[實用新型]調節型船用主令控制器有效
| 申請號: | 201420504609.8 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN204029689U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 林永屹;付嬌 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | H01H21/02 | 分類號: | H01H21/02;H01H21/12 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 211070 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 型船用主令 控制器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制器,尤其是調節型船用主令控制器。
背景技術
主令控制器,主要用于電氣傳動裝置中,按一定順序分合觸頭,達到發布命令或其它控制線路聯鎖、轉換的目的,可頻繁對電路進行接通和切斷,常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調速及換向實行遠距離控制。船用主令控制器是目前錨絞機控制箱配套使用最為廣泛的控制器之一,它需要優良的換向、調速性能。但現有的控制器無法自行移動且調整高度,實用性比較有限,費時費力。
實用新型內容
為了克服現有的控制器無法調節的不足,本實用新型提供了調節型船用主令控制器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:調節型船用主令控制器,包括支架、殼體、控制手柄、反饋裝置、控制軸、應急按鈕和操作機構,支架上端設有殼體,殼體內設有操作機構,操作機構側端與控制軸相連,控制軸與控制手柄固定連接,殼體正面設有應急按鈕和反饋裝置,支架兩側分別于液壓桿固定連接,液壓桿底部設有底盤。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括支架上設有定位環,定位環底端兩側與液壓桿焊接連接。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括底盤與滾輪鉸連接。
本實用新型的有益效果是,該控制器能夠調節移動和高度伸縮,節約了成本,提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1.?支架,2.?殼體,3.?控制手柄,4.?反饋裝置,5.?控制軸,6.?應急按鈕,7.?操作機構,8.?液壓桿,9.?底盤,10.?定位環,11.?滾輪。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,調節型船用主令控制器,包括支架1、殼體2、控制手柄3、反饋裝置4、控制軸5、應急按鈕6和操作機構7,支架1上端設有殼體2,殼體2內設有操作機構7,操作機構7側端與控制軸5相連,控制軸5與控制手柄3固定連接,殼體2正面設有應急按鈕6和反饋裝置4,支架1兩側分別于液壓桿8固定連接,液壓桿8底部設有底盤9,支架1上設有定位環10,定位環10底端兩側與液壓桿8焊接連接,底盤9與滾輪11鉸連接。
當需要調節支架1高度,只需要控制液壓桿8對整個控制器進行高低伸降,就可以根據使用者的身高來進行調節,而翻下滾輪11,就可以推動支架1來進行控制器的移動,該控制器能夠調節移動和高度伸縮,節約了成本,提高了功效。
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