[實用新型]一種卡扣式氣門嘴安裝機有效
| 申請號: | 201420502158.4 | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204053967U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 吳成敏 | 申請(專利權)人: | 中策橡膠集團有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王從友 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡扣式 氣門 裝機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣門嘴安裝機。
背景技術
現有的打彎的卡扣式氣門嘴安裝作業方式:一般使用普通老虎鉗夾住銅體拉拔氣門嘴使其安裝入輪輞或者使用外力擊打膠座底部的銅體使氣門嘴推入輪輞,兩種方式都存在缺陷:前者可能因為鋼圈的位置,使夾持銅體比較困難,同時會損壞銅體,影響氣門嘴的使用壽命;后者可能因為外力打擊過大,損壞嘴體底部尾孔,影響氣門嘴的使用壽命。打彎卡扣式氣門嘴由于嘴體彎曲,在安裝過程中沒有一個可以固定的受力點,因此安裝比較困難。
發明內容
為了解決現有安裝過程中存在的上述技術問題,本實用新型提供了一種卡扣式氣門嘴安裝機,該工具具有操作簡單,勞動強度小,效率高的特點。
為了實現上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種卡扣式氣門嘴安裝機,該安裝機包括底座、固定支柱、支撐臂、壓入裝置、固定板和限位板,所述的固定支柱設置在底座上,支撐臂的一端通過夾緊裝置固定設置在固定支柱上,所述的壓入裝置包括外殼體,外殼體固定設置在支撐臂的另一端,外殼體內設置有齒輪,并在外殼體的豎直方向設置有與齒輪相嚙合的齒條,所述的齒輪的軸外端設置有扳手,所述的齒條下方設置有頂桿;壓入裝置下方的底座上設置有輪轂固定墊,并在輪轂固定墊側邊設置有所述的固定板,固定板上設置有用于貼緊輪轂的限位板。
作為優選,所述的夾緊裝置包括左夾板和右夾板,右夾板與支撐臂相連接,左夾板和右夾板之間通過螺栓相連接。
作為優選,所述的固定板上設置有定位孔,限位板上設置有定位桿,定位桿穿設在定位孔內,并在固定板上設置有限位螺桿,限位螺桿的一端與所述的限位板相抵。
本實用新型由于采用上述的技術方案,適合整車廠等大規模作業時單人操作,操作簡單,勞動強度小,效率高;適用于氣門孔中心線垂直與輪軸或者兩者夾角較小的輪輞,以摩托車、電動車比較多。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意。
圖2為圖1的右視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
如圖1、圖2所示的一種卡扣式氣門嘴安裝機,該安裝機包括底座1、固定支柱2、支撐臂3、壓入裝置4、固定板7和限位板6,所述的固定支柱2設置在底座1上,支撐臂3的一端通過夾緊裝置固定設置在固定支柱2上,所述的夾緊裝置包括左夾板16和右夾板15,右夾板15與支撐臂3相連接,左夾板16和右夾板15之間通過螺栓相連接。所述的壓入裝置4包括外殼體10,外殼體10固定設置在支撐臂3的另一端,外殼體10內設置有齒輪11,并在外殼體10的豎直方向設置有與齒輪11相嚙合的齒條12,所述的齒輪11的軸外端設置有扳手13,所述的齒條12下方設置有頂桿14。所述的壓入裝置4下方的底座1上設置有輪轂固定墊5,并在輪轂固定墊5側邊設置有所述的固定板7,固定板7上設置有用于貼緊輪轂8的限位板6。所述的固定板7上設置有定位孔17,限位板6上設置有定位桿18,定位桿18穿設在定位孔17內,并在固定板7上設置有限位螺桿19,限位螺桿19的一端與所述的限位板6相抵。
本實用新型的操作步驟:
1、輪轂8固定在特制的輪轂固定墊5上,氣門嘴9的氣門孔孔朝上,氣門嘴彈性體部分與氣門孔垂直;
2、輪轂8固定后,手動轉動扳手13,由齒輪齒條機構提供向下的壓力,將氣門嘴緩慢壓入輪輞;
3、在彈性體外表面涂適量潤滑劑以便于安裝。
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