[實用新型]電梯對重系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420504141.2
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN204096867U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 荊華俊;吳人杰;戴云峰;張佳良;蔡小君
• 申請（專利權(quán)）人: 韋伯電梯有限公司
• 主分類號: B66B17/12
• 分類號: B66B17/12
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯對重系統(tǒng)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

對重是電梯曳引系統(tǒng)的一個組成部分，它的作用是平衡轎廂的重量。位于轎廂的另一邊，通過曳引鋼絲繩連接到轎頂上。對重在電梯曳引系統(tǒng)起到節(jié)能作用，因為在配重前理論計算使電梯載重最優(yōu)化。對重系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)該穩(wěn)固安全，且需綜合考慮到成本及對重塊的安裝難度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種電梯對重系統(tǒng)。它結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全、拆裝方便，而且成本較低。

本實用新型的技術(shù)方案：電梯對重系統(tǒng)，包括對重框和對重框內(nèi)的對重塊，其特點是：所述對重框包括兩條方管立柱，兩條方管立柱的下端通過兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的底板連接在一起，兩條方管立柱的上端通過兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的頂板連接在一起，所述兩條方管立柱上還設(shè)有兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的隔板，隔板、頂板和底板相互平行，且均垂直于方管立柱，其中底板位于距離方管立柱底端20～30厘米處，且方管立柱底端設(shè)有緩沖組件；所述對重框還包括兩塊固定在隔板和底板兩側(cè)的保護板，保護板兩端分別與隔板和底板相固定；所述對重塊的四個側(cè)面均設(shè)有凹槽，對重框的兩條方管立柱和兩條保護板分別卡設(shè)在對重塊四個側(cè)面上的凹槽內(nèi)。

上述的電梯對重系統(tǒng)中，所述緩沖組件包括一端設(shè)在方管立柱內(nèi)的伸縮桿，伸縮桿上設(shè)有限位環(huán)，方管立柱內(nèi)設(shè)有與限位環(huán)對應(yīng)的阻擋環(huán)；方管立柱內(nèi)還設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧一端固定，另一端與伸縮桿接觸。

前述的電梯對重系統(tǒng)中，所述兩塊頂板之間設(shè)有對重繩輪。

前述的電梯對重系統(tǒng)中，所述對重框外側(cè)設(shè)有四個對重導(dǎo)靴。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型以兩條方管立柱為支撐主體，然后在方管立柱兩側(cè)固定與之垂直的底板、底板和隔板，組成了一個包圍式的對重框，而對重塊四側(cè)均設(shè)置凹槽，使得對重塊可以穩(wěn)固地固定在對重框內(nèi)。因此本實用新型相比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全，而且生產(chǎn)陳本低，拆裝更為方便。另外，本實用新型還利用了方管立柱中空的特性，在方管立柱下方設(shè)置了緩沖組件，使得本實用新型的對重系統(tǒng)在蹲底時可以得到很好地緩沖。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A部放大圖；

圖3是本實用新型的對重塊截面示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-頂板，2-對重繩輪，4-保護板，5-對重塊，6-伸縮桿，7-底板，8-隔板，9-方管立柱，10-對重導(dǎo)靴，11-阻擋環(huán)，12-限位環(huán)，13-壓縮彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。

實施例。電梯對重系統(tǒng)，包括對重框和對重框內(nèi)的對重塊5，如圖1所示：所述對重框包括兩條方管立柱9，兩條方管立柱9的下端通過兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的底板7連接在一起，兩條方管立柱9的上端通過兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的頂板1連接在一起，所述兩條方管立柱9上還設(shè)有兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的隔板8，隔板8、頂板1和底板7相互平行，且均垂直于方管立柱9，其中底板7位于距離方管立柱9底端20～30厘米處，且方管立柱9底端設(shè)有緩沖組件；所述對重框還包括兩塊固定在隔板8和底板7兩側(cè)的保護板4，保護板4兩端分別與隔板8和底板7相固定；所述對重塊5如圖3所示，四個側(cè)面均設(shè)有凹槽，對重框的兩條方管立柱9和兩條保護板4分別卡設(shè)在對重塊5四個側(cè)面上的凹槽內(nèi)。

所述緩沖組件如圖2所示，包括一端設(shè)在方管立柱9內(nèi)的伸縮桿6，伸縮桿6上設(shè)有限位環(huán)12，方管立柱9內(nèi)設(shè)有與限位環(huán)12對應(yīng)的阻擋環(huán)11；方管立柱內(nèi)9內(nèi)還設(shè)有壓縮彈簧13，壓縮彈簧13一端固定，另一端與伸縮桿6接觸。

所述兩塊頂板1之間設(shè)有對重繩輪2。

所述對重框外側(cè)設(shè)有四個對重導(dǎo)靴10。

本實用新型的工作原理：當(dāng)需要增加對重塊時，可以擰開螺栓，取下其中一側(cè)的一塊保護板，然后將對重塊放入對重框，對重塊的凹槽均卡入方管立柱和保護板，然后裝上之前拆除的保護板即可。