[實用新型]一種往復(fù)式柱塞泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420502930.2
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN204082520U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭平;鄭志龍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波福泉機械制造有限公司
• 主分類號: F04B53/08
• 分類號: F04B53/08;F04B53/16
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種往復(fù)泵，尤其是一種往復(fù)式柱塞泵。

背景技術(shù)

在用于鍋爐給水的往復(fù)式柱塞泵中，由于輸送介質(zhì)的溫度較高，可達120℃~150℃，這樣高的溫度通過液力端泵體等零件將直接傳遞給往復(fù)式柱塞泵的動力端機身，將會直接使動力端機身內(nèi)的潤滑油溫度迅速升高，潤滑油粘度降低，導(dǎo)致相關(guān)運動件燒死、損壞；目前，一般通過風葉皮帶輪中的風葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的風量來降低動力端機身的溫度，但降溫效果有限，無法達到實際降溫要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種降溫效果良好的往復(fù)式柱塞泵。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種往復(fù)式柱塞泵，包括動力端機身、液力端泵體和密封函體，所述的液力端泵體設(shè)置有帶有通孔的隔熱板，所述的隔熱板位于所述的動力端機身和所述的液力端泵體之間，所述的密封函體穿過所述的通孔，所述的隔熱板的內(nèi)部設(shè)置有冷卻腔，所述的冷卻腔通過管道連接有冷卻水循環(huán)機，所述的冷卻腔設(shè)置有冷卻腔進水口和冷卻腔出水口，所述的冷卻腔進水口與所述的冷卻水循環(huán)機的出水口連通，所述的冷卻腔出水口與所述的冷卻水循環(huán)機的進水口連通。

所述的冷卻腔進水口與所述的冷卻腔出水口位于所述的隔熱板的同一側(cè)。使進入冷卻腔內(nèi)的冷卻水充分帶走熱量。

所述的冷卻腔進水口和所述的冷卻腔出水口之間設(shè)置有擋水板，所述的擋水板位于所述的冷卻腔內(nèi)與所述的冷卻腔進水口及所述的冷卻腔出水口相近的一側(cè)，所述的擋水板使所述的冷卻腔內(nèi)部的水流由所述的冷卻腔進水口進入后經(jīng)過最長的流程從所述的冷卻腔出水口流出。擋水板的設(shè)置能夠引導(dǎo)進入冷卻腔中的冷卻水按一定的方向循環(huán)流動，快速且充分的帶走熱量，同時增加了隔熱板的強度。

所述的動力端機身內(nèi)設(shè)置有U型冷卻管，所述的U型冷卻管包括至少一段U型管體，所述的U型管體設(shè)置在所述的冷卻水循環(huán)機與所述的冷卻腔之間，所述的U型管體的一端通過水管與所述的冷卻水循環(huán)機的出水口連通，所述的U型管體的另一端與所述的冷卻腔進水口連通。對進入動力端機身內(nèi)的熱量進行冷卻。

所述的U型冷卻管包括兩段首尾相連的U型管體。增加了在動力端機身內(nèi)的U型冷卻管的長度，提高冷卻效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于隔熱板位于動力端機身和液力端泵體之間，冷卻水循環(huán)機向隔熱板的冷卻腔進水口內(nèi)輸入冷卻水，再從冷卻腔出水口將水排至冷卻水循環(huán)機內(nèi)進行冷卻后，再次向冷卻腔進水口輸入經(jīng)過降溫處理的冷卻水，水資源利用效率高，當往復(fù)式柱塞泵工作時，液力端泵體與動力端機身之間的熱交換受到隔熱板的阻擋，并且熱量通過隔熱板內(nèi)部的冷卻水吸收，吸收熱量后的冷卻水輸送至冷卻水循環(huán)機進行降溫處理，經(jīng)過降溫處理后的冷卻水再次輸入冷卻腔進水口進行吸收熱量，如此循環(huán)，動力端機身的熱量大大減少，有效地保護了動力端機身內(nèi)的正常潤滑油溫。

附圖說明

圖1為本實用新型中隔熱板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的部分結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例一：一種往復(fù)式柱塞泵，包括動力端機身1、液力端泵體2和密封函體3，液力端泵體2設(shè)置有帶有通孔51的隔熱板5，隔熱板5位于動力端機身1和液力端泵體2之間，密封函體3穿過通孔51，隔熱板5的內(nèi)部設(shè)置有冷卻腔54，冷卻腔54通過管道連接有冷卻水循環(huán)機4，冷卻腔54設(shè)置有位于隔熱板5同一側(cè)的冷卻腔進水口52和冷卻腔出水口53，動力端機身1內(nèi)設(shè)置有U型冷卻管，U型冷卻管包括一段U型管體11，U型管體11設(shè)置在冷卻水循環(huán)機4與冷卻腔54之間，U型管體11的一端通過水管與冷卻水循環(huán)機4的出水口連通，U型管體11的另一端與冷卻腔進水口52連通，冷卻腔出水口53與冷卻水循環(huán)機4的進水口連通，冷卻腔進水口52和冷卻腔出水口53之間設(shè)置有擋水板55，擋水板55位于冷卻腔54內(nèi)與冷卻腔進水口52及冷卻腔出水口53相近的一側(cè)，擋水板55使冷卻腔54內(nèi)部的水流由冷卻腔進水口52進入后經(jīng)過最長的流程從冷卻腔出水口53流出。

實施例二：其余部分與實施例一相同，其不同之處在于U型冷卻管包括兩段首尾相連的U型管體11。

以上實施例中U型管體11可采用薄壁紫銅管。