[實用新型]用于專有車輛的車載終端、車載終端、基于DSRC的車聯網信息發布系統

有效

• 申請號: 201420503857.0
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN204189211U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 徐宗琦;劉詠平;王龍翔
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G08G1/0967
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗;高瑞

1.一種用于專有車輛的車載終端，包括處理模塊，其特征在于，還包括：

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，獲取自身車輛的行駛狀態信息的狀態獲取模塊；

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，定時向周邊車輛廣播自身車輛的行駛狀態信息的DSRC模塊；

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，將自身車輛的行駛狀態信息上傳至專有車輛監控中心的遠程通信模塊。

2.根據權利要求1所述的用于專有車輛的車載終端，其特征在于，所述車載終端還包括：

連接于所述處理模塊，用于在所述處理模塊的控制下，輸出自身車輛的行駛狀態信息及輸出通過遠程通信模塊所接收的來自專有車輛監控中心的監管信息的輸出模塊。

3.根據權利要求1所述的用于專有車輛的車載終端，其特征在于，所述狀態獲取模塊包括GPS模塊和/或與汽車控制系統相連的汽車數據接口。

4.根據權利要求1-3任一項所述的用于專有車輛的車載終端，其特征在于，所述專有車輛包括：旅游包車，建筑工程車，校車，用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車、重型載貨汽車。。

5.一種車載終端，包括處理模塊，其特征在于，還包括：

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，獲取自身車輛的行駛狀態信息的狀態獲取模塊；

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，定時向周邊車輛廣播自身車輛的行駛狀態信息；和/或，接收周邊車輛所發送的行駛狀態信息；和/或，接收路側設備所發送的警示或提示信息的DSRC模塊。

6.根據權利要求5所述的車載終端，其特征在于，車載終端還包括：

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，輸出自身車輛及周邊車輛的行駛狀態信息和警示或提示信息的輸出模塊；和/或

連接于所述處理模塊，且用于在所述處理模塊的控制下，將自身車輛及周邊車輛的行駛狀態信息和警示或提示信息傳送至智能移動終端中輸出的接口模塊。

7.根據權利要求5所述的車載終端，其特征在于，所述狀態獲取模塊包括GPS模塊和/或與汽車控制系統相連的汽車數據接口。

8.一種基于DSRC的車聯網信息發布系統，其特征在于，包括裝設在車輛上的車載終端，其中，所述車載終端為權利要求1-7任一項所述的車載終端。

9.根據權利要求8所述的基于DSRC的車聯網信息發布系統，其特征在于，還包括：

路側設備控制中心；

連接于所述路側設備控制中心，且用于在所述路側設備控制中心的控制下，基于DSRC技術廣播預設的警示或提示信息的路側設備。

10.根據權利要求8所述的基于DSRC的車聯網信息發布系統，其特征在于，還包括：

用于基于DSRC技術接收周邊車輛所廣播的車輛行駛狀態信息，并將所接收的周邊車輛的行駛狀態信息轉發至其它周邊車輛的路側設備。