[實用新型]一種裝有翻轉裝置的掏挖疏通車

有效

• 申請號: 201420504602.6
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204098212U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 陳亞東;趙尊龍;張紅霞
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: E03F7/10
• 分類號: E03F7/10;E02F5/28
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 繆友菊

技術領域

本實用新型涉及一種掏挖疏通車，具體涉及一種裝有翻轉裝置的掏挖疏通車。

背景技術

挖掏式管道疏通車，是城市下水道防堵疏通的專用工程車，可以將300-800MM管徑的下水道中的淤塞物通過專用挖掏器挖干凈，并通過自帶的斗車將淤塞物運離現場。　　挖掏式管道疏通車能將橫井中的堵塞異物機械的掏出來，不是一般操作中將上游的淤塞物沖到下游，而是真正將淤塞物從管道中挖出，這一點是其它疏通設備無法比擬的。目前常見的掏挖疏通車包括挖掏器和牽引繩，掏挖器固定于牽引繩的尾部，將掏挖器深入窨井進行挖掏作業，挖掏器裝滿自動停止，退回將淤塞物掏出至井外，省時省力，清淤效果好。但是，掏挖器直接由鋼絲繩牽引進入窨井，不方便控制掏挖器的方向，而且，鋼絲繩下移時與窨井壁接觸，磨損大，經常發生斷裂的情況，影響清淤工作。???

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種對鋼絲繩起到保護作用、省時省力的裝有翻轉裝置的掏挖疏通車。

技術方案：本實用新型所述的一種裝有翻轉裝置的掏挖疏通車，包括車身和導繩翻轉機構，所述導繩翻轉機構設置于所述車身的尾部，所述導繩翻轉機構包括翻轉器、導桿和傳動裝置，所述導桿固定設置于所述車身的尾部，所述翻轉器固定設置于所述導桿的一端；所述導桿沿縱向固定設置齒條，所述傳動裝置固定設置于所述導桿上，所述傳動裝置包括與所述齒條相互配合的大齒輪。

本實用新型技術方案的進一步限定為，所述傳動裝置還包括小齒輪和搖把，所述小齒輪的直徑是所述大齒輪直徑的1/2~2/3，且所述小齒輪與所述大齒輪相互咬合，所述搖把的固定端設置于所述小齒輪上。

進一步地，所述傳動裝置還包括鎖止機構，所述鎖止機構設置于所述小齒輪的一側。

進一步地，還包括連接桿，所述連接桿設置于所述導桿與所述車身之間，并通過旋轉機構設置于所述車身上。

進一步地，還包括支撐柱，所述支撐柱通過伸縮裝置固定設置于所述導桿的中下部。

進一步地，所述還包括擋板，所述擋板的兩端分別于所述支撐柱和所述導桿連接，與所述支撐柱和所述導桿形成等腰三角形，所述擋板為等腰三角形的底邊。

進一步地，所述導桿和所述翻轉器均為不銹鋼材質。

有益效果：本發明提供的一種裝有翻轉裝置的掏挖疏通車，裝有翻轉器，輕松翻轉挖掏器進入窨井的方向，使之由縱向改為橫向，提高挖掏器的工作準確度和效率，并通過傳動裝置有效調整翻轉器的深度，傳動裝置通過手動搖把和齒輪齒條，逐步調整翻轉器的深度，適應于各種深度的窨井，而采用大小齒輪配合的方式傳動，省時省力并降低勞動強度；同時，通過鎖緊裝置固定傳動裝置，使疏通車在工作狀態時，導桿穩定，不發生上下移動的情況；本實用新型采用不銹鋼材質，適應污水井的工作環境，不生銹；本實用新型對連接掏挖器的鋼絲繩起到導向作用，放置鋼絲繩磨井口，對鋼絲繩起到保護作用，提供掏挖疏通車的使用壽命和工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的裝有翻轉裝置的掏挖疏通車工作狀態的示意圖；

圖2為本實用新型提供的裝有翻轉裝置的掏挖疏通車收起狀態的示意圖；

圖3為本實用新型提供的導繩翻轉機構的正面結構示意圖；

圖4為本實用新型提供的導繩翻轉機構的側面結構示意圖；

圖5為本實用新型提供的傳動裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。

實施例1：本實用新型所述的一種裝有翻轉裝置的掏挖疏通車，其收起狀態的示意圖如圖2所示，包括車身1和導繩翻轉機構2，所述導繩翻轉機構2設置于所述車身1的尾部。車身1為常用的掏挖疏通車，車廂為專用的污泥箱，掏挖器通過鋼絲繩設置于污泥箱的內部。

導繩翻轉機構2的正面結構示意圖如圖3所示，側面結構示意圖如圖4所示，包括翻轉器2、導桿3和傳動裝置4。

導桿3為一根長條型不銹鋼鋼管，固定設置于所述車身1的尾部。導桿3的固定方式為：通過連接桿12固定。連接桿12設置于導桿3與車身1之間，并通過旋轉機構設置于所述車身1上，旋轉結構驅動連接桿12的旋轉從而帶動導桿3，使導繩翻轉機構2在工作狀態時直立設置，有利于工作，工作完畢后，橫向收起，有利于攜帶。