、后側滑板封板、側滑板與筒體一、筒體二和筒體三的內壁構成氣室二。
3.根據權利要求1所述的一種雙倉粉粒物料運輸半掛車混合型氣室,其特征在于:所述的側滑板與左右水平方向的夾角大于粉粒物料的安息角。
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