[實用新型]墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420502834.8 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN204052983U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 許連輔;許雁冰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱建成集團有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/103 | 分類號: | B23B31/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊板 厚度 調式 車床 卡盤 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械加工車床卡盤輔助裝置,具體涉及一種墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置,屬于機械加工金屬切削技術領域。
背景技術
目前,加工板狀零件的常規(guī)工藝方法是在刨床、銑床或鏜床上加工,這三種設備加工板材的不足之處是加工效率非常低,動力能源浪費嚴重,產品加工成本很高。而在車床車削板狀零件時,需要根據(jù)被車削板狀零件的厚度,先車制一個圓餅狀墊板,放在車床卡盤與被車制板狀件之間,使被車制板狀件的端面高出卡盤爪最高點,否則車刀會刮傷卡盤爪,這樣每當用車床車制不同厚度的板狀零件,就需要先對應制作一個圓餅狀墊板,這樣既浪費材料,又影響生產進度。另外,這種墊板沒有與卡盤連接固定,那么每裝卡一個板狀零件就需要放上與取下一次,操作不方便,工作效率低下。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置,以解決目前采用車床車削不同厚度的板狀零件,需要先對應制作一個圓餅狀墊板,既浪費材料,提高了生產成本,又影響生產進度,且工作效率低下的問題。
本實用新型的技術方案是:墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置,它包括主墊板、五組調整墊板、五個方螺母、五個內六角螺釘;每組調整墊板包括一~五塊調整墊板,每組調整墊板中包含的調整墊板的數(shù)量均相同,五組調整墊板中的每塊調整墊板厚度均相同;主墊板和調整墊板均為圓形板,主墊板的外圓周面沿徑向開設有四個U形口,四個U形口沿主墊板的外圓周面均布設置,主墊板的中心以及位于每相鄰兩個U形口之間分別加工有一臺肩孔,與四個U形口相鄰設置的四個臺肩孔位于同一圓周上且均布設置,調整墊板的中心加工有一個通孔;五組調整墊板設置在所述的四爪卡盤的盤面上,主墊板設置在五組調整墊板上,且其中一組調整墊板設置在四爪卡盤的中心處,該其中一組調整墊板的通孔與主墊板位于中部的臺肩孔同軸設置,其余四組調整墊板的通孔與主墊板的位于同一圓周的四個臺肩孔一一對應設置,五組調整墊板中的調整墊板數(shù)量均相同,四個U形口與四爪卡盤的四個卡盤爪對正設置,主墊板及調整墊板通過穿入臺肩孔及通孔內的內六角螺釘與方螺母螺合,方螺母固定在四爪卡盤的梯形卡槽內。
本實用新型具有以下有益效果:因為五組調整墊板的厚度可調整,所以能夠車制多種規(guī)格厚度的板狀零件,使得不同厚度板狀零件能夠在車床上加工;由于主墊板與卡盤直徑相同,且五組調整墊板均設置在四爪卡盤上,使得支承面積大,能夠克服較薄板狀零件由于切削力產生的變形,保證較薄板狀零件兩個大平面車加工后的平行度;加工每個板狀零件時,由于主墊板和五組調整墊板被固定在卡盤上,減少了裝卸環(huán)節(jié),提高了生產效率;由于板狀零件由刨床改為車床加工,能夠節(jié)省能源,降低產品制作成本。如在刨床上加工一個板狀零件,原來加工一件大約需要150分鐘左右,使用本實用新型的裝置在車床上加工,現(xiàn)在加工一件大約需要15分鐘左右,生產效率比原來提高9倍。不僅提高了生產效率,同時還節(jié)約了大量能源,每加工一件板狀零件節(jié)約電能大約為58.5元。當板狀零件為方形,邊長為500×500mm,或者板狀零件為圓形,直徑為φ500時,可保證兩大平面平行度公差為0.10mm。
附圖說明
圖1為本實用新型的墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置總裝主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為主墊板的主剖視圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5為調整墊板的主剖視圖;
圖6為圖5的俯視圖;
圖7為方螺母的主剖視圖;
圖8為圖7的俯視圖。
圖中示出的部件名稱及標號如下:
主墊板1、U形口101、臺肩孔102、扇形孔103、調整墊板2、通孔201、方螺母3、螺孔301、內六角螺釘4、四爪卡盤5、梯形卡槽501。
具體實施方式
如圖1~圖8所示,墊板厚度可調式車床四爪卡盤輔助裝置,它包括主墊板1、五組調整墊板、五個方螺母3、五個內六角螺釘4;
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