[實用新型]礦用堰車器有效
| 申請號: | 201420501767.8 | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN203996273U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 洪錦富 | 申請(專利權)人: | 洪錦富 |
| 主分類號: | B61K7/16 | 分類號: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 362403 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦用堰車器 | ||
1.一種礦用堰車器,包括外固定板(1),外固定板(1)的正投影為“L”型,外固定板(1)的豎直部分固定連接在軌道(11)的外側,其特征在于,外固定板(1)的水平部分上面固定連接有外連接座(2),外連接座(2)為“U”型,外連接座(2)的豎直部分上端鉸接有連接軸(3),連接軸(3)固定連接有連接板(4),連接板(4)位于外連接座(2)的兩個豎直部分之間,連接板(4)外端固定連接有翻板(5),翻板(5)和連接軸(3)分別位于連接板(4)的相對側,翻板(5)與軌道(11)相對應,翻板(5)上面固定連接有擋板(6),翻板(5)另一端固定連接有限位板(8),限位板(8)和連接板(4)分別位于翻板(5)的相對側,該礦用堰車器還包括內固定板(10),內固定板(10)的正投影為“L”型,內固定板(10)的豎直部分固定連接在軌道(11)的內側,內固定板(10)的水平部分上面固定連接有內連接座(9),內連接座(9)為“U”型,限位板(8)位于內連接座(9)的兩個豎直部分之間。
2.根據權利要求1所述的礦用堰車器,其特征在于,所述擋板(6)與所述翻板(5)之間固定連接有加強板(7),擋板(6)、翻板(5)和加強板(7)兩兩互相垂直。
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