[實用新型]一種側邊框與后三角組合式亮條

有效

• 申請號: 201420505809.5
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204136900U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 侯偉忠
• 申請（專利權）人: 嘉興興禾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本實用新型屬于汽車裝飾件技術領域，涉及一種側邊框與后三角組合式亮條。?

背景技術

現代汽車在追求卓越性能的同時，對外觀的要求也在不斷提高，從而增架改善車身外觀，提升汽車的檔次的做法越來越受到汽車廠商和消費者的認可，因此在中高端汽車的門眉上面一直延伸到后三角窗位置安裝有側邊框與后三角組合式亮條，這里側邊框與后三角組合式亮條起到裝飾、密封等作用，尤其在后三角的位置處有些汽車需要在后三角的位置處需要較大角度的折彎，這樣在折彎后裝配就比較麻煩，并且汽車安裝后具有很大間隙，密封性較差，不僅外觀上不夠美觀，而且也容易造成脫落，嚴重了正常使用。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種結構簡單，安裝方便，外形美觀的側邊框飾條組件。?

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種側邊框與后三角組合式亮條，安裝在汽車門眉上，并由門眉的前部一直延伸到門眉的后三角窗位置，其特征在于，該組合式亮條包括側邊框段、后三角段以及連接片，所述的側邊框段和后三角段通過連接片拼接在一起，所述的后三角段包括弧度彎曲部以及折彎部，所述的弧度彎曲部的外表面寬度沿彎曲面逐漸變大，所述的折彎部上設置有貼片體，在貼片體上具有凸條體，所述的凸條體的下沿與貼片體下表面之間具有卡入槽，在卡入槽上端具有防脫頭。?

為優化上述方案采取的措施具體包括：?

在上述的一種側邊框與后三角組合式亮條中，所述的側邊框段分別具有裝配槽和門沿配合槽，所述的裝配槽上設置有多組沿裝配槽間隔排列的?第一卡扣組件，所述的后三角段上具有卡配槽，在卡配槽上設置有多組沿卡配槽間隔排列的第二卡扣組件，所述的門沿配合槽包括內溝槽部以及容置部，所述的門沿配合槽內安裝有門沿密封條，所述的門沿密封條包括配合部以及與配合部連接在一起的彎溝部，配合部位于容置部上并通過彎溝部勾在內溝槽部上。?

在上述的一種側邊框與后三角組合式亮條中，所述的后三角段的底面上設置有貼合包條，所述的貼合包條上具有與第二卡扣組件相配合的包合部，所述的貼合包條向側邊框段側延伸出包覆頭，所述的包覆頭包住門沿配合槽的端部。?

與現有技術相比，本實用新型的優點在于整個側邊框與后三角組合式亮條在組裝后外形美觀協調，表面平滑，連接處接縫小且牢靠，同時貼片體和貼合包條可以顯著增強后三角段的密封性，不會造成脫落，與汽車門眉裝配簡單，貼封密合，牢固性好，質量可靠，增加了汽車外觀的整體效果。?

附圖說明

圖1是本側邊框與后三角組合式亮條整體示意圖；?

圖2是本側邊框與后三角組合式亮條背側結構示意圖；?

圖3是側邊框段的斷面結構示意圖；?

圖4是后三角段的斷面結構示意圖。?

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。?

圖中，側邊框段1；后三角段2；連接片3；弧度彎曲部4；折彎部5；貼片體6；凸條體7；卡入槽8；防脫頭9；裝配槽10；門沿配合槽11；內?溝槽部11a；容置部11b；第一卡扣組件12；卡配槽13；第二卡扣組件14；門沿密封條15；配合部15a；彎溝部15b；貼合包條16；包合部17；包覆頭18。?

如圖1和圖2所示，本側邊框與后三角組合式亮條，安裝在汽車門眉上，并由門眉的前部一直延伸到門眉的后三角窗位置，該組合式亮條包括側邊框段1、后三角段2以及連接片3，側邊框段1和后三角段2通過連接片3拼接在一起，這里由于彎曲角度太大，因此只能采用拼接的方式組成，在拼接時通過側邊框段1、后三角段2之間的連接片3，再進行烘烤后就可以將側邊框段1、后三角段2組成到一塊，后三角段2包括弧度彎曲部4以及折彎部5，弧度彎曲部4的外表面寬度沿彎曲面逐漸變大，這樣使得整個組合式亮條外形更加美觀協調，折彎部5上設置有貼片體6，在貼片體6上具有凸條體7，凸條體7的下沿與貼片體6下表面之間具有卡入槽8，在卡入槽8上端具有防脫頭9，這里凸條體7的主要作用是進行支撐作用，又由于卡入槽8的存在，剛好折彎部5的其它對手件剛好插入到卡入槽8中，然后又通過防脫頭9防止脫出，這樣就可以很好的將折彎部5的位置進行良好的固定連接，顯著增強后三角段2的密封性，不會造成脫落。?