[實用新型]距離轉接儀

有效

• 申請號: 201420502548.1
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN204085517U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 洪學乾;吳軍;鐘火軍
• 申請（專利權）人: 國核工程有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

技術領域

本實用新型涉及一種用于測量測量視線受遮擋的待測點，尤其適合于AP1000、CAP1000、CAP1400核電站MH19設備軌道安裝。

背景技術

MH19設備軌道由32根規格相同的H型鋼固定在核電站的CH71模塊上，各根軌道首尾鏈接形成圓形的軌道。每根軌道安裝均需根據圖紙，在CH71模塊上標記至少兩個軌道中心點。中心點需根據圖紙和已知控制點(國家測控局在全國范圍內布置一級測控網，一級測控網中的控制點坐標由國家測控總局提供，施工現場所需的坐標均由一級控制網中的控制點測量得出，核島內用于測量MH19軌道的已知控制點是根據AP1000圖紙和一級控制點坐標測量得出。)通過儀器測量標定，選用任何一個已知控制點都不能直接測量出MH19所有軌道的中心點，通過多次控制點轉換測量出的中心點將會有較大誤差，將直接導致MH19圓形軌道安裝后不能閉合。安全殼頂端的已知控制點可以提供軌道中心點測量的基準點，但是安全殼體擋住了直接測量的視線。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是將測量儀器架設在已知控制點后能直接測量軌道中心點。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種距離轉接儀，其特征在于：包括放置在待安裝軌道上方的牛腿的側邊的上部構件及水平放置在待安裝軌道所依附的鋼結構上的下部構件，下部構件位于上部構件的正下方，其中：

上部構件包括用于與牛腿的側邊固定連接的固定連接部，在固定連接部上設有安裝板，安裝板上開有兩個以安裝板的軸線為對稱軸的左右對稱的安裝孔，測量時，棱鏡和天底儀通用的測量儀器底座放置在安裝孔上；

下部構件為一平板式構件。

優選地，所述固定連接部包括L形彎折板，L形彎折板的一條彎折邊通過螺栓螺母與所述牛腿連接固定，所述安裝板固定在L形彎折板的另一條彎折邊的邊緣。

本實用新型提供的距離轉接儀解決了測量儀器架設在已知控制點不能直接測量軌道中心點的問題，此儀器具有良好的經濟型和實用性。距離轉接儀將已知點到軌道中心點的測量視線分解成了兩個平面內的兩條平行線段，通過分別測量兩個線段的長度對軌道中心點進行定位。

附圖說明

圖1為本實用新型中的上部構件示意圖；

圖2為本實用新型中的下部構件示意圖；

圖3為本實用新型的應用原理圖；

圖4為圖3中的局部放大圖。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

本實用新型提供了一種距離轉接儀，包括放置在待安裝軌道上方的牛腿3的側邊的上部構件1及水平放置在待安裝軌道所依附的鋼結構4上的下部構件，下部構件位于上部構件1的正下方，其中：

如圖1所示，上部構件1包括用于與牛腿3的側邊固定連接的固定連接部，固定連接部包括L形彎折板1-4，L形彎折板1-4的一條彎折邊通過螺栓螺母1-5與所述牛腿3連接固定，安裝板1-2固定在L形彎折板1-4的另一條彎折邊的邊緣。安裝板1-2上開有兩個以安裝板1-2的軸線為對稱軸的左右對稱的安裝孔1-3，分別定義為安裝孔一1-3-1及安裝孔二1-3-2，測量時，棱鏡或天底儀放置在安裝孔1-3上。

如圖2所示，下部構件為一平板式構件2。

結合圖3及圖4，將本實用新型應用在MH19設備軌道安裝時，在安全殼頂部的已知控制點上架設全站儀5，在已經安裝完成的牛腿3的一條側邊上放置距離轉接儀的上部構件1。將棱鏡和天底儀通用的測量儀器底座放置在距離轉接儀上部構件的安裝孔一1-3-1處，首先在測量儀器底座上放置棱鏡，調整全站儀5和測量儀器底座，調整時，測量儀器底座不離開安裝孔一1-3-1，讀出基準點到測量儀器底座中心點的水平距離，記錄為L1。再保持測量儀器底座不動，將棱鏡換成天底儀，在軌道平面內布置距離轉接儀下部構件并固定，將天底儀在下部構件上投影的點A1做標記。

移動安裝孔一1-3-1上的測量儀器底座至安裝孔二1-3-2上，并在測量儀器底座上安裝棱鏡，全站儀5保持不動，調整測量儀器底座使全站儀5對準棱鏡。保持測量儀器底座和全站儀5不動，將測量儀器底座上的棱鏡換成天底儀，將天底儀在下部構件上的投影點B1做標記。在下部構件上的點A1和點B1延長線上測量距離L2，使L1+L2＝R，R為控制點至軌道中心的設計距離，此點即為軌道的第一中心點M。

將上部構件1移至與當前牛腿3相鄰的牛腿的對側邊上，將下部構件移至上部構件1正下方，采用上面同樣的方法得到軌道的第二個中心點，結合上面得到的第一個中心M即可安裝當前一根的軌道。

采用上述相同的方法即可完成所有軌道的安裝。