[實用新型]排氣管三孔法蘭鉆孔裝置有效
| 申請號: | 201420501530.X | 申請日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN204052991U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 顧亞軍;張駿;周祥 | 申請(專利權)人: | 無錫尚華機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B47/28;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 方為強 |
| 地址: | 214185 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣管 法蘭 鉆孔 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鉆孔加工設備,尤其是涉及一種排氣管三孔法蘭鉆孔裝置。
背景技術
排氣管法蘭用于汽車排氣系統中排氣管的定位安裝,生產批量大,質量要求高。有一種排氣管法蘭上具有三個螺栓孔需要加工,在現有的技術中,這種三孔法蘭的鉆孔加工,通常采用簡單的鉆孔模具,手動在鉆床上逐一鉆孔,鉆每一個孔都需要手動對準鉆孔模具的鉆套,鉆孔效率低下,并且工人的勞動強度大,生產成本高。
實用新型內容
本申請人針對上述的問題,進行了研究改進,提供一種排氣管三孔法蘭鉆孔裝置,結構簡單,操作方便,提高生產效率,減輕工人的勞動強度,降低生產成本。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下的技術方案:
一種排氣管三孔法蘭鉆孔裝置,包括底板,墊板設置在所述底板上,定位三孔法蘭的第一定位塊固定安裝在所述墊板上,定位氣缸設置在所述第一定位塊相對側的所述底板上,第二定位塊連接在所述定位氣缸的活塞桿端,所述第二定位塊的前部設有V形定位槽;兩根導桿垂直設置在所述墊板的兩側,所述導桿下端固定連接所述底板;水平設置的鉆模板滑動連接所述導桿,所述鉆模板上設有三個與排氣管三孔法蘭的孔相對應的鉆套;升降板設置在所述鉆模板的上方,所述升降板滑動連接所述導桿,垂直設置的升降桿滑動連接所述升降板,所述升降桿的下端固定連接所述鉆模板,彈簧套裝在所述升降桿上,所述彈簧的兩端分別與所述升降板及所述鉆模板相抵;多軸鉆孔器固定安裝在所述升降板上。
進一步的:
兩個壓緊油缸垂直設置在所述墊板兩側的所述底板上,壓臂的一端連接在所述壓緊油缸的活塞桿端,壓臂的另一端連接垂直的壓桿。
所述第二定位塊兩側設有導向塊,所述導向塊固定安裝在所述墊板上。
本實用新型的技術效果在于:?
本實用新型公開的一種排氣管三孔法蘭鉆孔裝置,結構簡單,操作方便,一次完成三個孔的鉆孔,提高生產效率,減輕工人的勞動強度,降低生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A處剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
如圖1、2所示,本實用新型包括底板1,墊板2固定安裝在底板1上,定位三孔法蘭一側的第一定位塊15通過螺釘固定安裝在墊板2上,定位氣缸7固定安裝在第一定位塊15相對側的底板1上,第二定位塊5連接在定位氣缸7的活塞桿端,第二定位塊5的前部設有V形定位槽,由定位氣缸7帶動第二定位塊5移動,鉆孔時,第一定位塊15與第二定位塊5共同定位夾緊在三孔法蘭的兩側。第二定位塊5兩側設有導向塊6,導向塊6通過螺釘固定安裝在墊板2上,導向塊6為第二定位塊5的移動導向。兩根導桿11垂直設置在墊板2的兩側,導桿11下端固定連接底板1,水平設置的鉆模板14滑動連接導桿11,鉆模板14上設有三個與排氣管三孔法蘭的孔相對應的鉆套1401。升降板10設置在鉆模板14的上方,升降板10滑動連接導桿11,垂直設置的升降桿12滑動連接升降板10,升降桿12的下端固定連接鉆模板14,彈簧13套裝在升降桿12上,彈簧13的兩端分別與升降板10及鉆模板14相抵,在鉆模板14下壓至法蘭進行鉆孔作業時,彈簧13的下壓力使鉆模板14壓緊在法蘭上,當完成鉆孔作業,升降板10上升時,彈簧13使鉆模板14復位。多軸鉆孔器9固定安裝在升降板10上,多軸鉆孔器9的三個鉆頭901經調整后對準鉆模板14上的鉆套1401。兩個壓緊油缸8垂直固定設置在墊板2兩側的底板1上,壓臂4的一端連接在壓緊油缸8的活塞桿端,壓臂4的另一端連接垂直的壓桿3,壓緊油缸8的活塞桿上下方向伸縮,在鉆孔時,壓緊油缸8的活塞桿縮回,兩個壓桿3的下端壓在排氣管三孔法蘭16上,這樣,使排氣管三孔法蘭16在定位后更好地壓緊在墊板2上,另外,在完成鉆孔后,鉆頭901退出時,不會使排氣管三孔法蘭16粘在鉆頭901上。
在進行鉆孔作業時,底板1安裝在機床的工作臺上,多軸鉆孔器9連接升降及驅動機構;排氣管三孔法蘭16放置在墊板2上,一側緊靠第一定位塊15,啟動定位氣缸7,定位氣缸7的活塞桿伸出,使排氣管三孔法蘭16定位在第一定位塊15與第二定位塊5之間;啟動壓緊油缸8,壓緊油缸8的活塞桿縮回,兩個壓桿3的下端壓緊在排氣管三孔法蘭16上;啟動機床,多軸鉆孔器9向下移動,同時帶動升降板10及鉆模板14沿導桿11向下移動,當鉆模板14接觸到排氣管三孔法蘭16,升降板10繼續向下移動,彈簧13受到壓縮使鉆模板14壓緊在排氣管三孔法蘭16上,三個鉆頭901穿過鉆模板14上的鉆套1401,并同時在排氣管三孔法蘭16上完成三個孔的鉆孔;鉆孔完成后,多軸鉆孔器9向上移動,同時帶動升降板10及鉆模板14向上移動,三個鉆頭901退出工件;壓緊油缸8的活塞桿伸出,兩個壓桿3從排氣管三孔法蘭16上松開,定位氣缸7的活塞桿縮回,取出排氣管三孔法蘭16,鉆孔作業完成。一次操作,完成三個孔的加工,大大地提高生產效率,減輕工人的勞動強度,并降低生產成本。
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